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事先沒(méi)有任何征兆，華晨的瘦身計(jì)劃悄然展開(kāi)。在北京這個(gè)多雨的季節(jié)，寶馬來(lái)了，中興卻黯然出局。盡管與中興一同出局的還涉及生物醫(yī)藥、航天科技等多個(gè)領(lǐng)域，但是華晨“做大汽車”的目標(biāo)并不包括旗下的中興汽車。
中興沒(méi)想到會(huì)出局
與寶馬合作后使得華晨品牌的形象得到極大提升，恐怕是華晨對(duì)自己旗下的多個(gè)領(lǐng)域大開(kāi)殺戒的根本原因。
３月３１日在成都舉行的中華２．４升發(fā)布會(huì)上，身兼財(cái)務(wù)總監(jiān)的華晨集團(tuán)董事何濤在接受記者采訪時(shí)稱，華晨今后有關(guān)汽車的項(xiàng)目只有中華、金杯和寶馬。其他的項(xiàng)目都停止了。
記者私下了解到，由華晨控股６０％的河北中興·新田野汽車公司項(xiàng)目也被叫停。
中興汽車常務(wù)副總經(jīng)理陳貞華接受記者采訪時(shí)，不愿對(duì)此事進(jìn)行評(píng)價(jià)。他只是說(shuō)：“現(xiàn)在中興和華晨正在就一些具體問(wèn)題進(jìn)行交接。中興方面會(huì)在一個(gè)月后專門(mén)召開(kāi)一個(gè)正式的發(fā)布會(huì)，并且將研討今后中興的走向�！币�?yàn)槿A晨集團(tuán)是中興的大股東，包括中興汽車總經(jīng)理肖偉，常務(wù)副總經(jīng)理陳貞華在內(nèi)的管理層都是華晨派去的，諸如肖偉、陳貞華在內(nèi)的人員去向問(wèn)題都還是一個(gè)未知數(shù)。
據(jù)接近中興汽車的人士向記者透露，肖偉、陳貞華回歸華晨和留在中興的可能性都會(huì)存在，而留任的可能性更大，其中的緣由是在華晨撤資之后，又有一家新的公司將加盟中興汽車，這些工作都是肖偉和陳貞華操作的。
目前中興的員工大都知道華晨要撤資了，但是大多數(shù)人并不知道華晨為何要中斷與中興的合作。有員工猜測(cè)“我們也是做汽車的，這完全符合華晨提出的做大汽車的目標(biāo)。但是不能不看到，華晨與中興正在進(jìn)行清算�！�
<>b和仰融已沒(méi)有聯(lián)系
華晨和寶馬在人民大會(huì)堂簽署合作協(xié)議后，一個(gè)有趣的現(xiàn)象是原華晨集團(tuán)掌門(mén)人仰融以個(gè)人的名義在香港媒體刊登了祝賀寶馬與華晨合資成功的廣告。
面對(duì)記者提出的和仰融還是否有聯(lián)系時(shí)，華晨核心成員之一的何濤表示以前有，最近沒(méi)聯(lián)系。目前華晨股權(quán)之爭(zhēng)塵埃落定，遼寧國(guó)有獨(dú)資公司華晨汽車集團(tuán)控股有限公司，正式完成對(duì)中國(guó)金融教育發(fā)展基金會(huì)所持有的華晨中國(guó)３９．４５％的股權(quán)的協(xié)議收購(gòu)，成為華晨的大股東。
華晨“做大汽車”的目標(biāo)和產(chǎn)權(quán)的日益清晰，使得投資者的信心正在恢復(fù)，這主要源于以下幾個(gè)轉(zhuǎn)變：過(guò)去華晨股權(quán)歸屬不明確，主業(yè)太散，沒(méi)有合作伙伴，企業(yè)發(fā)展太隨心所欲，信息披露不透明，這些都制約了華晨的股價(jià)和融資能力。如今，華晨股權(quán)已經(jīng)明晰，一個(gè)股權(quán)清晰的公司可以得到更多支持；明確了以汽車為主業(yè)，突出其核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，資金能得到更有效的利用，企業(yè)前景清晰可見(jiàn)；汽車業(yè)務(wù)、產(chǎn)品規(guī)劃目標(biāo)更明確、更務(wù)實(shí)，上市半年的中華轎車已贏得了市場(chǎng)認(rèn)可，金杯輕型客車銷量逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)；華晨與寶馬合資項(xiàng)目進(jìn)展順利，在堅(jiān)持自主開(kāi)發(fā)的同時(shí)，華晨加強(qiáng)國(guó)際合作，為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
中華專賣(mài)店也要賣(mài)寶馬
中華轎車雖然上市只有一年時(shí)間，但是中華的３Ｓ、４Ｓ專賣(mài)店已經(jīng)開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)擴(kuò)張。專賣(mài)店的標(biāo)準(zhǔn)居然高到了衛(wèi)生間的坐便器用什么品牌，這不難讓人想起未來(lái)中華專賣(mài)店將來(lái)賣(mài)國(guó)產(chǎn)寶馬的可能。
華晨集團(tuán)中華轎車銷售公司總經(jīng)理?xiàng)畎匾环Q，原則上寶馬和中華將來(lái)是兩套營(yíng)銷體系，但是如果中華轎車的專賣(mài)店的標(biāo)準(zhǔn)與寶馬的標(biāo)準(zhǔn)相同或者高于寶馬的話，中華的專賣(mài)店也極有可能將來(lái)銷售寶馬。
截至今年３月底，中華轎車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到１．８萬(wàn)輛，２月當(dāng)月銷量突破３６００臺(tái)；金杯海獅２００３年銷量已超過(guò)１萬(wàn)輛。
在中興淡出華晨的同時(shí)，華晨在金杯項(xiàng)目上又有了大動(dòng)作，原一汽大眾副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周勇江，明天正式出任華晨金杯客車公司總經(jīng)理。
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