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近日，被媒體炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的4款SUV“新賽弗”已陸續(xù)投放全國各地市場。據(jù)公司決策者說，這是熱銷中的賽弗“借勢升級(jí)”、搶占市場制高點(diǎn)的一大舉動(dòng)。新賽弗的四種款式分別是：車身長4．5米的兩驅(qū)和四驅(qū)賽弗，加裝后備胎的4．7米兩驅(qū)和四驅(qū)賽弗。
與此同時(shí)，6款“金迪爾”皮卡，4款全新的“賽影”商務(wù)車和4款新型皮卡也要陸續(xù)投放全國市場。長城18款新車型和6個(gè)系列的大客車以煥然一新的面貌齊頭搶占SUV、皮卡、商務(wù)車、大客車市場。
自去年5月8萬多元的賽弗推向市場之后，以優(yōu)越的性價(jià)比成為SUV市場中的新亮點(diǎn)，并迅速帶起了一個(gè)群體。自去年5月份至今年4月份賽弗在全國銷量達(dá)19500輛，占據(jù)了同檔SU V市場的70％以上。
2003年，SUV市場競爭將更加激烈，如何在競爭當(dāng)中繼續(xù)領(lǐng)先、保持第一的長城汽車的回答是：瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)水平，堅(jiān)持科技領(lǐng)先，優(yōu)選一流配件，即使是產(chǎn)品熱銷，也要不斷創(chuàng)新，以高質(zhì)量、差異化不斷演繹SU V的新發(fā)展，實(shí)實(shí)在在地為客戶創(chuàng)造真實(shí)價(jià)值，為市場留下長久的口碑。
基于這種指導(dǎo)思想，4款新賽弗在功能上繼承了原賽弗的所有優(yōu)點(diǎn)，采用引進(jìn)國際上最新一體化廂式設(shè)計(jì)，底盤為SUV專用底盤，四連桿懸掛后橋，扭桿為上臂支接結(jié)構(gòu)，這就使整車的舒適性、牢固性大大提高。匹配經(jīng)過國際市場檢驗(yàn)的長城491QE多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量可靠，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐 II標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)速可達(dá)140公里。
在此基礎(chǔ)上新賽弗又進(jìn)行了幾十項(xiàng)改進(jìn)，從里到外煥然一新：環(huán)�？照{(diào)、SABS、隔熱玻璃、新式儀表、 CD音響、方向盤、可調(diào)座椅、助力轉(zhuǎn)向、新式工具箱、后廂門電動(dòng)玻璃窗等高檔裝備一應(yīng)俱全。新改進(jìn)的配置主要有國際市場流行的前臉中網(wǎng)、鉆石大燈、霧燈、角燈、葉子板前護(hù)杠、前杠支架、減震墊支架等。內(nèi)飾中色彩以黃色和淺咖啡色為主，顏色新潮柔和。裝置配備達(dá)到了中高檔轎車水平，人無我有，人有我新，使新賽弗實(shí)現(xiàn)了全新的升級(jí)換代。
讓普通老百姓買得稱心、用得放心，是長城汽車一貫宗旨。據(jù)悉，豪華型“新賽弗”售價(jià)仍在9萬元左右，四驅(qū)售價(jià)在11萬元以下。
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