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購(gòu)車(chē)注意八成新車(chē)已貼黃底油耗標(biāo)識(shí)

2010-01-05 08:42:06 來(lái)源： PCauto 作者：王潔瑜

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元旦期間，走訪車(chē)市，發(fā)現(xiàn)近八成在售新車(chē)已在車(chē)窗前風(fēng)擋玻璃的顯眼位置處貼上了油耗標(biāo)識(shí)。該標(biāo)識(shí)為黃底黑字，其中“市區(qū)、綜合、市郊”三種工況下的油耗情況以突出的白底顯示。除此之外，標(biāo)識(shí)上面還包括生產(chǎn)企業(yè)、車(chē)輛種類(lèi)、燃料類(lèi)型、排量等十余項(xiàng)內(nèi)容。清晰而真實(shí)的油耗數(shù)據(jù)為消費(fèi)者的選購(gòu)提供了相對(duì)客觀的依據(jù)。

八成在售新車(chē)已貼黃底油耗標(biāo)識(shí)

八成在售新車(chē)已貼黃底油耗標(biāo)識(shí)

油耗作為消費(fèi)者選擇汽車(chē)產(chǎn)品時(shí)一項(xiàng)非常重要的決策指標(biāo)，一直受到廠商重視，在對(duì)各自產(chǎn)品宣傳上，都努力對(duì)自己評(píng)測(cè)出來(lái)的“理論油耗”大肆鼓吹。由于缺乏統(tǒng)一的油耗檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)門(mén)的監(jiān)督機(jī)構(gòu)，大多數(shù)廠家在公布自己車(chē)型的油耗水平時(shí)水分比較多，這類(lèi)數(shù)據(jù)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)參考價(jià)值不大，有時(shí)還會(huì)誤導(dǎo)消費(fèi)者的選購(gòu)。

鑒于此，去年國(guó)家工信部出臺(tái)規(guī)定，從2010年1月1日起，所有最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量在350[綜述圖片論壇]0kg以下的乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在銷(xiāo)售時(shí)都必須粘貼汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)，并標(biāo)注市區(qū)、市郊、綜合三種工況的油耗，進(jìn)口車(chē)也包括在內(nèi)。

該汽車(chē)油耗要經(jīng)過(guò)國(guó)家權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一測(cè)試后再標(biāo)識(shí)。上周四(2009年12月31日)，工信部網(wǎng)站正式推出“輕型汽車(chē)燃料消耗量通告”專(zhuān)欄，首期發(fā)布的油耗數(shù)據(jù)包括105家企業(yè)、5923個(gè)車(chē)型的汽車(chē)燃料消耗量數(shù)據(jù)。

網(wǎng)友從工信部主頁(yè)進(jìn)入裝備司子頁(yè)，在“汽車(chē)工業(yè)”板塊，即可看到“輕型汽車(chē)燃料消耗量通告”專(zhuān)欄。進(jìn)入專(zhuān)欄，網(wǎng)友可查詢?cè)谑蹏?guó)產(chǎn)車(chē)和進(jìn)口車(chē)在市區(qū)、市郊、綜合三種工況下的油耗數(shù)據(jù)。消費(fèi)者可以通過(guò)“生產(chǎn)企業(yè)”、“車(chē)輛種類(lèi)”、“排量”、“通用名稱”四個(gè)查詢條件，進(jìn)行單一或組合查詢。例如在“通用名稱”處輸入“新寶來(lái)[綜述圖片論壇]”，即可以查詢到新寶來(lái)8款車(chē)型的詳細(xì)油耗數(shù)據(jù)。

2010年元旦起，在售新車(chē)必須粘貼油耗標(biāo)識(shí)

據(jù)悉，工信部公布的數(shù)據(jù)系實(shí)際油耗數(shù)據(jù)，是經(jīng)工信部指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)、并按照統(tǒng)一的檢測(cè)方法檢測(cè)，之后企業(yè)填寫(xiě)油耗標(biāo)識(shí)并張貼于車(chē)上，同時(shí)報(bào)樣本給工信部，工信部再公開(kāi)這些數(shù)據(jù)。進(jìn)口汽車(chē)則經(jīng)質(zhì)檢總局指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)。該數(shù)據(jù)與之前廠商公布的理論油耗相比出入較大。例如，在此網(wǎng)站上查詢雅閣[綜述圖片論壇]2.0L自動(dòng)擋的綜合油耗為8.50L，但是廣汽本田此前發(fā)布的理論油耗為“每小時(shí)90公里等速情況下6.5L”，兩個(gè)數(shù)值相差較大。

來(lái)自工信部的消息還顯示，隨著新車(chē)型不斷推出、節(jié)能減排技術(shù)不斷進(jìn)步，工信部還將根據(jù)企業(yè)報(bào)送備案情況每月更新“輕型汽車(chē)燃料消耗量通告”，網(wǎng)友可以隨時(shí)登錄網(wǎng)站查看。

元旦期間，小編走訪走訪車(chē)市，發(fā)現(xiàn)近八成車(chē)商已將油耗標(biāo)識(shí)貼到車(chē)上。一家沒(méi)有貼油耗標(biāo)識(shí)的車(chē)商則表示，之所以沒(méi)有現(xiàn)在就貼上油耗標(biāo)識(shí)，是怕客戶疏忽把這個(gè)標(biāo)識(shí)弄丟了，這樣會(huì)給之后的上牌造成很大的麻煩，沒(méi)有這個(gè)油耗標(biāo)識(shí)是上不了牌的。另一家則表示，目前在店里的車(chē)都沒(méi)有油耗標(biāo)識(shí)，只有元旦后進(jìn)店銷(xiāo)售的新車(chē)才會(huì)有由廠商直接貼好的油耗標(biāo)識(shí)。

新的油耗標(biāo)識(shí)出來(lái)之后，對(duì)車(chē)市的影響究竟多大呢？

大部分經(jīng)銷(xiāo)商表示，車(chē)身上強(qiáng)制貼油耗標(biāo)識(shí)對(duì)于規(guī)范汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)有積極作用。雖然由于駕駛習(xí)慣、道路狀況、氣候條件和燃料品質(zhì)等因素的影響，實(shí)際燃油消耗量可能與標(biāo)識(shí)的油耗有差距，也不代表使用一段時(shí)間后的真實(shí)油耗，但起碼能起到參考作用。

但也有部分經(jīng)銷(xiāo)商表示，整體影響不大，油耗只是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的一個(gè)參考指標(biāo)，會(huì)影響一些消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)取向，但大多數(shù)消費(fèi)者還是會(huì)按照自己認(rèn)定的品牌和車(chē)型來(lái)購(gòu)車(chē)。