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優(yōu)惠養(yǎng)車

力帆620研發(fā)過程動力性能模擬實驗(圖)

2008-03-17 09:05:43 來源: 其他 作者:jijinlong
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  加速度倒數(shù)曲線與各檔發(fā)動機轉速曲線圖

  通過加速度倒數(shù)曲線與各檔發(fā)動機轉速曲線圖看到,當發(fā)動機TRITEC的最高轉速達到(6500rpm)范圍內,換檔轉速越高,加速度越大,所以計算機百公里加速時間通過計算機分析得到為14.4s,其中換檔兩次,平均每次換檔時間為0.4s。

  力帆620動力優(yōu)勢還體現(xiàn)在爬坡性能、比功率和比轉距上。當汽車在低速爬坡時,可以忽略風阻的影響,在阻力方面只考慮路阻與坡阻的情況下,計算機算出的爬坡度是46%。
 
  在整車質量為1528kg,最大功率和最大扭距分別是85KW/T、149NM的情況下,比功率為55.63(KW/T),比轉距為97.51(NM/T)。

  無論從動力的哪個方面看,力帆620這款匹配了"Tritec"發(fā)動機的星車,不會逃出08年選車一族的視野。

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