CR-Z和Insight將引進 廣本東本盼國產(chǎn)

    鳳凰網(wǎng)汽車訊 2010年7月1日，廣汽本田在上海世博會廣州案例館舉行發(fā)布會，對外發(fā)布廣汽本田企業(yè)環(huán)�？谔�——“讓孩子的天空更蔚藍”。會后鳳凰網(wǎng)汽車就目前網(wǎng)友關(guān)心的環(huán)保車型的引進和新發(fā)動機工建設(shè)問題對話廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴。姚一鳴表示，目前本田方面準(zhǔn)備在2012年將CR-Z和Insight兩款混合動力汽車分別引入廣汽本田和東風(fēng)本田。但具體廣本會獲得兩款車型中的那一款還尚未決定。另外，對于新發(fā)動機工廠問題，他表示，建設(shè)新發(fā)動機工廠的所有手續(xù)都已完備。等到廣本的年產(chǎn)量達到48萬臺后，廣汽本田自己的發(fā)動機廠便會開始供應(yīng)其余的發(fā)動機搭載需求。

    兩款混動車型將平均分配

    此前于4月份舉行的北京車展上，本田方面就曾表示，兩款混合動力版車型CR-Z(小型跑車)和Insight(小排量混合動力車)將于2012年通過進口形式引入中國。但是具體的銷售渠道并沒有提及。此次，廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴公開表示，這兩款車型將分別分交給廣汽本田和東風(fēng)本田進行銷售，但具體廣汽本田會得到哪款車型尚且處在討論之中。在引進國內(nèi)之后，將視其銷量決定是否國產(chǎn)。

    事后，鳳凰網(wǎng)汽車同廣汽本田的內(nèi)部人士聯(lián)系。據(jù)該人士透露，目前廣汽本田在決定銷售哪款混合動力車型方面確實還在討論，而且日方同中方出現(xiàn)意見分歧。中方認(rèn)為，CR-Z是世界第一款混合動力版跑車，所以無論從做大品牌的角度，還是擴充產(chǎn)品線的角度，對于廣汽本田都會是件好事。但是日方的觀念頗為保守，認(rèn)為Insight終究是一款1.3L排量的家庭用車，在未來的銷售中會在銷售數(shù)字上存在絕對的優(yōu)勢，所以引入Insight會帶來更大的利益。該人士認(rèn)為，雙方的爭執(zhí)的激烈主要由于，現(xiàn)在的選擇很可能決定在2012年之后國產(chǎn)的是哪款車型。

    本田CR-Z采用時下非常流行的掀背式設(shè)計，是一款定位緊湊運動的全新混合動力車型，采用本田1.5L四缸發(fā)動機，搭配本田獨有的Motor Assit混合動力技術(shù)。該車搭載本田1.5L發(fā)動機，配備本田IMA輔助混合動力系統(tǒng)。發(fā)動機的最大輸出功率84千瓦/6000rpm，峰值扭矩145Nm/4800rpm；電動機最大輸出功率10千瓦，峰值扭矩78Nm/1000rpm。整車在動力方面，動力通過一款6速手動變速器或一款CVT傳遞到前軸，0-100公里/小時加速時間為9.7秒。

本田Insight  報　價  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇 

    本田Insight是一款典型的弱混動力車型，依舊使用本田的“IMA”技術(shù)來實現(xiàn)，不過新版本的IMA同原先不同，其追求的目標(biāo)就是簡單化、重量輕(整車僅862公斤)，從而降低成本，提升效率。車型搭載了1.3L發(fā)動機，此外其還提供了一個13馬力的電動機，通過汽油機和電動機之間的切換和協(xié)同從而降低功耗提升連續(xù)行駛距離。

    新發(fā)動機工廠手續(xù)已齊備 2012年或?qū)㈤_工

    此前一個月，廣汽本田曾宣布，旗下增城工廠的產(chǎn)能將從目前的12萬擴產(chǎn)至24萬，屆時，廣汽本田的總產(chǎn)能將達到48萬。有媒體質(zhì)疑，到時來自東風(fēng)本田的發(fā)動機將無法滿足廣汽本田的發(fā)動機需求。對此，姚一鳴表示，東風(fēng)本田方面的發(fā)動機供應(yīng)上可以滿足廣汽本田48萬產(chǎn)能的需求。但是，目前屬于廣汽本田自己的發(fā)動機工廠已然開始籌建，所有手續(xù)已然審批完畢。預(yù)計在達成48萬產(chǎn)量之后，再增加的產(chǎn)量便需要來自廣汽本田自己生產(chǎn)的發(fā)動機去填補需求。

    他表示，按照目前中國車市每年15%的發(fā)展速度計算，如果廣汽本田的發(fā)展速度也能夠達到10%，預(yù)計在2012年廣汽本田便有可能達成48萬的產(chǎn)量目標(biāo)，而新工廠的投產(chǎn)可能會在2012年。目前選址初定在增城工廠附近，預(yù)計產(chǎn)能達到每年12萬臺發(fā)動機。（文章出處：鳳凰網(wǎng)汽車）