MG 7
南汽在力爭(zhēng)讓MG復(fù)活的過程中,遇到了更多問題。據(jù)《汽車新聞》(Automotive News)報(bào)道,中國(guó)汽車制造商“南汽”被告知要放緩其向歐洲銷售MG的計(jì)劃。
荷蘭MG羅孚公司管理層要求南汽停止銷售計(jì)劃,因?yàn)槟掀粨碛性跉W洲銷售MG所需的商標(biāo)。
顯然,英國(guó)MG羅孚公司的荷蘭分公司仍擁有MG在歐洲數(shù)個(gè)國(guó)家如德國(guó)和法國(guó)的商標(biāo)權(quán)。至少M(fèi)G主管Anthony Terng今天是這么說的,但是他補(bǔ)充說他“正在與南汽就出售MG品牌給他們一事進(jìn)行磋商”。
關(guān)于此事的談判最近剛剛開始。盡管其他方面似乎很感興趣,Terng稱他們與南汽的談判暫時(shí)仍是獨(dú)家的,可能是因?yàn)槟掀呀?jīng)于去年接手了MG羅孚。我們只是希望,最終這將富有成效,并且不久會(huì)有更好的MG重新進(jìn)入歐洲(和美國(guó))的經(jīng)銷渠道。
讀者評(píng)論
1、MG有優(yōu)點(diǎn)也有質(zhì)量方面的缺點(diǎn)。你現(xiàn)在能想象這些車正在中國(guó)生產(chǎn)嗎?我們認(rèn)為英國(guó)生產(chǎn)的MG有質(zhì)量問題!
發(fā)帖時(shí)間:2006年12月11日21:46; 發(fā)帖人:Mike M.,0星級(jí)
2、“我們?cè)谟龅胶商m人之間有點(diǎn)石成金之術(shù),而荷蘭人耗盡了我們的資源…”
從中國(guó)出口汽車的想法有另外一個(gè)欠考慮的方面。由于法律糾紛、支持者退出和質(zhì)量問題,他們應(yīng)該得到過去30年里歐洲一半的汽車制造商得到的一樣的暗示。
發(fā)帖時(shí)間:2006年12月11日22:10; 發(fā)帖人:Spule4.,0星級(jí)
3、自從1971年以來就沒有一輛好的MG,是的,MG有問題…你可以在墨西哥(2004年)購(gòu)買一輛新的來開,而中國(guó)的…? 會(huì)飛嗎?不會(huì)。
發(fā)帖時(shí)間:2006年12月12日01:42; 發(fā)帖人:walter,0星級(jí)
4、質(zhì)量問題?你的電視機(jī)、冰箱、微波爐、音響…上一次出問題是什么時(shí)候?
中國(guó)人會(huì)給我們驚喜,就象日本人和韓國(guó)人曾經(jīng)給了我們驚喜一樣。
發(fā)帖時(shí)間:2006年12月12日12:03; 發(fā)帖人:Paul V.,0星級(jí)
5、是的,中國(guó)人會(huì)給我們以驚喜…
發(fā)帖時(shí)間:2006年12月12日12:21; 發(fā)帖人:Z,0星級(jí)