日產(chǎn)全球最大工廠落戶花都 東風(fēng)日產(chǎn)“百萬

　　2010年5月8日，東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠奠基儀式在廣州花都汽車城隆重舉行。按照東風(fēng)日產(chǎn)事業(yè)計(jì)劃，總投資50億元人民幣的新工廠將于2012年正式投產(chǎn)。第二工廠毗鄰現(xiàn)工廠，占地面積140萬平方米，擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝和樹脂等五大工藝車間。

　　“我們的目標(biāo)是把新工廠打造成東風(fēng)日產(chǎn)的‘夢(mèng)工廠’，它不僅是日產(chǎn)全球最大的工廠，我們也將按照最環(huán)保、最高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、最高效率來整體規(guī)劃新工廠，它將是東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)過多年沉淀后站在一個(gè)高起點(diǎn)上的精品工程”。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示。據(jù)悉，隨著東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠的建成，花都工廠將穩(wěn)居華南地區(qū)最大的汽車生產(chǎn)基地，而東風(fēng)日產(chǎn)也將成為廣州市最重要的汽車企業(yè)，中國(guó)最先進(jìn)的汽車制造企業(yè)之一。

　　中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋，廣東省委副書記、省長(zhǎng)黃華華，國(guó)務(wù)院國(guó)資委監(jiān)事會(huì)主席王壽君，工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司副司長(zhǎng)盧希，廣東省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)朱小丹,廣東省委常委、廣州市委書記張廣寧，廣東省副省長(zhǎng)、廣州市委副書記、市長(zhǎng)萬慶良等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理徐平，日產(chǎn)汽車執(zhí)行副總裁西川廣人等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨奠基現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇主持奠基儀式。

　　作為日產(chǎn)汽車全球事業(yè)增長(zhǎng)最快、經(jīng)營(yíng)最好的企業(yè)之一，東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠的奠基不僅標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)能的進(jìn)一步提升，更標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)已成為日產(chǎn)全球最先進(jìn)的汽車制造基地之一。廣東省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)朱小丹表示：東風(fēng)日產(chǎn)是廣州乃至廣東汽車產(chǎn)業(yè)的驕傲，是廣東推進(jìn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的成功之作;而廣州市市長(zhǎng)萬慶良則表示：希望東風(fēng)日產(chǎn)以建設(shè)花都第二工廠為契機(jī)，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，加快自主品牌汽車研發(fā)，為廣州汽車工業(yè)發(fā)展再立新功。

　　筑建日產(chǎn)全球最大工廠，打造最環(huán)保、最高效率的汽車生產(chǎn)基地

　　高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的新工廠將是技術(shù)日產(chǎn)的再一次體現(xiàn)。 東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理松元先生表示：“花都第二工廠將是高水平品質(zhì)保證下的最高效率的工廠，我們會(huì)將日產(chǎn)多年在汽車制造積累的精髓都運(yùn)用到新工廠，把日產(chǎn)先進(jìn)的管理體制導(dǎo)入到工藝布局中;同時(shí)，我們會(huì)盡可能用各種先進(jìn)的技術(shù)，是各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能耗降到最少。”

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理松元史明

　　據(jù)悉，第二工廠建設(shè)投產(chǎn)后，東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為60萬輛，最大產(chǎn)能將超過80萬輛，相比同步設(shè)計(jì)和建設(shè)的日產(chǎn)九州工廠，東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠的產(chǎn)能甚至超過其最大產(chǎn)能的30%以上，當(dāng)之無愧成為日產(chǎn)全球最大的海外工廠。

　　長(zhǎng)期以來，東風(fēng)日產(chǎn)一直秉承“質(zhì)量?jī)?yōu)于規(guī)模”的經(jīng)營(yíng)理念。自新工廠籌建之日起就旨在打造品質(zhì)更優(yōu)良、技術(shù)更先進(jìn)、環(huán)境更友好的全球標(biāo)桿工廠，因此在第二工廠建設(shè)中，東風(fēng)日產(chǎn)除了實(shí)現(xiàn)了規(guī)模擴(kuò)張外，更加強(qiáng)調(diào)質(zhì)量的提升。其應(yīng)用的許多技術(shù)、工藝、設(shè)備，不僅在日產(chǎn)全球的制造工廠中領(lǐng)先，而且也走在了國(guó)際汽車制造領(lǐng)域的前列。

