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今年是中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)面對(duì)入世的第一年也是一汽大眾公司經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)中方領(lǐng)導(dǎo)換屆的第一年。年初，一汽－大眾經(jīng)管會(huì)在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，確立了“一個(gè)中心，六個(gè)支撐點(diǎn)”的經(jīng)營(yíng)思想（即以用戶(hù)為中心，以繼續(xù)保持中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)技術(shù)領(lǐng)先的地位、產(chǎn)品及質(zhì)量與國(guó)際水平同步、成本達(dá)到國(guó)際水平、創(chuàng)造中國(guó)最佳的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、營(yíng)造員工最具吸引力的工作環(huán)境，實(shí)現(xiàn)中外方最佳合作交流為支撐）和“四大四小”戰(zhàn)略目標(biāo)，并將工作抓緊抓實(shí)。
1-12月份，一汽－大眾公司先后推出了捷達(dá)都市春天、寶來(lái)1.6L、奧迪CVT、捷達(dá)SDI、新奧迪A6轎車(chē)等新產(chǎn)品。具有“駕駛者之車(chē)”美譽(yù)的寶來(lái)上市第一年，就被眾多用戶(hù)所喜愛(ài)，銷(xiāo)量達(dá)到５萬(wàn)輛。作為國(guó)產(chǎn)高檔轎車(chē)領(lǐng)跑者的奧迪A6地位日益穩(wěn)固，年銷(xiāo)售為３．５萬(wàn)輛。今年捷達(dá)也獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，銷(xiāo)量直指１２萬(wàn)輛。截止到１２月１３日，一汽－大眾公司２００２年轎車(chē)銷(xiāo)量突破２０萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)７０％，市場(chǎng)占有率為18.2％。公司全員勞動(dòng)生產(chǎn)率同比增長(zhǎng)28.5%，效益大幅攀升。
�。玻埃埃材辏黄蟊姰a(chǎn)品年銷(xiāo)量突破２０萬(wàn)輛。這對(duì)年設(shè)計(jì)產(chǎn)量?jī)H為１５萬(wàn)輛水平的一汽－大眾公司來(lái)講，意味著豎起了一座新的里程碑，標(biāo)志著一汽－大眾公司生產(chǎn)制造技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、經(jīng)營(yíng)管理已達(dá)到先進(jìn)水平，企業(yè)已經(jīng)形成規(guī)模，正在走向成熟；表明了中德雙方精誠(chéng)合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，開(kāi)發(fā)多元產(chǎn)品取得了令人矚目的成果，所生產(chǎn)的兩大品牌（奧迪、大眾），三大系列產(chǎn)品（捷達(dá)、寶來(lái)、奧迪）備受用戶(hù)青睞；同時(shí)也說(shuō)明了面對(duì)今年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)變化，一汽－大眾公司沉著應(yīng)對(duì)，勇于大膽超越，以銷(xiāo)售凈增量８萬(wàn)輛名列行業(yè)之首的顯著業(yè)績(jī)，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，增加產(chǎn)量，全面提高綜合競(jìng)爭(zhēng)能力奠定了基礎(chǔ)。
這２０萬(wàn)輛的跨越給一汽－大眾公司帶來(lái)了巨大的發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展空間，進(jìn)一步贏得了股東雙方的信任和支持，由此拉開(kāi)了一汽－大眾公司新一輪產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模擴(kuò)張和開(kāi)發(fā)生產(chǎn)新產(chǎn)品的序幕。一汽－大眾公司的第二次創(chuàng)業(yè)即將開(kāi)始。
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