多款將引入國內(nèi) 洛杉磯車展首發(fā)六款新車盤

　　凱迪拉克 XTS

　　凱迪拉克于洛杉磯車展上發(fā)布亮相其2013款XTS車型，并將于明年春上市銷售。凱迪拉克目前尚未公布這款XTS的售價信息，預(yù)計會在該車臨近上市時公布。

　　新車尺寸：凱迪拉克XTS是一款全尺寸級轎車，所謂全尺寸級是美國汽車工業(yè)的一個標準，在美國并沒有劃分為ABCD級，事實上比中級車尺寸更大的便稱為全尺寸級，全尺寸級轎車要求普通版的長度要至少要5米以上，而豪華加長款至少要超過5.3米。這樣的要求基本指向的就是奔馳S級所在的D級車領(lǐng)域。

　　新車平臺：凱迪拉克XTS是一款基于通用Epsilon II平臺，所以網(wǎng)友們可能會覺得詫異，因為在通用的Epsilon II平臺上誕生的是歐寶Insignia、別克Regal、LaCrosse、薩博9-5和雪佛蘭Malibu等車型，這顯然是一個中級車平臺，何以會推出XTS這么一款以奔馳S級為對手的車型呢?事實上通用在此平臺基本之上還有一個Super Epsilon II，它是Epsilon II平臺的一個衍生品種，在這一平臺就有了霍頓Commodore、別克Park Avenue、雪佛蘭Impala和凱迪拉克XTS等車型了。

　　新車外觀:XTS 的外形設(shè)計是凱迪拉克“藝術(shù)與科學(xué)”設(shè)計程式的明顯進化。雖然其外觀類似于在2010年底特律車展上亮相的XTS Platinum概念車，但是主要的不同在于其略微柔和的車燈設(shè)計。不過，這款XTS的車身外殼與概念車幾乎相同。從光亮鍍鉻的前格柵、帶有鉻合金嵌入物的20英寸鋁制輪轂到采用Alcantara內(nèi)頂板的真皮內(nèi)飾，這款XTS是凱迪拉克的一款頂級豪華車型。

　　新車空間：凱迪拉克表示，雖然這款XTS的設(shè)計時尚而優(yōu)雅，但是它也是一種載運乘客和貨物的高效方式。凱迪拉克表示，頭上空間、放腿空間和膝部空間都很寬敞，這一點很重要，因為XTS預(yù)計會被宣傳為林肯Town Car的替代車型。如同之前所提到的，XTS的車內(nèi)空間不是問題。憑借40英寸的后座放腿空間，這款XTS的放腿空間比寶馬5系長了四英寸。行李箱空間也非常寬敞，將提供18立方英尺的儲物空間。

　　新車動力：提供前輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動系統(tǒng)選擇，2013款凱迪拉克XTS將搭載一款最大動力輸出為300馬力、峰值扭矩輸出為264磅-英尺的3.6升直噴式V6發(fā)動機。采用一款6速自動變速箱，前輪驅(qū)動車型將達到17 mpg市區(qū)/ 28 mpg公路的燃油經(jīng)濟性，而全輪驅(qū)動車型將達到17 mpg市區(qū)/ 27 mpg公路的燃油經(jīng)濟性。

　　新車配置：新款凱迪拉克XTS的最大亮點是其配備的大量新技術(shù)。主要的特征是凱迪拉克的新款CUE信息娛樂系統(tǒng)。儀表板的中央配備了一個8英寸的電容性觸摸屏顯示器，所有主要的操控(例如溫度調(diào)節(jié)裝置和廣播調(diào)節(jié)裝置)都可以通過觸摸(基于觸覺反饋)來完成。最酷的特征或許是其接近感知裝備，該裝備能夠在你的手指接近屏幕的時候感覺到。這款XTS將采用通用最新的HiPer支柱式前懸掛，同時還將配備Magnetic Ride Control系統(tǒng)、Brembo剎車片以及后部的空氣懸掛，這些都是標配裝備。此外，一個12.3英寸的可重新配置量表叢也是CUE系統(tǒng)的一個組成部分。有四個駕車者可以選擇的主題，每個主題在其獨特的設(shè)計下將顯示不同的信息。

　　除了駕駛座艙內(nèi)的電子裝置之外，凱迪拉克還為這款XTS推出了新的短程和遠程雷達系統(tǒng)。這些系統(tǒng)將被用于自適應(yīng)式的巡航控制系統(tǒng)、前后自動剎車系統(tǒng)和尾部的十字路口交通警報系統(tǒng)。另外一個新特征是一個可以振動以警告駕車者的安全警報駕駛座。將這些電子安全裝備與標配的10個安全氣囊結(jié)合到一起，這款凱迪拉克 XTS將提供非常出色的安全性能。

文/網(wǎng)易汽車