　　被譽(yù)為“夢(mèng)工廠”的東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠在沖壓、焊裝、涂裝、樹脂、總裝五大工藝方面，處處體現(xiàn)“技術(shù)日產(chǎn)”的國(guó)際化領(lǐng)先技術(shù)和全球標(biāo)桿的制造水平。沖壓生產(chǎn)設(shè)備均采用全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)沖壓高速線節(jié)拍(600SPH)，采用伺服氣墊技術(shù)，可有效提高沖壓成型品質(zhì)的穩(wěn)定性，并實(shí)現(xiàn)動(dòng)能的回收再利用;焊裝工程采用自動(dòng)化率60%以上的柔性焊裝生產(chǎn)線;涂裝工藝在日產(chǎn)全球基地中首次采用壁掛式機(jī)器人，并先于日產(chǎn)全球首次導(dǎo)入了“涂裝中面涂連續(xù)噴涂工藝”，大幅提升了車身噴涂效率;樹脂工程采用進(jìn)口新型電動(dòng)樹脂成型機(jī)，生產(chǎn)效率是傳統(tǒng)液壓成型機(jī)的1.2倍;總裝工程的總裝配線線邊零部件集配率100%，實(shí)現(xiàn)裝配線、商品化線的一體化，并采用摩擦傳動(dòng)技術(shù)的主輸送線，實(shí)現(xiàn)柔性、低噪音的生產(chǎn)。通過這些新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用，花都新工廠成為日產(chǎn)全球新技術(shù)應(yīng)用最普遍的工廠之一。

　　除了在技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，環(huán)保方面，第二工廠更是希望通過建立在一流技術(shù)上的一流工廠，生產(chǎn)出一流的節(jié)能產(chǎn)品和一流的環(huán)保產(chǎn)品。新工廠通過采用節(jié)能設(shè)計(jì)和節(jié)能技術(shù)使能耗大大降低，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。就一直被業(yè)界公認(rèn)的污染最為嚴(yán)重的涂裝工藝來說，第二工廠在國(guó)內(nèi)率先采用的中面涂連續(xù)噴涂工藝技術(shù)不僅能減少1/3的能耗，而且在保證最高質(zhì)量的同時(shí)將噴涂損失降至最低，有效減少車身噴涂給環(huán)境帶來的污染;更值得一提的是，新工廠的廢水通過深度處理后，將直接進(jìn)入生產(chǎn)給水系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了廢水的零排放，同時(shí)，用水量減少60%以上。

　　隨著新工廠建設(shè)完成，東風(fēng)日產(chǎn)從研發(fā)到制造、物流、銷售、水平事業(yè)，將形成全價(jià)值鏈各節(jié)點(diǎn)“無縫鏈接”，周邊物流、零部件供應(yīng)商將使花都工廠的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步突顯。而新工廠帶來的還不止這些：第二工廠將新增就業(yè)約3000人，在創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)的同時(shí)，也進(jìn)一步促進(jìn)了廣州乃至華南地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，作為改善當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)環(huán)境、拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)華南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿項(xiàng)目，第二工廠具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

　　規(guī)劃百萬夢(mèng)想 成就行業(yè)領(lǐng)先

　　夢(mèng)想是動(dòng)力之源，東風(fēng)日產(chǎn)因夢(mèng)想而強(qiáng)大。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示：“未來，東風(fēng)日產(chǎn)將依托廣州花都工廠、湖北襄樊工廠，更加自信地朝著“百萬夢(mèng)想”的目標(biāo)，闊步前行”。

　　多年來，東風(fēng)日產(chǎn)以三倍于行業(yè)增速的發(fā)展勢(shì)頭成為中國(guó)乘用車行業(yè)倍受關(guān)注的年輕企業(yè)，其目前僅有的廣州和襄樊兩個(gè)工廠的產(chǎn)能無法全面滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。隨著新工廠建設(shè)進(jìn)程加快，同時(shí)輔以對(duì)現(xiàn)有花都工廠和襄樊工廠產(chǎn)能的改造，并通過進(jìn)一步提升生產(chǎn)節(jié)拍、調(diào)整作業(yè)時(shí)間，屆時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)的總產(chǎn)能將接近100萬輛，為東風(fēng)日產(chǎn)躋身行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)提供持續(xù)的動(dòng)力支持！

　　作為東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“百萬夢(mèng)想”的重要一步，東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠的奠基意義非凡。第二工廠投產(chǎn)后，東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)值將超過1000億元，員工將達(dá)到13000人，年上繳稅收將接近200億元。屆時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)將占據(jù)華南汽車工業(yè)的半壁江山，并有可能成為中國(guó)汽車行業(yè)的前三甲企業(yè)，這不僅標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段，更意味著東風(fēng)日產(chǎn)將成功晉升中國(guó)乘用車行業(yè)第一集團(tuán)領(lǐng)先企業(yè)之列。

