中級(jí)車“四大金剛”撞破10萬(wàn)元關(guān)口

　　期待了4年的足球頂級(jí)盛宴正在火爆上演，32強(qiáng)捉對(duì)廝殺。同時(shí)，一股降價(jià)狂潮襲擊中級(jí)車市，各家廠商上陣對(duì)壘。10萬(wàn)至12萬(wàn)元級(jí)別的中級(jí)家轎是國(guó)產(chǎn)轎車中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一塊市場(chǎng)，該區(qū)間內(nèi)的車型，大都是各個(gè)廠家的主力產(chǎn)品，肩負(fù)著各個(gè)廠家的年度銷售重任。 
 
　　福美來(lái)、伊蘭特、凱越、賽拉圖作為中級(jí)車市場(chǎng)的“四大金剛”，自去年以來(lái)各自保持著相對(duì)穩(wěn)固的市場(chǎng)份額。而10萬(wàn)元主流中級(jí)車的價(jià)格“馬其頓防線”，在本周終于被徹底摧毀，國(guó)內(nèi)車市價(jià)格走勢(shì)圖在這個(gè)夏日淡季迎來(lái)了具有標(biāo)志性意義的時(shí)刻。

　　6月中旬，福美來(lái)、伊蘭特、凱越、賽拉圖這四大中級(jí)車“金剛”，以萬(wàn)元高臺(tái)跳水的姿勢(shì)，在廣州車市率先創(chuàng)造主流中級(jí)車的價(jià)格“冰點(diǎn)”——9萬(wàn)多元。

　　在經(jīng)歷了接近3年的頻繁降價(jià)戰(zhàn)之后，主流中級(jí)車在這個(gè)淡季終于壓垮了10萬(wàn)元底線——這在國(guó)內(nèi)車市價(jià)格走勢(shì)圖中具有相當(dāng)?shù)摹皻v史意義”，甚至可以說(shuō)，對(duì)車市消費(fèi)者而言具有“里程碑”的意義。今后，不用10萬(wàn)元就能買到福美來(lái)、伊蘭特、凱越、賽拉圖等主流中級(jí)車型了。

　　對(duì)于消費(fèi)者而言，近段時(shí)間關(guān)注的焦點(diǎn)無(wú)疑是凱美瑞上市引發(fā)的中高級(jí)車市的變局。但目前市場(chǎng)風(fēng)光卻被上述的“四大金剛”所引領(lǐng)的中級(jí)車所掠取。主流中級(jí)車10萬(wàn)底線被徹底壓垮，猶如整個(gè)車市價(jià)格被釜底抽薪。整個(gè)車市價(jià)格在這個(gè)夏日淡季進(jìn)入了整體下挫的“前夜”，一場(chǎng)前所未有的價(jià)格大戰(zhàn)已經(jīng)被按下開啟按鈕。

　　“四大金剛”制造“冰點(diǎn)”價(jià)格

　　此次發(fā)生在中級(jí)車市場(chǎng)的降價(jià)戰(zhàn)，如正在進(jìn)行的世界杯一樣，好戲還會(huì)在后頭，車市的降價(jià)狂潮也才剛剛到來(lái)，連鎖反應(yīng)也正在醞釀。與世界杯的勝負(fù)一樣，這次車市的價(jià)格之爭(zhēng)還沒有分出勝負(fù)，但價(jià)格戰(zhàn)始終不是車市競(jìng)爭(zhēng)最好的手段。正如世界杯的冠軍不會(huì)總是一只球隊(duì)，降價(jià)的贏家也不僅是一家廠商。但此時(shí)的勝負(fù)已經(jīng)無(wú)關(guān)緊要，因?yàn)樵跉v來(lái)的降價(jià)狂潮中，獲益的始終是消費(fèi)者以更低的價(jià)格買到稱心的車型，這才是最大贏家。

圖為福美來(lái)車型圖片

　　福美來(lái)

　　持續(xù)發(fā)力，低至9.9萬(wàn)元

　　上月底，海馬將福美來(lái)的價(jià)格全面調(diào)整，最高降幅達(dá)9000元。降價(jià)后，福美來(lái)的價(jià)格區(qū)間將下調(diào)至10.86萬(wàn)至12.96萬(wàn)元之間。但在廣州經(jīng)銷商處，福美來(lái)最低價(jià)先從10.86萬(wàn)元降到10.56萬(wàn)元，本周又突破10萬(wàn)元，下滑至9.9萬(wàn)元。福美來(lái)在20天內(nèi)實(shí)際上最高下降了接近1.86萬(wàn)元，創(chuàng)下了中級(jí)車降價(jià)幅度的新高。

　　作為中級(jí)家轎市場(chǎng)率先降價(jià)的車型，福美來(lái)的降價(jià)效果非常明顯。廣州經(jīng)銷商表示，廠家降價(jià)后來(lái)電來(lái)訪的潛在用戶激增，成交量也出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。經(jīng)銷商為了進(jìn)一步提升銷量，再次拿出一部分利潤(rùn)返還給消費(fèi)者，也就再度出現(xiàn)了萬(wàn)元價(jià)格差，提高競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)銷商表示，短期內(nèi)再次降價(jià)的彈性空間基本很小。