根據(jù)中國海關(guān)公布統(tǒng)計數(shù)字顯示,一月份進(jìn)口車達(dá)1,939輛,價值4,631萬美元,其數(shù)量較去年同期成長6.7倍,而價值更增加6.9倍。由于今(2003)年是中國入世的第二年,進(jìn)口汽車關(guān)稅進(jìn)一步調(diào)低,讓進(jìn)口車數(shù)量大幅成長,其中從日本進(jìn)口汽車數(shù)量激增26.8倍。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)?shù)剡M(jìn)口車市場主要以中高級車為主,對廣州本田雅閣(Accord)、上海通用君威(Regal)、一汽M6(MAZDA 6)、大眾帕薩特(Passat)等中高級車將形成沖擊;但因進(jìn)口車的價格本身受市場、稅率、匯率、配額、進(jìn)口商的營銷策略等諸多因素影響,其售價較當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的車來得高,因此目前對大陸生產(chǎn)中高級車的銷售影響不大。
從日本、德國地區(qū)進(jìn)口汽車?yán)^續(xù)保持高速增長。其中日本進(jìn)口車為1,360輛,占進(jìn)口總量的七成,價值3,134萬美元,不論量、值皆比同期成長分別為26.8倍和35倍;德國進(jìn)口車為133輛,成長2.2倍。

一月份實際進(jìn)入中國市場的進(jìn)口汽車也呈高速增長。從廣州保稅區(qū)運往非保稅區(qū)及保稅倉庫轉(zhuǎn)內(nèi)銷共計1,837輛,加上同期一般貿(mào)易直接進(jìn)入市場的汽車,實際進(jìn)入中國市場共計2,310輛,價值4,824萬美元。
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