上汽雙龍頻臨絕境 上汽意在馴服雙龍工會(huì)

　　上汽意在馴服雙龍工會(huì)

　　事實(shí)上，過(guò)高的人工成本和過(guò)于強(qiáng)勢(shì)的工會(huì)組織正在拖垮雙龍汽車，工會(huì)頻繁地操縱罷工并提出令經(jīng)營(yíng)者難以承受的薪金等待遇要求，韓國(guó)政府對(duì)其也束手無(wú)策。

　　據(jù)雙龍汽車公司透露，要想維持目前的組織，包括內(nèi)銷和出口在內(nèi)，每月至少要售出1.1萬(wàn)輛汽車。但是，上月的銷量?jī)H為3800輛。時(shí)間過(guò)得越久，虧損就會(huì)越嚴(yán)重。經(jīng)營(yíng)人員主張說(shuō)，雙龍汽車生產(chǎn)每輛汽車的人工費(fèi)達(dá)600萬(wàn)韓元，高達(dá)汽車價(jià)格的20%以上，很難承擔(dān)。

　　汽車公司的人工費(fèi)通常是汽車價(jià)格的10%左右。韓華證券分析師龍大仁表示：“雙龍汽車應(yīng)該通過(guò)勞資合作以及同上汽合作尋求生存途徑，除此之外別無(wú)選擇。”

　　上周三，上汽集團(tuán)副總裁蔣志偉飛抵韓國(guó)，他表示雙龍汽車無(wú)法支付的12月份工資將在下月內(nèi)支付，并于周五在韓國(guó)政府果川大樓同知識(shí)經(jīng)濟(jì)第一次官林采民舉行會(huì)談。

　　據(jù)韓國(guó)某報(bào)報(bào)道稱，上汽要求韓國(guó)政府和銀行提供資金援助，并要求雙龍實(shí)現(xiàn)包括裁員50%的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)調(diào)整，為持續(xù)經(jīng)營(yíng)企業(yè)而努力。

　　但是，雙龍汽車的主要交易銀行——產(chǎn)業(yè)銀行25日向雙龍汽車通報(bào)稱：“如果上汽不先向雙龍汽車支援3200億韓元，就不可能提供新的援助。”雙龍汽車總經(jīng)理崔馨鐸在會(huì)見(jiàn)韓國(guó)國(guó)會(huì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)委員長(zhǎng)鄭長(zhǎng)善時(shí)表示，上海汽車集團(tuán)提出的援救條件就是工會(huì)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，如果雙龍公司不能接受這一條件，上海汽車集團(tuán)很可能將從韓國(guó)撤資。

　　而已報(bào)至發(fā)改委審批的上汽與雙龍?jiān)诮�蘇儀征的合資項(xiàng)目，將不可避免地受到此事的影響。