各汽車巨頭06年在華銷售業(yè)績?nèi)�球領(lǐng)先

豐田在華銷量增加了60%

　　通用、福特、大眾、戴姆勒-克萊斯勒、PSA標(biāo)致雪鐵龍、寶馬、豐田、本田等跨國汽車巨頭近日紛紛公布2006年在華業(yè)績，全部交出了亮麗的成績單。

　　豐田中國公司17日披露，豐田2006年在華銷量從上年的18.3萬輛猛增到30.8萬輛，同比增長68%。與其他市場相比較，豐田在中國的汽車銷售增幅最高，業(yè)績最好，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其他市場。

　　據(jù)最新統(tǒng)計，2006年歐洲新車銷售僅僅比上年增長了0.7%，美國、日本則出現(xiàn)了負(fù)增長。美國三大汽車集團(tuán)通用、福特、克萊斯勒，2006年美國本土的業(yè)績均出現(xiàn)下滑，但在中國市場則大幅增長。全球最大的汽車集團(tuán)通用汽車2006年在中國銷售87.67萬輛汽車，較上年增長32%，在中國市場占有率達(dá)到11.8%，領(lǐng)先于其他跨國汽車巨頭。

　　雖然北美業(yè)務(wù)出現(xiàn)負(fù)增長，但福特汽車在華業(yè)務(wù)全面增長。福特中國公司近日宣布，2006年，福特旗下各品牌創(chuàng)在華銷量新紀(jì)錄，全年零售總量達(dá)16.67萬臺，同比增長77360臺，增幅達(dá)到86.6%。

　　德國大眾曾經(jīng)占領(lǐng)中國轎車市場一半以上的市場份額，隨著其他跨國汽車巨頭的進(jìn)入，大眾在中國的市場份額一降再降。2006年，大眾在華業(yè)務(wù)扭轉(zhuǎn)頹勢，銷量猛增24.3%，達(dá)到71.1萬輛。PSA標(biāo)致雪鐵龍在中國的合資企業(yè)2006年汽車銷量增長了42%。

　　隨著中國高收入群體數(shù)量不斷擴(kuò)大，豪華汽車銷量一路走高。大眾擁有的奧迪豪華品牌汽車在中國的銷量較上年增長39%，首次超過8萬輛。梅塞德斯-奔馳轎車2006年在中國的銷量升至21200輛，較上年增長32%。寶馬汽車在中國大陸市場的銷量達(dá)到36357輛，增長51.3%。福特旗下進(jìn)口和國產(chǎn)豪華品牌捷豹、路虎和沃爾沃汽車銷量大幅攀升至10914輛，增幅達(dá)60%。

　　面對驕人的業(yè)績，眾多跨國汽車巨頭負(fù)責(zé)人表示繼續(xù)看好中國汽車市場。福特(中國)有限公司董事長兼首席執(zhí)行官程美瑋說，未來幾年全球汽車銷售的增量將有50%來自中國，福特汽車已將中國作為全球重要供應(yīng)基地和研發(fā)基地，將不斷引進(jìn)中國消費(fèi)者所喜愛的新產(chǎn)品，并有信心在2007年再次趕超行業(yè)增長速度。

　　通用汽車中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維也表示，為實(shí)現(xiàn)市場占有率持續(xù)以兩位數(shù)增長的預(yù)期目標(biāo)，從現(xiàn)在至2010年期間，通用汽車及其合資企業(yè)對其中國汽車業(yè)務(wù)的年均投資將達(dá)到10億美元。

　　2006年，中國國產(chǎn)新車銷量超過720萬輛(含30多萬輛出口汽車)，同比增長超過25%，成為僅次于美國的世界第二大新車銷售市場。全球跨國汽車巨頭全部在中國設(shè)立了合資企業(yè)，分享到了中國汽車市場快速增長的“紅利”。