原創(chuàng)  訪湖南江南汽車銷售公司總經(jīng)理牟文勝

關(guān)于奧拓及微轎市場 　　記者：在某種程度上長安已成為奧拓的代名詞，江南汽車如何走出奧拓的陰影？ 　　牟文勝：今天的現(xiàn)狀說明以前的一切，我們所要走的路并不是說“江南奧拓”是長安奧拓的翻版，我們將會以江南汽車獨(dú)有的方式加快發(fā)展，讓大家知道說到“奧拓”除了長安還有江南，或者說除了江南還有長安，不僅僅只有長安一枝獨(dú)秀？所以說“奧拓”對于我們來說并不是陰影，也許還是機(jī)會！ 　　記者：你們有沒有想過不打奧拓牌而打江南牌？ 　　牟文勝：沒有這個(gè)想法。因?yàn)槲覀冏�冊的就是江南奧拓，這個(gè)車型本來就是奧拓，我們上的公告也是奧拓，此奧拓非彼奧拓，它們都有自己的細(xì)分市場，都有自己獨(dú)特的地方。秦川奧拓變臉福萊爾也在微車范圍之內(nèi)，江南奧拓在這個(gè)平臺上也會走自己的路。從細(xì)分市場看我們占的是3—4萬，長安為4—5萬，我們會始終抓住3-4萬這部分消費(fèi)者。我們要讓顧客知道我們的車更實(shí)在更經(jīng)濟(jì)。 　　記者：你們目前所細(xì)分的市場只是暫的，你們所鎖定的3-4萬的消費(fèi)者也許會很快被長安或秦川瓜分，你們會怎么辦？ 　　牟文勝：我們也會隨市場變化而變，我們要始終保持自己在微型轎車中的價(jià)位優(yōu)勢，這一點(diǎn)我是有信心的。這個(gè)細(xì)分市場我們會牢牢的抓住。價(jià)格調(diào)到3萬以下，是我們不遠(yuǎn)的目標(biāo)，我們的目標(biāo)是把汽車造得又好又便宜。我們的江南奧拓是目前中國最便宜的轎車，但它“性價(jià)比”的優(yōu)勢是其他同類無法比擬的。 關(guān)于“江湖”，關(guān)于李書福 　　記者：“人在江湖，身不由己”既然江南汽車選擇了重出江湖，其實(shí)也就是選擇了一條艱辛同時(shí)充滿挑戰(zhàn)，充滿希望之路，我想知道牟總您在面對“險(xiǎn)惡江湖”時(shí)，最大的感觸是什么？ 　　牟文勝：市場變化萬千，瞬息萬變！我們每天都要面對來自各方面競爭的壓力，我們都在通過自己化解壓力，有在練內(nèi)功的，有在練太極拳的，真所謂百家爭鳴，各有各的招數(shù)。在我們這個(gè)體系中用江澤民的一句話就是“與時(shí)俱進(jìn)”，這“時(shí)”就是市場。 　　記者：最后我想問牟總一個(gè)題外的問題，江南奧拓和吉利汽車同屬于中國汽車行業(yè)的“另類”，您是如何評價(jià)吉利集團(tuán)董事長李書福這個(gè)人？ 　　牟文勝：我曾與李書福有過經(jīng)常的接觸，也經(jīng)常聽他發(fā)言，我個(gè)人認(rèn)為李書福是一位相當(dāng)了不起的企業(yè)家。首先，他的思路非常新，觀念很超前，是常人無法企及的；第二，業(yè)內(nèi)稱他為“汽車狂人”，我覺得非常貼切，汽車這個(gè)行業(yè)不是好做的，特別是對于被劃為“另類”的民營企業(yè)家李書福和他的吉利集團(tuán)，他能通過自己多年來積累的實(shí)力和他過人的耐力與魄力，讓吉利集團(tuán)在中國汽車行業(yè)爭得立足之地，這是非常不簡單的；第三，他是一個(gè)工作狂，他是一個(gè)能力非常強(qiáng)的人！他經(jīng)歷了每個(gè)企業(yè)家從艱辛創(chuàng)業(yè)到快速發(fā)展所經(jīng)歷的一切，同時(shí)他付出的可能又遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其他企業(yè)家；第四，他敢于打破“家族企業(yè)”模式，為中國民營企業(yè)家樹立了榜樣。 　　在專訪過程中，中國汽車工業(yè)目前最年輕的銷售總經(jīng)理——牟文勝先生縝密的思維，清晰的表達(dá)，折射出其過人的才智，讓我們這些“老江湖”深為折服。將近三個(gè)小時(shí)的專訪結(jié)束后，牟總親自駕車陪同我們參觀了距離江南汽車銷售總部幾十公里的生產(chǎn)現(xiàn)場；現(xiàn)場正在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的生產(chǎn)線、正在擴(kuò)建中的配套車間、熱鬧非凡的施工場景，讓我們感覺到了江南奧拓的勃勃生機(jī)，我們有理由相信重出江湖的江南奧拓一定會出手不凡。