“車內(nèi)污染案”掀波瀾

　　“我們問對方律師，上海通用與美國通用關(guān)于車內(nèi)環(huán)境，是不是執(zhí)行同一標(biāo)準(zhǔn)。對方律師回避了這個(gè)問題�！鄙虾R業(yè)律師事務(wù)所律師吳冬說。2005年3月8日上午10時(shí)，一場關(guān)于車內(nèi)環(huán)境引起的糾紛案，在虹橋路1200號(hào)上海第一中級(jí)人民法院再次開庭。

　　開庭的雙方分別是3歲的自然人朱成（為保護(hù)當(dāng)事人，此系化名）和上海通用汽車有限公司。據(jù)說，經(jīng)過緊張的法庭答辯，并沒有馬上得出結(jié)果。法院方面表示出于慎重，將對案件進(jìn)行重新鑒定。這一備受關(guān)注的案件，仍沒有劃上句號(hào)。

　　 幼童狀告上海通用

　　原告方訴稱：2004年3月1日，朱成的祖父朱云鶴（化名）購買了一輛別克凱越（型號(hào)SGM718LSAT）。車買回家后，朱的家人就發(fā)覺車內(nèi)有濃烈的異味，開車時(shí)眼睛有刺痛、流淚的現(xiàn)象，時(shí)間稍長就會(huì)輕度眩暈。2001年12月出生的朱成好奇心重，經(jīng)常乘坐該車或在車內(nèi)玩耍。不料，3月下旬，朱成便出現(xiàn)了“異樣”，頸部淋巴結(jié)呈現(xiàn)莫名腫大。后經(jīng)復(fù)旦大學(xué)附屬兒科醫(yī)院確診，朱成不幸患上了“急性淋巴細(xì)胞白血博。后經(jīng)醫(yī)生的詢問建議，朱云鶴突然想起自己的別克凱越轎車可能是罪魁禍?zhǔn)住?

　　5月20日和6月22日，朱云鶴先后委托上海市室內(nèi)裝潢質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站、上海浦東北蔡建設(shè)工程質(zhì)量檢測有限公司對自己的凱越車進(jìn)行了室內(nèi)空氣檢測，檢測報(bào)告顯示：參照《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》，該車內(nèi)甲醛超標(biāo)1.5倍，含TVOC量（即總揮發(fā)性有機(jī)物簡稱，是揮發(fā)性有機(jī)化合物的綜合指數(shù)，長期在高濃度揮發(fā)性有機(jī)污染物的工作環(huán)境中可導(dǎo)致人體的中樞神經(jīng)系統(tǒng)、肝、腎和血液中毒）超標(biāo)6倍。朱云鶴就此與上海通用公司進(jìn)行訴前調(diào)解，但兩次交涉未果，朱云鶴一怒之下，把上海通用告上了法庭。

　　 首度訴請被駁回

　　2004年8月26日、12月16日上午10時(shí)，浦東法院金橋法庭兩次開庭審理了此案。法庭上，上海通用代理人、康達(dá)律師事務(wù)所上海分所律師伍海群認(rèn)為，朱云鶴僅憑檢測報(bào)告認(rèn)為致病原因是別克凱越造成的結(jié)論，“未免牽強(qiáng)和草率”。

　　伍海群解釋說，公司生產(chǎn)的車輛通過了國家強(qiáng)制認(rèn)證體系，符合國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，根本不存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理危險(xiǎn)，而且車內(nèi)環(huán)境是一個(gè)比較特殊的復(fù)雜環(huán)境，室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并不適合作為汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量的參考標(biāo)準(zhǔn)�！爸斐缮砘技膊∨c他們生產(chǎn)的車輛不存在因果關(guān)系�！�

　　對此，朱成代理人吳冬律師認(rèn)為，即使朱成損傷與車內(nèi)有害氣體無直接因果關(guān)系，因?yàn)橛卸疚镔|(zhì)超標(biāo)，也應(yīng)該存在間接的因果關(guān)系。而通用代理人則對專家咨詢意見沒有異議。經(jīng)過短暫的休庭合議后，12月16日11時(shí)15分，法院當(dāng)庭宣判，駁回幼童的所有訴請。宣判后，朱云鶴表示不服，將會(huì)提起上訴。

　　專家意見截然相反

　　2004年11月30日，在浦東新區(qū)人民法院要求下，上海市醫(yī)療事故技術(shù)鑒定中心委托血液病學(xué)專家歐陽仁榮、謝毅、周柱，職業(yè)病學(xué)專家周艷琴、朱素蓉五位專家組成專家咨詢組，在華亭路44號(hào)第一會(huì)議室做出專家咨詢意見。專家“進(jìn)行全面討論后”認(rèn)為：

　　有機(jī)溶劑的化學(xué)毒性引起白血病，苯列首位，而在本案中兩次測定苯的含量均低于檢測所引用的標(biāo)準(zhǔn)。苯致急性白血病的發(fā)病需要一個(gè)時(shí)間過程，而患兒在購車短期內(nèi)發(fā)生急性高危型淋巴細(xì)胞性白血病，不符合病理學(xué)演變的特性。依據(jù)現(xiàn)有的檢測結(jié)果，就患兒的白血病發(fā)生與所購?fù)ㄓ闷嚬镜能噹麅?nèi)總揮發(fā)性氣體無因果關(guān)系。

