上海通用泛亞一期竣工 新車研發(fā)提速1/3

別克榮御已由國產(chǎn)改為了進(jìn)口？

　　在7米寬的大屏幕上，上海通用最新款的君越忽而變幻色彩，忽而改變?cè)煨�，盡情展示在現(xiàn)場(chǎng)“評(píng)審員”面前。這是上海通用泛亞新建的數(shù)字開發(fā)技術(shù)的虛擬開發(fā)設(shè)施，據(jù)其工作人員介紹，通過這種數(shù)字開發(fā)，上海通用未來的新車研發(fā)速度將提速三分之一。 
 
 　　數(shù)字開發(fā)技術(shù)的虛擬開發(fā)設(shè)施，是上海通用泛亞新一輪基礎(chǔ)設(shè)施改造中的一項(xiàng)。作為國內(nèi)第一套，也是目前惟一一套虛擬開發(fā)設(shè)施，它基于通用汽車的全球數(shù)字設(shè)計(jì)平臺(tái)，將極大地縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，迅速提高泛亞的整車自主開發(fā)能力。去年，通用汽車與上汽集團(tuán)投資21億元以加強(qiáng)泛亞的硬件和軟件建設(shè)，目前，包括底盤運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力學(xué)參數(shù)測(cè)量實(shí)驗(yàn)室，噪聲振動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、歐III標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室等第一期的五大實(shí)驗(yàn)室已基本建設(shè)完成。另據(jù)泛亞相關(guān)人員介紹，此次投資計(jì)劃的第二期也將啟動(dòng)，內(nèi)容主要包括新建國內(nèi)規(guī)模最大、功能最全的國際標(biāo)準(zhǔn)專用試車場(chǎng)，面積超過7平方公里。根據(jù)規(guī)劃，試車場(chǎng)內(nèi)直道、操縱性道路、性能廣場(chǎng)、低附著道路、高環(huán)道路和可靠性路等測(cè)試功能一應(yīng)俱全。

　　通過第一期過程的建設(shè)，目前泛亞已經(jīng)具備從概念到產(chǎn)品及預(yù)研等整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)能力，初步形成了車身、內(nèi)飾、底盤設(shè)計(jì)開發(fā)和動(dòng)力總成標(biāo)定的四大核心能力。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國市場(chǎng)越來越激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)使通用意識(shí)到，只有提升本土的研發(fā)能力，才能更快地滿足市場(chǎng)需求，從而在競(jìng)爭(zhēng)中得利。

　　另據(jù)悉，目前中心的人員已由最初搬遷至望港的400人增加到1200人，今年計(jì)劃達(dá)到1400人。