轎車十強(qiáng):捷達(dá)/F3/桑塔納 08無(wú)“黑馬”
來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,11月乘用車共銷售52.28萬(wàn)輛,環(huán)比同比均呈下滑態(tài)勢(shì)。這意味著各廠家在2008年的倒數(shù)第二個(gè)月沖量計(jì)劃大受沖擊。若照此趨勢(shì)下去,12月的銷量也可能不會(huì)出現(xiàn)很大的調(diào)整。
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同比跌逾10% 11月乘用車市創(chuàng)6年最大跌幅
11月份,轎車銷售38.96萬(wàn)輛,同比下降10.94%;MPV銷售1.44萬(wàn)輛,同比下降29.94%;SUV銷售3.50萬(wàn)輛,同比下降3.62%;交叉型乘用車銷售8.38萬(wàn)輛,同比下降5.15%。
事實(shí)上,很多廠家日前都已經(jīng)或明或暗地下調(diào)了產(chǎn)銷計(jì)劃,今年或許將不會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模的降價(jià)沖量現(xiàn)象。從前11月的累計(jì)銷量我們也可以看出,今年轎車銷量前十強(qiáng)雛形已現(xiàn),這些企業(yè)之前都進(jìn)入過(guò)前十強(qiáng);蛟S今年十強(qiáng)中不會(huì)有“黑馬”殺入。一汽大眾今年將穩(wěn)摘冠軍,這將是其從去年奪第一名后的又一場(chǎng)勝利。
前十強(qiáng)幾乎涵蓋各細(xì)分市場(chǎng)
11月的車型銷量表披露:前十強(qiáng)車型涵蓋到轎車的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),前十強(qiáng)依次是:捷達(dá)、F3、桑塔納、雅閣、卡羅拉、凱越、凱美瑞、QQ、伊蘭特和夏利。
我們可以看得出來(lái),捷達(dá)、桑塔納、卡羅拉、凱越、伊蘭特、F3這五款中級(jí)車銷量勢(shì)頭不減,尤其是捷達(dá)銷量依然占據(jù)了排行榜第一名。此外,在中高級(jí)轎車中,雅閣和凱美瑞進(jìn)入了前十強(qiáng)。還有QQ和夏利這兩款車型銷量也可圈可點(diǎn),代表著微型車和經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)上的領(lǐng)頭羊。
與上月相比,桑塔納和雅閣排名提前,QQ再次進(jìn)入前十名,表現(xiàn)也較為出色。上述十個(gè)品牌共銷售13.18萬(wàn)輛,占轎車銷售總量的34%,11月的自主品牌車型表現(xiàn)依然不俗。但從整個(gè)轎車市場(chǎng)份額看,11月自主品牌轎車共銷售10.55萬(wàn)輛,占轎車銷售總量的27.08%,略低于上月的27.57%。
11月車型銷量表還披露:在乘用車主要品種中,除交叉型乘用車環(huán)比有所增長(zhǎng)外,其它品種均呈一定幅度下降;與上年同期相比,乘用車各品種呈不同程度下降,其中MPV降幅最為顯著。此外,SUV風(fēng)光不再,環(huán)比同比均呈現(xiàn)下滑。