　　“我認(rèn)為這個(gè)孩子的白血病的發(fā)生和甲醛及TVOC的超標(biāo)是有聯(lián)系的。甲醛及TVOC（包括苯的衍生物）都有可能導(dǎo)致白血博�！眹H少兒腫瘤協(xié)會(huì)亞洲主席王耀平教授說。2005年3月7日，吳冬找到王耀平，對案件進(jìn)行重新調(diào)查，結(jié)果得出與上次截然不同的結(jié)論。

　　王耀平認(rèn)為，根據(jù)國際上最權(quán)威的腫瘤專家KNVDSON教授的理論，腫瘤都是經(jīng)過兩次突變發(fā)生的。第一次突變是由于人體的遺傳基因（如酶）的缺陷造成的，但仍是正常細(xì)胞。第一次突變不發(fā)瘤，但是有毒有害物質(zhì)會(huì)導(dǎo)致人體細(xì)胞的第二次突變，外因通過內(nèi)因發(fā)生作用，就會(huì)產(chǎn)生癌細(xì)胞，導(dǎo)致白血病發(fā)生。

　　細(xì)胞突變所花的時(shí)間很短，造血細(xì)胞很敏感，增生速度更快，一般一個(gè)造血細(xì)胞從裂變到新的細(xì)胞出現(xiàn)，只需要20余個(gè)小時(shí)即可。所以，三至四次突變，就會(huì)導(dǎo)致白血病發(fā)生。甲醛、TVOC超標(biāo)與朱成的急性白血病有因果關(guān)系。盡管其超標(biāo)不是孩子患病的惟一原因，但是其發(fā)病的很重要的原因，這些都是有理論和臨床依據(jù)的。

　　“正是我們的調(diào)查，促使法院作出重新鑒定的決定。”吳冬說。

　　 車內(nèi)環(huán)境尚無標(biāo)準(zhǔn)

　　朱成的案件并非孤例。2002年，李發(fā)君的妻子購買了一輛小排量的奧拓國產(chǎn)轎車，1個(gè)月后，身上出現(xiàn)大量出血點(diǎn)，被確診為再生障礙性貧血，醫(yī)治無效死亡。隨后，李發(fā)君檢測顯示車內(nèi)空氣苯含量嚴(yán)重超標(biāo)，而苯中毒可以導(dǎo)致再生障礙性貧血，李將奧托推上被告席。

　　同一年，盧先生花69萬元購買一輛美國產(chǎn)道奇公羊汽車。不久，便開始出現(xiàn)脫發(fā)、流淚、頭暈等癥狀。5個(gè)月后，他被確診為“甲醛接觸反應(yīng)”。檢測發(fā)現(xiàn)車內(nèi)甲醛含量超出國家室內(nèi)環(huán)境檢測標(biāo)準(zhǔn)的26倍。一紙?jiān)V狀，盧也將道奇公羊送上法庭。

　　兩個(gè)案子，兩個(gè)結(jié)果。法院一審判處被告賠償盧先生損失75萬元，2004年4月4日，北京市二中院二審改判補(bǔ)償3萬元。同年12月23日，李發(fā)君的上訴，被北京市二中院終審駁回。

　　不管是盧先生的改判還是李發(fā)君的被駁回，法院依據(jù)的一個(gè)重要原因就是我國目前還沒有出臺(tái)車內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)。專家透露，由于目前我國還沒有相關(guān)的車內(nèi)環(huán)境檢測標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)部門的檢測，只要是參照室內(nèi)環(huán)境的檢測標(biāo)準(zhǔn)。

　　“這個(gè)問題在咱們中國表現(xiàn)比較突出，那到底怎么辦，我覺得這是一個(gè)非常急迫的問題，所以我們的政府也應(yīng)該制定這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。”中國科協(xié)工程聯(lián)汽車環(huán)境專業(yè)委員會(huì)副秘書長張絲佳說。

　　 國外治理車內(nèi)污染的經(jīng)驗(yàn)

　　專家介紹，車內(nèi)污染物會(huì)對人體健康產(chǎn)生極大危害，甲醛可引起惡心、咳嗽、哮喘甚至肺氣腫。而苯屬致癌物質(zhì)，輕度中毒會(huì)造成頭痛、胸部緊束感等，重度中毒可出現(xiàn)視物模糊、心律不齊、抽搐和昏迷。

　　車內(nèi)污染在國外很受關(guān)注，美國把室內(nèi)和車內(nèi)污染作為人類健康的五大危害之一。

　　他們解決這類問題主要通過兩種辦法，一是制定車內(nèi)污染的健康標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)企業(yè)一旦違反標(biāo)準(zhǔn)，將受到處罰。澳大利亞已經(jīng)把車內(nèi)環(huán)境列為室內(nèi)環(huán)境，在制定健康標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，把車內(nèi)環(huán)境和辦公室、教室等并列。二是通過先進(jìn)的技術(shù)手段，清除車內(nèi)污染。日本汽車制造商豐田公司推出了一款“除菌離子發(fā)生器”，用來消除車內(nèi)細(xì)菌和浮游物，并清除異味。日本還通過一種名為“光觸媒”的技術(shù)清潔車內(nèi)空氣，主要是對有害氣體進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為無害的水和二氧化碳。