8月車市頹勢繼續(xù) 銷量上升必要條件不足

　　觀點 四 ：

　　二、三級市場做好了就有可能不會下滑

　　在對8月車市形勢預(yù)測的采訪中，雖然絕大多數(shù)的人都認(rèn)為8月會延續(xù)7月的下滑勢頭，銷量進(jìn)一步走低，但是也有一部分業(yè)內(nèi)人士表示，如果幾個方面的情況能夠得到有效改善，雖然可能性不大，但是車市在8月“止跌”也絕非不可能的事。

　　某資深業(yè)內(nèi)人士向記者表示：“總的來說，我覺得車市在8月回暖不太現(xiàn)實，因為現(xiàn)在市場已經(jīng)基本飽和，供大于求，消費者會更加堅定持幣待購的心理。如果想阻止車市的繼續(xù)下滑，除了要抑制油價的上漲，更重要的是廠家暫時別大量推出新車�！辈贿^最后他也承認(rèn)，要做到上述兩條非常困難。

　　上海大眾山東某4S店的市場經(jīng)理也表達(dá)了類似的看法。他認(rèn)為，從近兩年乘用車的銷售走勢來看，8月仍是汽車銷售的淡季，一般來說，相較7月還會繼續(xù)走低。不僅如此，今年的8月與往年相比恐怕會更加“尷尬”：一是上半年新車層出不窮，部分訂單會對8月銷量造成分流；二是6、7兩個月市場上中、高級車的大面積降價，加強了消費者持幣待購的心理；三是“十一”黃金周的臨近，大多數(shù)消費者期待廠商像往年一樣推出規(guī)律性的降價促銷，因此會將購買日期推遲到9月。

　　在營銷方面，他認(rèn)為接下來可以針對他們銷售的產(chǎn)品目前在當(dāng)?shù)厥袌鲇嗁彿磻?yīng)平淡的情況，加大宣傳力度，開展一系列社區(qū)巡展、公關(guān)宣傳、夾報投放廣告插頁等手段達(dá)到提高銷量的目的。

　　“雖然大家現(xiàn)在誰都不敢保證‘金九銀十’會如約而至，但是我估計8月整體車市的銷量將繼續(xù)在低位徘徊，甚至走得更低。”他指出，“如果廠家希望通過做一些‘功課’抑制住車市下滑的趨勢，我認(rèn)為只能從二級三級市場進(jìn)行分析。因為江蘇、浙江、山東、廣東等地的二級三級市場都具有很大潛力，廠家完全可以通過一些營銷手段的運用釋放這一部分購買力�！�

　　此外，售后服務(wù)水平的提高，零部件供應(yīng)速度的加快，大城市停車難的緩解，一系列用車環(huán)節(jié)問題的解決，如果能向消費者展現(xiàn)出積極的發(fā)展趨勢，也將對汽車的銷售有或多或少的推動作用。