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新款Saab9-3榮獲NCAP測(cè)試最高獎(jiǎng)
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出處：pcauto
責(zé)任編輯：bear
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作者：Z
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歐洲新車評(píng)估組織(Euro NCAP)日前公布最新一輪碰撞試驗(yàn)評(píng)估結(jié)果：通用汽車公司旗下的新款Saab 9-3轎跑車第一次參加該項(xiàng)測(cè)評(píng)，即以其出色的安全性能表現(xiàn)力克其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，獲得了最高等級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)——五星級(jí)的評(píng)審佳績(jī)。這是繼2000年Saab 9-5被歐洲新車評(píng)估組織評(píng)為當(dāng)年最佳車輛后，Saab 汽車公司獲得的又一榮譽(yù)。
歐洲新車評(píng)估組織(Euro NCAP)是專門獨(dú)立測(cè)試汽車安全性的歐洲權(quán)威組織，其成員包括瑞典道路管理委員會(huì)以及國際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)。Euro NCAP的試驗(yàn)包含三項(xiàng)不同的碰撞測(cè)試：一項(xiàng)正面的碰撞和兩項(xiàng)不同的側(cè)面碰撞，最終的評(píng)審結(jié)果是評(píng)委們對(duì)在這一系列碰撞試驗(yàn)中與駕駛員及乘客安全有關(guān)的參數(shù)進(jìn)行綜合評(píng)估后得出的。
Saab汽車公司碰撞安全研發(fā)部門的負(fù)責(zé)人 Per Lenhoff對(duì)此次新一輪評(píng)選結(jié)果表示：“這一卓越的成績(jī)令我們十分滿意。歐洲新車評(píng)估組織是一個(gè)獨(dú)立的機(jī)構(gòu)，完全獨(dú)立于汽車制造廠商，其評(píng)選結(jié)果對(duì)于汽車消費(fèi)者來說更客觀更令人信服。因此，在這一評(píng)選中取得最好成績(jī)一直是我們的目標(biāo)。而我們的“真實(shí)生活安全理念”（Real life Safety Concept）是引領(lǐng)Saab在碰撞安全方面取得進(jìn)展的決定性因素�！�
基于“真實(shí)生活安全理念”，Saab汽車公司的技術(shù)人員除了通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行大量的模擬和碰撞試驗(yàn)外，還對(duì)交通碰撞實(shí)況進(jìn)行追蹤，以獲取模擬情況下無法掌握的重要信息，從而不斷地改進(jìn)安全性能，使其在真實(shí)生活中提供切實(shí)的保護(hù)功效。Saab開發(fā)了包括渦輪增壓、主動(dòng)式保護(hù)頭枕等在內(nèi)的一系列創(chuàng)新技術(shù)，這些都確保了Saab在優(yōu)越的舒適性外提供給駕駛者無與倫比的安全性。因此，Saab轎車在數(shù)次不同的測(cè)試中一再被列為最安全的轎車之一，從而使這一經(jīng)典品牌更具獨(dú)特魅力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
新款Saab 9-3延續(xù)了Saab優(yōu)質(zhì)安全性能的傳統(tǒng)，該車車身外殼的扭轉(zhuǎn)剛度為22,000牛頓·米/偏轉(zhuǎn)度，這一指標(biāo)是此前車型的兩倍。這一結(jié)構(gòu)強(qiáng)度保證了新款Saab 9-3能輕松實(shí)現(xiàn)其杰出的駕駛、調(diào)整、操控和安全性能。而Saab首創(chuàng)的第二代Saab主動(dòng)式頭枕（SAHR）在新款Saab 9-3上得到了新的改進(jìn)，響應(yīng)速度更快，更能在發(fā)生撞擊的第一時(shí)間保護(hù)駕乘者的安全。此外，所有新款Saab 9-3外側(cè)座椅位置均配有具備預(yù)先收緊功能和負(fù)載限制功能的安全帶，并配備兩級(jí)前安全氣囊、座椅側(cè)安全氣囊以及簾幕式安全氣囊。
正是由于這一系列領(lǐng)先的安全配置，Saab 9-3轎跑車在此次歐洲新車評(píng)估組織的碰撞試驗(yàn)中以其完美出色的表現(xiàn)，贏得了最高級(jí)別五顆星的殊榮，這也是Saab公司繼Saab 9-5獲得佳績(jī)后二度折桂。2000年，Saab 9-5就曾以其卓越安全性能，被權(quán)威的歐洲新車評(píng)估組織評(píng)為當(dāng)年最安全的汽車之一。
總部位于瑞典的Saab公司創(chuàng)建于1937年，于2000年歸于通用汽車旗下，成為通用汽車的全資子公司。憑借通用汽車的強(qiáng)大實(shí)力，Saab汽車的航空科技本色得到了一個(gè)全球化的飛行平臺(tái)，同時(shí)也成為通用汽車家族高檔轎車品牌系列的重要組成部分。
Saab自上個(gè)世紀(jì)90年代末起進(jìn)入中國市場(chǎng)，目前是通用汽車在中國銷售的主要進(jìn)口車品牌之一。2002年6月起，新款Saab 9-5在中國市場(chǎng)正式銷售。售后服務(wù)方面，Saab品牌在中國將依靠通用汽車中國強(qiáng)大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)支撐。同時(shí)，通用汽車中國將為新款Saab 9-5系列提供兩年6萬公里兩次免費(fèi)服務(wù)的保修，這是目前國內(nèi)進(jìn)口車品牌中最優(yōu)惠的保修條款之一。相信隨著新款Saab 9-5在中國市場(chǎng)的著陸，這一享有半個(gè)多世紀(jì)盛譽(yù)的歐洲經(jīng)典名車將在中國發(fā)現(xiàn)更多的知音。
通用汽車公司成立于1908年，是全球最大的汽車公司。2001年通用汽車在全球近200個(gè)國家和地區(qū)銷售汽車超過800萬輛，銷售收入約1, 773億美元。目前，通用汽車已在中國建立了三家合資生產(chǎn)企業(yè)及一個(gè)合資汽車設(shè)計(jì)中心，雇員總數(shù)8,000名。通用汽車在中國進(jìn)口、生產(chǎn)和銷售凱迪拉克、Saab、歐寶、別克及雪佛蘭等產(chǎn)品。
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