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延續(xù)去年轎車銷售的火爆行情，今年我國轎車銷售再創(chuàng)新高。最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，前三季度全國共銷售轎車138.9萬輛，同比增長65%。9月份更創(chuàng)下今年以來的最高銷量，達(dá)到19萬輛。而專業(yè)人士預(yù)計，全年轎車銷量將達(dá)185萬輛，總體增長將達(dá)40%。
在產(chǎn)量上，今年前三季，全國累計生產(chǎn)轎車143.58萬輛，比上年同期增長82.9%。上海大眾、一汽大眾、神龍、上海通用、廣州本田、風(fēng)神汽車、一汽轎車、天津一汽等主流轎車企業(yè)的銷售與去年同比增幅均接近或大大超過40%，而一些非主流轎車企業(yè)，如東風(fēng)悅達(dá)起亞、海南馬自達(dá)、哈飛等更達(dá)到200%以上的增長速度。
具體到車型上，中高檔轎車增長迅速，銷售增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過經(jīng)濟(jì)型轎車。主要原因是目前消費者出現(xiàn)偏好中級轎車的趨勢，這在消費力強的大城市尤其突出。隨著這一細(xì)分市場的高速增長，幾乎所有的中高檔轎車企業(yè)都相繼在今年推出了市場針對性更強的產(chǎn)品。由于新品的不斷上市，今年以來經(jīng)濟(jì)型轎車降價聲不斷，但大多并未收到立竿見影的效果，銷量主要還是靠旺季的慣性推動。
從前三季度的統(tǒng)計可以看出，三大集團(tuán)屬下轎車企業(yè)的銷量，在1至9月接近140萬輛的國產(chǎn)轎車銷量中，占到四分之三以上的市場份額。銷量最大的前5家轎車企業(yè)中，排在首位的是上海大眾，共銷售轎車286234輛，比去年同期增長33%；排在第二位的是一汽大眾，共銷售轎車202151輛，比去年同期增長32%；排在第三位的是上海通用，共銷售轎車115357輛，比去年同期增長66%。其次是天津一汽，銷售轎車83916輛，比去年同期增長18%；神龍，累計銷售轎車77791輛，比去年同期增長33%。這5家企業(yè)都與三大集團(tuán)有著血緣關(guān)系，可以看出今年市場仍被三大集團(tuán)主宰。（深圳特區(qū)報）
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