亞洲跑車基地?
為建造白沙汽車城,東莞虎門鎮(zhèn)特批了5000多畝土地。此汽車城為未來虎門制造業(yè)最為重要的基地,投產(chǎn)之后,其生產(chǎn)總值估計(jì)會占到虎門鎮(zhèn)GDP的50%左右。汽車城將集汽車整車及零件生產(chǎn)、汽車博覽、汽車行銷、現(xiàn)代物流、汽車信息服務(wù)、汽車文化等功能于一體,而“蓮花跑車”則是合資汽車廠金星寶騰汽車有限公司的核心生產(chǎn)項(xiàng)目。
在汽車工業(yè)史上,蓮花品牌與眾不同。它是英國杰出的工程師柯林.查普曼個(gè)人奮斗與智慧的結(jié)晶。無論是批量生產(chǎn)的跑車還是賽車,他都親自參與設(shè)計(jì)與研制,傾注了畢生心血。查普曼曾經(jīng)用他設(shè)計(jì)的蓮花品牌組建了一支驍勇的車隊(duì),并在F1賽場屢建奇功,因此,他在上個(gè)世紀(jì)五六十年代設(shè)計(jì)的蓮花Seven及許多小跑車至今令人懷念!跋襁@樣由單獨(dú)一人創(chuàng)造出一個(gè)汽車品牌整個(gè)系列,在世界上極其罕見!敝槿耸窟@樣評價(jià)。
蓮花跑車在全球每年的總銷量為5000多輛,跑車特殊的市場定位決定了其銷量不會很大。由于蓮花公司的主要業(yè)務(wù)不在整車銷售,而是向其他汽車廠商輸出先進(jìn)的汽車工程技術(shù),因此技術(shù)輸出的收益占到了蓮花公司總收益的70%。1994年,寶騰集團(tuán)收購了蓮花跑車80%的股份,包括蓮花研發(fā)中心及蓮花一級方程式賽車隊(duì)等附加產(chǎn)業(yè)。
近幾年,蓮花跑車開始出現(xiàn)在中國國內(nèi)各大汽車展上,并吸引了眾多擁護(hù)者,寶騰集團(tuán)連續(xù)參加了第六、七屆北京國際車展,并將蓮花幾款最新車型作為參展的主打產(chǎn)品進(jìn)行展示,軟篷跑車愛麗絲(Elise)與超級跑車精靈(Esprit)尤其受歡迎。
消息人士透露:金星寶騰將成為蓮花跑車的亞洲生產(chǎn)基地,而業(yè)內(nèi)資深人士鐘師對此則持相反的意見:蓮花跑車是高級跑車車型,雖然生產(chǎn)基地落戶在虎門,但并不意味著會對中國的跑車市場產(chǎn)生太大的影響!耙?yàn)橹袊呐苘囀袌霾艅倓偲鸩,蓮花跑車填補(bǔ)了國內(nèi)空白毋庸置疑,但對中國汽車業(yè)而言只是一個(gè)有益的補(bǔ)充!
[上一頁] [1][2]
|