市場(chǎng)分析 兩廂不敵三廂/高端豪華快速長(zhǎng)
根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,08年乘用車消費(fèi)市場(chǎng)初走勢(shì)增速放緩。08年1-5月,狹義乘用車廠家銷售250.3萬(wàn)輛,較08年同期的209萬(wàn)臺(tái)同比增長(zhǎng)20%。其中轎車廠家銷售增長(zhǎng)17.5%,市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)力仍較強(qiáng)。而從全國(guó)乘聯(lián)會(huì)的零售到終端用戶的統(tǒng)計(jì)看,由于08年出口增長(zhǎng)較快,國(guó)內(nèi)零售增長(zhǎng)勢(shì)頭稍低一些。
我個(gè)人對(duì)轎車市場(chǎng)的增長(zhǎng)特征歸納為以下幾點(diǎn):
1、高端高增長(zhǎng)、低端低增長(zhǎng)仍在延續(xù)
轎車市場(chǎng)的增長(zhǎng)主要靠中高端市場(chǎng)的拉動(dòng),A級(jí)以上產(chǎn)品保持較快增長(zhǎng)速度,而A級(jí)以下車型總體增速較緩。轎車消費(fèi)群體的消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)仍舊較為明顯。
在A級(jí)以上車型中同樣表現(xiàn)出各類車型的低端車型表現(xiàn)不佳,而高端的增長(zhǎng)較快的趨勢(shì)。具體來(lái)說(shuō),A級(jí)的卡羅拉、思域、速騰、?怂等高端車型走勢(shì)很強(qiáng)。而低端的A級(jí)車走勢(shì)一般。B級(jí)車的高端走勢(shì)雖然不太好,但低端走勢(shì)更低,相對(duì)來(lái)說(shuō)自主品牌的B級(jí)車的亮點(diǎn)還是較明顯,只是自主品牌的奔騰、賓悅等B級(jí)車的規(guī)模仍較小,對(duì)結(jié)構(gòu)變化影響不大。而B(niǎo)級(jí)的豪華車表現(xiàn)尤其是突出,奧迪的A4 和寶馬3系等表現(xiàn)突出。C級(jí)車的奧迪A6L等高端車型在08年表現(xiàn)突出,而低端的C級(jí)低價(jià)車型表現(xiàn)較差。
2、微型車市場(chǎng)仍處于嚴(yán)峻的危機(jī)中
在08年初轎車市場(chǎng)表現(xiàn)較強(qiáng)的背景下,微型車仍舊在嚴(yán)冬中徘徊,雖然有07年上市的QQ6主力排量的車型貢獻(xiàn),但走弱的趨勢(shì)仍舊明顯,只是部分微型車加大排量向上突圍使微型車實(shí)現(xiàn)銷量的微幅增長(zhǎng)。
此次油價(jià)上漲對(duì)小排量是短期利空,長(zhǎng)期利好。短期看小排量的消費(fèi)群體受到油價(jià)上升影響而暫時(shí)放棄購(gòu)車意愿,而大排量用戶對(duì)油價(jià)上漲的承受力較強(qiáng),且小排量車的滿足需求能力尚有差距,因此短期轉(zhuǎn)化到小排量較少。而如果自主品牌實(shí)現(xiàn)低油耗和高可靠性,其贏得需求仍有很大機(jī)會(huì)。
3、豪華車市場(chǎng)持續(xù)快速增長(zhǎng)
豪華車的增長(zhǎng)值得玩味,進(jìn)口高檔轎車的超高速增長(zhǎng)會(huì)分流一些客戶,而豪華進(jìn)口SUV的超高速增長(zhǎng)更應(yīng)該分流較大的豪華車需求,但國(guó)產(chǎn)豪華車的增長(zhǎng)仍較好,尤其是奧迪A6L的銷量好的驚人。從25萬(wàn)以上豪華車市場(chǎng)的角度考慮,進(jìn)口車的份額應(yīng)該高于國(guó)產(chǎn)豪華車,而進(jìn)口車的超高速增長(zhǎng)仍未嚴(yán)重沖擊國(guó)產(chǎn)豪華轎車市場(chǎng),說(shuō)明豪華車成為部分國(guó)人的強(qiáng)力追求目標(biāo)。
4、中高檔轎車市場(chǎng)走勢(shì)并不理想
中高檔車的增長(zhǎng)雖然較快,但明顯低于豪華車和中檔車型的增速。從乘聯(lián)會(huì)歷史數(shù)據(jù)歸納來(lái)看,07年增長(zhǎng)較好的08年似乎都沒(méi)有后勁,而07年增長(zhǎng)較低的在08年表現(xiàn)反而極為突出。例如馬自達(dá)6、銳志等08年表現(xiàn)就很強(qiáng),而雅閣等因?yàn)閾Q代的原因而銷量增速偏低。雖然凱美瑞彌補(bǔ)了一些雅閣的銷量空缺,帕薩特也是長(zhǎng)期高銷量下穩(wěn)健增長(zhǎng),但中高檔市場(chǎng)仍增長(zhǎng)不佳。相對(duì)于中檔市場(chǎng)的卡羅拉等走勢(shì)中高檔市場(chǎng)缺少?gòu)?qiáng)有力的拉動(dòng)者。