降價(jià)促銷(xiāo)猛推新車(chē) 汽車(chē)廠商備戰(zhàn)金九銀十

　　平靜一段時(shí)間后的車(chē)市近來(lái)早已風(fēng)起云涌。新車(chē)扎堆上市，短短的十來(lái)天里已有六款新車(chē)悉數(shù)登場(chǎng)，而今天還有江淮汽車(chē)的駿鈴、威鈴等四款國(guó)III輕卡以及廣州本田的新飛度、新思迪隆重亮相；同時(shí)汽車(chē)價(jià)格平均降幅開(kāi)始增大，經(jīng)銷(xiāo)商的“降聲”此起彼伏、促銷(xiāo)活動(dòng)更是豐富多彩。
 
　　原來(lái)只因——

　　“金九銀十”風(fēng)光難再

　　隨著“金九銀十”臨近，車(chē)市將進(jìn)入傳統(tǒng)的銷(xiāo)售旺季。不過(guò)，從近兩年車(chē)市的表現(xiàn)看，“金九銀十”已名不符實(shí)、大打折扣。那么今年“金九銀十”又將如何呢？接受采訪的絕大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商均理性地表示，恐怕難以再現(xiàn)前幾年“金九銀十”熱銷(xiāo)的盛況了。

　　一汽大眾、上海通用、奇瑞等主流廠家的經(jīng)銷(xiāo)商均一致認(rèn)為，盡管9月、10月的車(chē)市銷(xiāo)量會(huì)有一定提升，但已經(jīng)不可能出現(xiàn)幾年前的銷(xiāo)售高峰。

　　同時(shí)，亞市、北方、東方基業(yè)等京城汽車(chē)交易市場(chǎng)的工作人員也都表示，與6月、7月傳統(tǒng)的銷(xiāo)售淡季相比，9月、10月汽車(chē)銷(xiāo)量肯定會(huì)有所提高，但出現(xiàn)“井噴”的可能性將不是很大。

　　廠家鉚足勁猛推新車(chē)

　　盡管今年“金九銀十”風(fēng)光難再，但對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)，一年之際在于秋，“金九銀十”仍是其沖刺全年銷(xiāo)售計(jì)劃的關(guān)鍵時(shí)刻。因此趕在“金九銀十”到來(lái)之際，新一輪的新車(chē)上市潮早已風(fēng)起云涌。8月15日寶馬325i豪華運(yùn)動(dòng)型上市，8月16日07款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸上市，8月18日一汽奔騰08款轎車(chē)上市，8月20日東風(fēng)雪鐵龍1.4L愛(ài)麗舍上市，8月27日沃爾沃C30上市，今天廣州本田的新飛度及新思迪亮相……

　　在這波新車(chē)上市潮里，輕卡也不甘寂寞而勇躍潮頭。今天，江淮汽車(chē)在北京推出了含駿鈴、威鈴在內(nèi)的四款國(guó)III輕卡產(chǎn)品。據(jù)了解，這四款國(guó)Ⅲ產(chǎn)品主要搭載的是玉柴的YC4F115－30和錫柴的CA4DF3－13發(fā)動(dòng)機(jī)，

　　在原發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了電控系統(tǒng)。江淮汽車(chē)一口氣就推出了動(dòng)力強(qiáng)勁、低油耗、低尾氣排放的四款新車(chē)，這對(duì)目前北京有市無(wú)車(chē)的輕型載貨車(chē)市場(chǎng)是有益的補(bǔ)充。

　　8月中下旬如此多的新車(chē)競(jìng)相登場(chǎng)，無(wú)疑是看中“金九銀十”銷(xiāo)售旺季。與此同時(shí)，近期還將有一堆新車(chē)即將上市。在國(guó)家發(fā)改委最新公布的新車(chē)目錄中，有16個(gè)轎車(chē)企業(yè)的33款產(chǎn)品上榜，其中全新車(chē)型就超過(guò)10款之多，且大多都集中在9月和10月上市，強(qiáng)大的新車(chē)陣容足以讓人咂舌。

　　經(jīng)銷(xiāo)商慣性地降價(jià)促銷(xiāo)

　　同樣，處在市場(chǎng)一線的經(jīng)銷(xiāo)商更是不會(huì)輕易放棄市場(chǎng)運(yùn)作，依舊慣性地大幅降價(jià)促銷(xiāo)。

　　據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，與8月上旬、中旬相比，上周北京地區(qū)乘用車(chē)價(jià)格的平均降幅開(kāi)始增大，具體從不同價(jià)位車(chē)型來(lái)看，價(jià)格降幅相對(duì)較高的為5萬(wàn)至10萬(wàn)元的小型車(chē)和10萬(wàn)至20萬(wàn)元的中級(jí)車(chē)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，5萬(wàn)至10萬(wàn)元車(chē)型的價(jià)格平均降幅達(dá)0.3％，為各細(xì)分市場(chǎng)降幅之最。其中，雪佛蘭樂(lè)風(fēng)、樂(lè)騁的降價(jià)相對(duì)顯著，比亞迪F3、捷達(dá)、福美來(lái)2代、POLO勁情、瑞歐Rio等眾多車(chē)型的價(jià)格也均出現(xiàn)了不同程度的下降。10萬(wàn)至20萬(wàn)元的中級(jí)車(chē)中，上周價(jià)格下降的車(chē)型約占整體的30％，平均降幅約為0.25％。具體車(chē)型中，降價(jià)相對(duì)明顯的有凱越、福克斯、馬自達(dá)3、日產(chǎn)駿逸、新景程等，其他車(chē)型如騏達(dá)、頤達(dá)、賽拉圖等，價(jià)格也小幅下降。20萬(wàn)至30萬(wàn)元的中高級(jí)車(chē)中，馬6、君越、蒙迪歐等車(chē)型降價(jià)相對(duì)明顯，帕薩特領(lǐng)馭在官方降價(jià)之后目前實(shí)際市場(chǎng)價(jià)也再度下跌。30萬(wàn)元以上的豪華車(chē)中，上周北京地區(qū)寶馬5系、奧迪A6部分車(chē)型的價(jià)格均有小幅下降。