　　藍(lán)圖已經(jīng)展開，夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。在東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠奠基儀式現(xiàn)場(chǎng)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)投建具有標(biāo)桿意義的新工廠都表示予以大力支持，并對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)早日實(shí)現(xiàn)“百萬夢(mèng)想”寄予了良好的祝愿。對(duì)于未來的東風(fēng)日產(chǎn)，與會(huì)各方都對(duì)其寄予厚望。省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)朱小丹指出：廣東省委、省政府將繼續(xù)全力支持東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展，希望東風(fēng)日產(chǎn)乘勢(shì)而上、再創(chuàng)輝煌，為廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

　　日產(chǎn)汽車執(zhí)行副總裁西川廣人更是對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)寄予殷切期望，“日產(chǎn)會(huì)全力以赴的給予支持，期待花都第二工廠成為東風(fēng)日產(chǎn)、花都區(qū)、廣州市、廣東省乃至中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在今后取得更進(jìn)一步發(fā)展的奠基石。”

　　而東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理徐平則認(rèn)為，“東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠的建設(shè)是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司發(fā)展史上一個(gè)新的里程碑，通過第二工廠的建設(shè)，東風(fēng)日產(chǎn)也將成為華南地區(qū)最大的汽車制造廠商，這對(duì)東風(fēng)汽車公司新事業(yè)的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義，同時(shí)也標(biāo)志著東風(fēng)與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟深化合作的新紀(jì)元!預(yù)祝東風(fēng)日產(chǎn)百萬輛的夢(mèng)想早日實(shí)現(xiàn)!”

　　實(shí)施“十百千”計(jì)劃，汽車帶動(dòng)花都高速發(fā)展

　　花都區(qū)委書記潘瀟說：“要盡最大努力，全力支持東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)能擴(kuò)建，確保按時(shí)交地。”區(qū)政府林中堅(jiān)區(qū)長(zhǎng)早在2008年就提出“十百千”計(jì)劃，即：力爭(zhēng)用10年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)全區(qū)年產(chǎn)汽車100萬輛，年產(chǎn)值超1000億元;并表示，要在花都打造產(chǎn)業(yè)鏈條最完整、產(chǎn)業(yè)配套最完善、最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　2009年，在國(guó)際金融危機(jī)沖擊面前，花都汽車產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)而上，東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)生產(chǎn)整車52.30萬輛，產(chǎn)值644.53億元，銷售51.90萬輛，分別增長(zhǎng)47.7%、50.4%和48.1%。今年一季度，東風(fēng)日產(chǎn)繼續(xù)保持快速發(fā)展勢(shì)頭，生產(chǎn)整車15萬輛，產(chǎn)值180.89億元，銷售16.26萬輛，分別增長(zhǎng)73.3%、73.9%和69.7%。在汽車產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下，花都的發(fā)展走上了快車道。2009年，花都經(jīng)濟(jì)在金融危機(jī)中逆勢(shì)飄紅，全年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值541.48億元，增長(zhǎng)13.6%;完成工業(yè)總產(chǎn)值1320.27億元，增長(zhǎng)14.2%，其中規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值1155.63億元，增長(zhǎng)18.5%，增速位居全市第一；地方財(cái)政一般預(yù)算收入37.77億元，稅收總收入(含海關(guān)代征稅)161.48億元，分別增長(zhǎng)21.9%和31.82%；汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)61.9%。2010年第一季度，全區(qū)完成生產(chǎn)總值142.41億元，工業(yè)總產(chǎn)值358.42億元，地方財(cái)政一般預(yù)算收入11.1億元，財(cái)稅總收入54.74億元，分別增長(zhǎng)17.6%、26.6%、41.6%和62.91%。其中，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占到全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值的64.9%，同比提升14.4個(gè)百分點(diǎn)。

　　在去年東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)能擴(kuò)建的消息發(fā)布后，花都區(qū)掀起新一輪的招商引資熱潮。到目前為止，區(qū)內(nèi)的汽車零部件企業(yè)增資擴(kuò)產(chǎn)的已有10家，新引進(jìn)企業(yè)6家，目前正在洽談的有48家。整車項(xiàng)目的跨越式發(fā)展，將帶動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的加速集聚。隨著東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠的建成投產(chǎn)，花都將加快提前“十百千”計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，力爭(zhēng)在3-5年內(nèi)，在全市率先實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)汽車超100萬輛、打造產(chǎn)值超千億元的特大型汽車制造企業(yè)，建設(shè)國(guó)際汽車制造基地。