付守杰：廣汽長豐重組后目標是SUV前三
廣汽長豐自重組后并沒有像其他企業(yè)一樣火速進行并宣布一系列改革策略，以總經(jīng)理付守杰為首的管理團隊在低調(diào)地進行摸底調(diào)整，其高層團隊更是在重組近一年后才借助車展契機首次在媒體面前公開亮相。付守杰在接受記者專訪時表示，經(jīng)過一段時間的融合，目前無論是企業(yè)凝聚力還是生產(chǎn)效益都有了提升，今后長豐將目標鎖定為SUV領(lǐng)域前三。
向城市型SUV發(fā)展
記者：重組后的長豐有哪些變化和調(diào)整？
付守杰：實際上我來了只有三個月，一季度整個大勢還是不錯的，應(yīng)該說也有賴于過去的基礎(chǔ)，產(chǎn)品、員工隊伍和網(wǎng)絡(luò)具備一定的能力和水平。不過增長雖然創(chuàng)造了歷史新高，但是我們自己也感到不足，因為廣汽長豐現(xiàn)在這幾年一直在徘徊，市場的占有率排名一直在下滑，我們的目標還是想進入SUV領(lǐng)域前三，要有超速的增長。
記者：會采取哪些措施實現(xiàn)這個目標？
付守杰：大概采取幾個措施：一是實行更有競爭性的戰(zhàn)略，新產(chǎn)品要在現(xiàn)有的產(chǎn)品基礎(chǔ)上去煥發(fā)青春，現(xiàn)在對我們的渠道進行了一些調(diào)整。廣汽長豐過去的渠道、銷售和服務(wù)有的是分開的，現(xiàn)在把它們放在一起。另一方面是經(jīng)銷商由過去主要習(xí)慣于向大客戶政府采購，向新的用戶轉(zhuǎn)變，開拓更大的市場。再就是從中型城市向二三線城市轉(zhuǎn)變，拓展消費群體。通過這些措施整個渠道由4個片區(qū)變?yōu)楝F(xiàn)在的8個片區(qū)。
記者：產(chǎn)品未來的方向是否繼續(xù)沿專業(yè)化的方向走？
付守杰：我們既要鞏固和發(fā)揚我們這種專業(yè)級的SUV的優(yōu)勢，因為這是我們的看家本領(lǐng)，但也要在保留我們專業(yè)越野性能的同時，考慮向城市型SUV發(fā)展，當(dāng)然兼顧的同時也要考慮高性價比。計劃推出的1.5L的獵豹飛騰[綜述 圖片]時尚版就具備這樣的越野性能，用的是前置四驅(qū)，到郊外去越野性能非常好，但城市里開也很時尚。
中級轎車年內(nèi)上市
記者：重組前長豐曾計劃推出一款中級轎車，現(xiàn)在好像放緩了，是否不做了？
付守杰：沒有說轎車不做，今年就會上市。我們現(xiàn)在是按部就班，都在生產(chǎn)準備過程當(dāng)中。推出轎車必須要一炮打響、一舉成名，這個成功就要有更高的品質(zhì)，要符合消費者外觀上的設(shè)計需求還有配置，還包括高性價比，如果這些做不到，我不會輕易上市，寧可把它做精。
記者：這個轎車還會叫獵豹嗎？
付守杰：轎車的名稱要做一個專門的推廣。LOGO、名稱這些可能是延續(xù)，也可能是重新來過，這得看市場的反應(yīng)。廣汽長豐整個的發(fā)展戰(zhàn)略是以SUV為主的，同時向其他的領(lǐng)域發(fā)展，最大份額領(lǐng)域的轎車肯定要做，這個不用質(zhì)疑。
記者：跟三菱的合作是否有變化？
付守杰：廣汽長豐我們目前還是有三個股東，廣汽、長豐、三菱，目前還是這種結(jié)構(gòu)沒有變化，我們的合作也很默契，溝通也很順暢，至于將來的走勢怎么樣，就要進一步融合的再看。（文章出處：新京報）
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