在去年的意大利博洛尼亞車(chē)展上，馬自達(dá)公司貼出了極其挑釁的大幅廣告牌來(lái)宣傳自己的新車(chē)馬自達(dá)3———“高爾夫，我在外面等你！”一副要與大眾高爾夫決一雌雄的姿態(tài)。如果不是對(duì)自己的品牌魅力有著足夠的自信，想必馬自達(dá)也不敢公然如此悍然。畢竟，這款由日系汽車(chē)廠商生產(chǎn)的中型轎車(chē)與其歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，絲毫不顯劣勢(shì)。 
馬自達(dá)3圖片
繼M6在中國(guó)取得很好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)后，馬自達(dá)3的國(guó)產(chǎn)車(chē)目前也已確定在重慶生產(chǎn)。M3是繼M6、M2和RX-8之后，馬自達(dá)公司在最近兩年里推出的第四款全新車(chē)型，有三廂和兩廂兩種車(chē)型。預(yù)計(jì)年內(nèi)面市，售價(jià)在15萬(wàn)元左右。
已經(jīng)在國(guó)外成功上市的馬自達(dá)M3再一次證明了它在設(shè)計(jì)與制造質(zhì)量上的先進(jìn)與精良。從其車(chē)身外部鋼板和部件均勻的接縫寬度很輕易地就可以看出其在車(chē)身制造工藝上所能達(dá)到的先進(jìn)水平。精細(xì)的工藝和動(dòng)感的外形相結(jié)合，使車(chē)主在路上駕駛它的時(shí)候總能贏得羨慕的目光。作為福美來(lái)的后續(xù)車(chē)型，M3采用了馬自達(dá)公司最新的中級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)思想，力求在設(shè)計(jì)、做工、車(chē)廂布局以及動(dòng)態(tài)駕駛方面達(dá)到更高的水平。整車(chē)長(zhǎng)4405mm、寬1745mm、高1465mm，比福美來(lái)略大。但其軸距達(dá)到了2640mm，比福美來(lái)長(zhǎng)了40mm。
馬自達(dá)品牌所獨(dú)有的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與材料質(zhì)地，使你幾乎無(wú)須辨別就能準(zhǔn)確地?cái)喽ìF(xiàn)在你所駕駛著的只能是馬自達(dá)品牌產(chǎn)品。從設(shè)計(jì)風(fēng)格角度上講，它嚴(yán)格秉承了馬自達(dá)公司的傳統(tǒng)。見(jiàn)到這款車(chē)的人一眼就能認(rèn)出它的來(lái)頭，它與馬自達(dá)公司其他車(chē)型的血緣關(guān)系早巳使它的出身暴露無(wú)遺。無(wú)論是汽車(chē)前臉線條，前后車(chē)燈樣式，還是遍及全身的各處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)(如車(chē)門(mén)把手等)都能讓人體會(huì)到一種很濃郁的家族氣息。
盡管馬自達(dá)3在車(chē)身長(zhǎng)度上略占優(yōu)勢(shì)，但它的駕乘空間卻并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的擴(kuò)展，這一點(diǎn)稍稍有些令人失望。要想讓四位乘客獲得相當(dāng)?shù)氖孢m感，它在車(chē)內(nèi)空間分配上還需做出相當(dāng)大的改進(jìn)�；蛟S是意識(shí)到了這一點(diǎn)不足，作為補(bǔ)償，馬自達(dá)公司為車(chē)主提供了另一套設(shè)備來(lái)增強(qiáng)馬自達(dá)3的乘坐舒適感，那就是座椅。馬自達(dá)3的座椅設(shè)計(jì)十分合理，足以用出色的減震性能中和惡劣路況可能帶來(lái)的種種不適。
新款馬自達(dá)3配備的四缸1598毫升發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，性能優(yōu)越。雖然它的功率只有105馬力，不算強(qiáng)勁，但是動(dòng)力輸出十分平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速下才出現(xiàn)不易察覺(jué)的微小震動(dòng)，幾乎不會(huì)影響駕駛樂(lè)趣。裝備齊全，足以保證行車(chē)順暢并造就馬自達(dá)3出色的特性。從加速性能來(lái)說(shuō)，雖然不能說(shuō)是數(shù)一數(shù)二，但也完全可以令人滿意。根據(jù)測(cè)試，從70公里／小時(shí)到120公里／小時(shí)的加速用掉了18.5秒的時(shí)間。
雖然馬自達(dá)3的測(cè)試數(shù)據(jù)完全不能和那些純正的跑車(chē)媲美，但是對(duì)于那些經(jīng)常駕駛家庭轎車(chē)又不愿意放棄跑車(chē)駕駛樂(lè)趣的用戶來(lái)說(shuō)它無(wú)疑是個(gè)上佳的選擇。最能展示這款家庭轎車(chē)運(yùn)動(dòng)魅力的是它的轉(zhuǎn)向和剎車(chē)系統(tǒng)。出色的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使它過(guò)彎時(shí)極具攻擊性，特意的調(diào)校把馬自達(dá)3的運(yùn)動(dòng)特性表現(xiàn)得淋漓盡致。而剎車(chē)系統(tǒng)則是另一大亮點(diǎn)，整車(chē)在時(shí)速100公里時(shí)剎車(chē)距離為38.1米。
外形參數(shù)
長(zhǎng)：4420mm
寬：1755mm
高：1465mm
軸距：2640mm
輪距前：1530mm
后：1515mm
油箱容積：55L
發(fā)動(dòng)機(jī)
排量：1999mL
壓縮比：10.8：1
最大功率：110kW/6000r/min
最大扭距：187N·m/4500r/min
馬自達(dá)MPV
馬自達(dá)MPV秉承“ZOOM-ZOOM”品牌理念，外觀整體設(shè)計(jì)延續(xù)馬自達(dá)車(chē)系的動(dòng)感風(fēng)格。馬自達(dá)MPV裝配五速自動(dòng)變速器附OD擋位，這臺(tái)變速器的齒比設(shè)定綿密，換擋平順度表現(xiàn)不錯(cuò)。值得一提的是，當(dāng)邏輯斜坡自動(dòng)控制系統(tǒng)在偵測(cè)到車(chē)身傾角大約4度時(shí)，變速器便會(huì)自動(dòng)鎖定在2擋位置，提供上坡加速時(shí)所需的充沛動(dòng)力。 |
