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據(jù)《人民網(wǎng)--市場報》報道：自古以來，中國的商人們就總結出了一句經(jīng)商的心得：“賣什么就吆喝什么�！倍汉鹊闹饕康木驮谟谝旬a(chǎn)品的最佳賣點宣傳出去，由此便產(chǎn)生了一個問題，產(chǎn)品的最佳賣點是什么？
中國汽車市場經(jīng)過了從去年下半年到今年前幾個月的“出乎人們意料”的增長，人們已經(jīng)不再把它稱為“最有潛力的，待開發(fā)的汽車市場”，取而代之的說法是把它稱之為“潛力巨大的，正在發(fā)展的汽車市場”。而這種微妙的變化并非是一個簡單的說法改變，它表明了中國汽車市場已經(jīng)出現(xiàn)了實質(zhì)上的變化。
說到現(xiàn)今的中國汽車市場，有兩個主要方面的變化是不可忽視的。其一，中國的普通汽車消費者對汽車有了一定的感性認識之后，在消費趨向上有了新的轉變。人們開始“由表及里、由虛到實”地認識汽車，越來越多的汽車消費者把選車的重點轉移到了汽車的性能上，而不再是把汽車的外形和內(nèi)飾配置放在首位；其二，中國的汽車生產(chǎn)廠商及汽車經(jīng)銷商們對產(chǎn)品的宣傳點有了實質(zhì)性變化�！耙粡埶幏桨翁煜虏 笔降漠a(chǎn)品宣傳方式已成為過去。懂得市場的商家不會再把自己的產(chǎn)品描述成“既出得廳堂，又入得廚房”的“十項全能型”轎車。
事實上，雖然汽車經(jīng)過了100多年的發(fā)展，但其基本屬性和功能并未改變，而不斷變化的只有其性能上的日新月異。由此可見，任何一款車的最佳賣點都是其性能上的獨到之處，因為一款在性能上缺少特點的車，即便配置了最齊全最豪華的內(nèi)飾，也只能算是一款平庸的產(chǎn)品，如同給文盲戴上博士帽穿上博士袍，圖有其表，而無其實。至于一些性能不濟，以低廉的價格作為賣點的產(chǎn)品，可以在短時間內(nèi)獲得部分市場份額，卻不可能獲得長久用戶，畢竟人們最終會明白，任何產(chǎn)品的實用性能都是第一位的，汽車尤其是這樣。這就如同那些熟知電腦功能的電腦使用者一樣，他們決不會不斷地為自己的電腦更換時髦的外殼，而卻總是在千方百計地為自己的電腦性能升級，對于這些成熟的用戶來說，惟一的追求只有性能。換一個角度來說，凡是能夠在市場上獲得品牌稱號的產(chǎn)品，一定是那些性能卓越的產(chǎn)品。因此，只有靠產(chǎn)品性能打天下，肯在提高產(chǎn)品性能上下功夫的廠商，才是真正聰明的廠商，也只有這樣的廠商才能獲得最忠實的用戶。
中國普通百姓擁有汽車的時間并不算長，但是從中國汽車市場發(fā)展的速度上看，中國的汽車消費者們會在極短的時間內(nèi)迅速成熟起來。可以斷言，中國的汽車市場將面臨一個階段性的轉變，即從以價格刺激市場為主的階段轉向用性能提升帶動市場為主的階段。因此，把真正具有國際先進水平的高性能產(chǎn)品推向中國市場，是所有想在中國汽車市場中占得一定市場份額的汽車生產(chǎn)廠商們的必由之路。同時，這也是汽車生產(chǎn)廠商們獲得長久用戶，擴大產(chǎn)銷量的有效途徑，因為性能永遠是汽車產(chǎn)品的最佳賣點！
（作者是《車王》雜志執(zhí)行主編）
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