現(xiàn)代三年開(kāi)發(fā)廉價(jià)“nano” 國(guó)際巨頭紛爭(zhēng)
在印度塔塔宣布將推出2500美元的Nano之后,越來(lái)越多的國(guó)際巨頭將加入制造廉價(jià)車的行列。繼通用、豐田公司之后,韓國(guó)現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)日前也宣布將研究類似Nano車型的廉價(jià)汽車制造方案。
印度塔塔nano高配置車型,裝配同色保險(xiǎn)杠、輪輞造型別致
現(xiàn)代汽車印度公司的執(zhí)行董事H.S. Lheem日前接受《印度經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示,現(xiàn)代汽車計(jì)劃為印度或其他發(fā)展中國(guó)家打造一款類似于Nano的國(guó)民車,但他暗示這可能至少需要3年的時(shí)間。在剛剛結(jié)束的底特律車展上,現(xiàn)代起亞汽車研究開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)李賢淳也曾表示,該公司將大量生產(chǎn)獲得汽車安全驗(yàn)證的低價(jià)汽車。
除以上三家廠商外,福特也已宣布在印度投資5億美元研發(fā)低價(jià)車的計(jì)劃,但該車最低售價(jià)為7000美元。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟和日本鈴木汽車公司分別宣布將推出 3000美元(后宣布成本可減至2550美元)和4400美元的低價(jià)車,德國(guó)大眾公司也宣布將與Nano進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
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