豐田銳志上市登場(chǎng) 凸現(xiàn)豐田在中國(guó)的戰(zhàn)略野

　　“價(jià)格最低為21.38萬(wàn)元”，上周四，一汽豐田在北京公布了豐田銳志的價(jià)格。該車分為2.5S、2.5V、3.0V PREMIUM共3種級(jí)別，價(jià)格從21.38萬(wàn)元到30.83萬(wàn)元，遠(yuǎn)低于業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)的最低23萬(wàn)元。

　　從9月2日開始，銳志全面接受消費(fèi)者預(yù)訂。而且，一汽豐田還特別為前3000名預(yù)訂銳志的顧客定制了折疊單車作為特別紀(jì)念。目前，重慶的消費(fèi)者可以到重慶渝都豐田、龍華豐田、百事達(dá)豐田3家4S店進(jìn)行預(yù)訂。

　　作為國(guó)內(nèi)目前中級(jí)車中惟一的一款前置后驅(qū)車，銳志帶來(lái)了一種與傳統(tǒng)中級(jí)轎車迥然不同的、更高層次的風(fēng)格。百事達(dá)豐田總經(jīng)理林紹軍告訴記者，只有親身試駕過以后，才能感受到銳志帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)快感。

　　他告訴記者，銳志的原型車是MARK X，去年11月才在日本上市。在日本有極高的知名度，同時(shí)在豐田品牌陣容里，銳志也是高于佳美，而僅低于皇冠的第二重量級(jí)車型。

　　一汽豐田銷售公司總經(jīng)理毛利悟告訴記者，銳志將是一汽豐田未來(lái)的主力量銷車型，今年的目標(biāo)是1萬(wàn)輛，而到明年銳志將占一汽豐田銷量的20%-30%。

　　而一汽豐田銷售公司副總經(jīng)理王法長(zhǎng)也稱，一汽豐田將銳志的價(jià)格定在從21.38萬(wàn)元的低價(jià)位，也是屬于非常有勇氣，他認(rèn)為這可以改變國(guó)內(nèi)消費(fèi)者之前對(duì)豐田“車都是好車但是價(jià)格高”的看法。

　　目前，國(guó)內(nèi)排量在2.5升左右的車型主要有2.4雅閣、2.5君威、2.3馬自達(dá)6、2.5蒙迪歐等，但它們的市場(chǎng)價(jià)格均在23萬(wàn)元以上，和最低僅21.38萬(wàn)元、配備6速手/自一體變速箱的銳志相比，不僅沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，就連配置上也要差很遠(yuǎn)。

　　因此，有不少業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為，隨著銳志定價(jià)的公布，國(guó)內(nèi)中高檔車的價(jià)格體系將在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)極不穩(wěn)定。

　　同時(shí)也有業(yè)內(nèi)人士指出，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，銳志作為一個(gè)全新品牌，要想在今年銷售1萬(wàn)輛，應(yīng)該說(shuō)還是有一定難度。

　　豐田戰(zhàn)略格局顯雛形

　　隨著銳志即將正式上市，一汽豐田的車型系列得到了極大的豐富。從威弛、花冠到銳志、皇冠，一汽豐田目前已經(jīng)占據(jù)了從7萬(wàn)元到50萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，也成為了繼上海通用之后，車型系列最全的合資汽車企業(yè)。如果再算上以后廣州豐田的佳美，那豐田在國(guó)內(nèi)的車型銜接將更為緊湊。

　　曾有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，今后國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，很可能就是通用和豐田這兩大巨頭的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)此，很多人不以為然。但仔細(xì)研究?jī)杉夜驹趪?guó)內(nèi)的表現(xiàn)后就可以發(fā)現(xiàn)，豐田和通用在國(guó)內(nèi)的策略是基本一致的：“搶占盡可能的細(xì)分市場(chǎng)”。

　　以上海通用為例。盡管它目前沒有哪一款車型銷售是第一位，但它憑借多品牌戰(zhàn)略的推進(jìn)，在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)，最后各車型銷售數(shù)量加起來(lái)，當(dāng)仁不讓的成為了全國(guó)老大。

　　而豐田的策略也與此類似。目前，豐田已有七款車型在中國(guó)國(guó)產(chǎn)，年底還將國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力車Prius。明年，廣州豐田的佳美又將下線。這樣一來(lái)，豐田的產(chǎn)品幾乎覆蓋了每個(gè)價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者想買哪種價(jià)格的車型，在豐田的車系里都能找到。而且，豐田在全球的一百多種車型，還能隨時(shí)補(bǔ)充進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。一汽豐田銷售公司副總經(jīng)理董海洋表示，豐田在推出車型時(shí)有自已的節(jié)奏和速度。