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| 雅閣供需矛盾使經(jīng)銷(xiāo)商找到了“發(fā)揮”余地 |
出處：pcauto |
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| [03-3-11 10:34] | 作者：劉斌 |
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或許連廣州本田公司自己也沒(méi)有想到，今年年初降價(jià)4萬(wàn)元推出的新款本田雅閣，在重慶又被經(jīng)銷(xiāo)商們賣(mài)回了原價(jià)。 昨天，重慶的廣州本田新亞特約銷(xiāo)售服務(wù)店的銷(xiāo)售小姐告訴記者，雅閣車(chē)貨源太緊張了，目前已有200多客戶繳了錢(qián)在排隊(duì)，現(xiàn)在預(yù)訂要到10月1日前才拿得到。不過(guò)，如果急著買(mǎi)，還是有辦法可想，排在前面的客戶有人愿意“轉(zhuǎn)讓”，轉(zhuǎn)讓費(fèi)3.5萬(wàn)元，只有白色和墨綠色，現(xiàn)在繳錢(qián)，明天就可以提車(chē)。 在重慶互邦汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，銷(xiāo)售小姐稱，車(chē)最快也要到7月后才能拿到，如果加急，倒可以在半個(gè)月內(nèi)交車(chē)，不過(guò)就要29.8萬(wàn)元。她解釋，廠家目前生產(chǎn)能力跟不上，交的車(chē)極少，他們也是從別的經(jīng)銷(xiāo)商轉(zhuǎn)手拿到的車(chē)，進(jìn)價(jià)就高達(dá)29萬(wàn)元，除去運(yùn)費(fèi)，也就賺點(diǎn)“辛苦錢(qián)”。 兩家公司均稱，發(fā)票只能開(kāi)原價(jià)，多的不給其它手續(xù)，絕對(duì)保證車(chē)的質(zhì)量。 這些說(shuō)法卻遭到廣州本田公司的否認(rèn)。該公司客戶中心人士昨天表示，他們絕對(duì)不允許加價(jià)銷(xiāo)售，該公司已接到部分消費(fèi)者的投訴，一經(jīng)核實(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商肯定會(huì)遭到處罰。處罰手段包括，減少給經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)車(chē)，年終結(jié)算時(shí)扣掉部分返利等等。 近日，該公司執(zhí)行副總經(jīng)理曾慶洪表示，他們將嚴(yán)肅處理各專賣(mài)店的炒車(chē)行為，同時(shí)加大產(chǎn)量，預(yù)計(jì)供需矛盾到5月后會(huì)緩解。 廣州本田公司介紹，目前發(fā)往我市的新款雅閣車(chē)只有10臺(tái)左右，而按照本地兩家經(jīng)銷(xiāo)商的統(tǒng)計(jì)，繳了訂金排隊(duì)的就有300多人。顯然，巨大的供需矛盾，讓經(jīng)銷(xiāo)商找到了“發(fā)揮”的余地。 不過(guò)，據(jù)說(shuō)重慶市的漲價(jià)幅度跟外地比起來(lái)還不是最狠的。在北京，雅閣最便宜也加價(jià)6萬(wàn)，上海最高加到12萬(wàn)元。 注：請(qǐng)作者與我們聯(lián)系！ [1]
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