試車(chē)手記

　　據(jù)說(shuō)法國(guó)車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)便是底盤(pán)制造技術(shù)，廣為車(chē)迷們熟悉的富康就是最好的例子，穩(wěn)扎的底盤(pán)和其特有的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向后軸技術(shù)所帶來(lái)的優(yōu)異路面性能讓人稱(chēng)道。隨后的雪鐵龍愛(ài)麗舍轎車(chē)沿用了最新的X SAR A底盤(pán)，功力自然是更上一層樓。不過(guò)富康和愛(ài)麗舍最大的遺憾也許就是它們所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)了，不說(shuō)1．4升發(fā)動(dòng)機(jī)，就是它們的1．6升發(fā)動(dòng)機(jī)和同級(jí)轎車(chē)如捷達(dá)相比都還有一定的差距，難怪有不少神龍車(chē)主感慨：如果有一部車(chē)同時(shí)具備富康和愛(ài)麗舍優(yōu)異的底盤(pán)和一部性能讓人滿(mǎn)意的發(fā)動(dòng)機(jī)，那該多么完美��！

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