雪鐵龍“換血工程”接軌全球 強化C概念

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　　完成進口車與合資品牌的并網(wǎng)銷售 進口C4、C5、C6悉數(shù)殺到

　　11月9日雪鐵龍中國與全國30多家首獲進口雪鐵龍銷售權(quán)的經(jīng)銷商做最后布署，完成進口車與合資品牌的并網(wǎng)銷售。按照雪鐵龍全球命名標準，以C開頭在華銷售的車型已達5款。作為目前重慶惟一取得進口雪鐵龍銷售資格的百事達神龍汽車，即日可接受C4、C5的預(yù)訂，C6也將于明年初開售。

　　東風雪鐵龍廠方給凱旋的命名是凱旋C-Triomphe，加上新到的C2，以及進口C4、C5、C6，雪鐵龍近期一直在強化“C”概念。PSA北京辦事處改頭換面為PSA中國，取掉中間進口商的環(huán)節(jié)，直接面對經(jīng)銷商。富康、愛麗舍、畢加索等老車型先后被買斷銷售，為C2和明年將推的新車型鋪路。雪鐵龍在華雙管齊下，雪鐵龍中國引進C字頭進口車型，東風雪鐵龍實現(xiàn)新老車型更替，逐步和全球雪鐵龍“C”字頭車型接軌。

　　重慶百事達神龍總經(jīng)理余果表達了自己的看法：原裝進口車的引入，目前雪鐵龍的車型從6萬到60萬都有，目標消費群體更廣，憑借進口車型完美展現(xiàn)雪鐵龍全球知名的高科技，同時也拉動合資車型的銷售。