富康:寶刀已老?
新車(chē)上市快,動(dòng)了老車(chē)型的市場(chǎng)奶酪,這時(shí)候,靠耍大牌擺牛氣是行不通了,降價(jià)保市場(chǎng)成了許多認(rèn)清形勢(shì)的汽車(chē)廠商的共識(shí)。繼“新三樣”決戰(zhàn)10萬(wàn)元價(jià)格線后,上周,“老三樣”也統(tǒng)一將身價(jià)降到了7萬(wàn)元。
富康愛(ài)麗舍跌破8萬(wàn)元
雖說(shuō)在新車(chē)頻出的當(dāng)下,“老三樣”的風(fēng)頭已大不如前,但憑著扎實(shí)的車(chē)型,便利的維修服務(wù),“老三樣”的市場(chǎng)影響力仍不容忽視。就在一汽大眾宣布價(jià)格全線下調(diào)的第二周,其老對(duì)手東風(fēng)雪鐵龍作出回應(yīng):愛(ài)麗舍全線降價(jià)8000元,富康16V款降價(jià)9000元,雙雙跌破8萬(wàn)元,矛頭直接對(duì)準(zhǔn)了已跌破8萬(wàn)元的捷達(dá)。
東風(fēng)雪鐵龍近日宣布,即日起至4月30日期間,公司將在全國(guó)開(kāi)展“龍綻春雷”活動(dòng),全國(guó)范圍內(nèi)愛(ài)麗舍系列車(chē)型優(yōu)惠8000元,最低價(jià)從9.38萬(wàn)元降到8.58萬(wàn)元,富康16V從8.88萬(wàn)元降到7.98萬(wàn)元,優(yōu)惠9000元。東風(fēng)雪鐵龍有關(guān)人士表示,這次調(diào)價(jià)是直接針對(duì)捷達(dá)前期調(diào)整作出的反應(yīng),同時(shí),由于凱旋即將上市,也算是對(duì)愛(ài)麗舍、富康這兩款老產(chǎn)品進(jìn)行的促銷(xiāo)。
就在半月前,一汽大眾轎車(chē)價(jià)格全線下調(diào),最高降1.71萬(wàn)元,捷達(dá)直接跌破8萬(wàn)元。而差不多同期,上海大眾也調(diào)整了旗下普桑的價(jià)格,一降就是5000元。至此,“老三樣”的身價(jià)全部跌入了7萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。
“新三樣”徘徊在10萬(wàn)元
而“新三樣”的價(jià)格線一直圍繞著10萬(wàn)元上下浮動(dòng)。伊蘭特市場(chǎng)價(jià)一路走低之后,再想回漲有很大的難度。上周北京現(xiàn)代系列車(chē)型的價(jià)格回漲了2000多元,伊蘭特最低配置售價(jià)10.05萬(wàn)元,消費(fèi)者顯然并不買(mǎi)賬,市場(chǎng)觀察人士告訴記者,上周伊蘭特的銷(xiāo)量下滑了五成左右,究其原因,主要是買(mǎi)伊蘭特的人群對(duì)家用車(chē)的價(jià)格特別敏感,對(duì)于上千元的漲幅他們心理上難以承受,寧可選擇等待。因此業(yè)內(nèi)人士估計(jì)伊蘭特的價(jià)格很快會(huì)再次跌破10萬(wàn)元。凱越和福美來(lái)的價(jià)格上周都有千元左右的降幅。本周市場(chǎng)10萬(wàn)左右價(jià)位的車(chē)型價(jià)格下浮,更多原因是新品的問(wèn)世,還有同檔次車(chē)型的價(jià)格戰(zhàn),在這樣的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下,消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)就能得到更多的實(shí)惠。
家用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
近期新上市的兩款新車(chē)雅紳特和駿捷定價(jià)都在10萬(wàn)元以下,直接對(duì)10萬(wàn)元左右的家用車(chē)形成了挑戰(zhàn),從外形到價(jià)位,駿捷都勝人一截,具有不小的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
很多跡象顯示,千里馬、嘉年華等7萬(wàn)以下的車(chē)型很有可能本月會(huì)調(diào)價(jià)下浮,不管從10萬(wàn)左右車(chē)型調(diào)價(jià)的壓力來(lái)分析,還是從本身的銷(xiāo)量來(lái)看都有調(diào)價(jià)跡象。
從今年第一季度車(chē)價(jià)總體來(lái)看,今年的車(chē)價(jià)變數(shù)要比去年更為明顯,去年短期內(nèi)價(jià)格調(diào)上調(diào)下的車(chē)型不多,印象最深的只有廣本系列車(chē)型,今年除了廣本外還有北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、富康等等。這些現(xiàn)象說(shuō)明,汽車(chē)市場(chǎng)正逐漸趨于成熟。