油價(jià)稅改調(diào)查 十款主流車油費(fèi)變化(組圖)

　　在多方努力下，《成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案(征求意見稿)》終于出爐了。對(duì)廣大車主來說直接的利好消息莫過于取消養(yǎng)路費(fèi)同時(shí)汽油消費(fèi)稅提高0.8元/升。那么新政實(shí)施后實(shí)際在用車過程中油費(fèi)支出將怎樣變化？本期精選了五個(gè)級(jí)別共十款主流車型通過詳細(xì)的費(fèi)用計(jì)算為廣大車主提供用車指導(dǎo)。

　　相關(guān)新聞：

　　發(fā)改委:含稅油價(jià)更低 02年3.2元是目標(biāo)?
　　油價(jià)稅改征求意見稿出臺(tái) 元旦起汽油收1元/升(專題)
　　成品油定價(jià)機(jī)制:與三地油價(jià)接軌10天一調(diào)
　　各機(jī)構(gòu)多方測(cè)算 09年成品油價(jià)下調(diào)約13%!
　　國(guó)際油價(jià)急挫逼近40美元 04年12月來最低

　　說明：

　　1、為了便于對(duì)比，將本策劃中用車的年公里數(shù)統(tǒng)一為1.5萬(wàn)公里。這意味著除車主平時(shí)上下班駕車外，節(jié)假日還可偶爾開車自駕出游。

　　2、本策劃中涉及車型均使用93號(hào)汽油，汽油價(jià)格為6.37元/升，為今年10月7日零時(shí)后執(zhí)行的最新油價(jià)。

　　計(jì)算方法：

　　1、對(duì)比新政實(shí)施前后燃油方面的支出：

　　燃油稅實(shí)施前，一年的用車費(fèi)用(含養(yǎng)路費(fèi))=油價(jià)×（年行駛公里數(shù)÷100×百公里油耗)+1320

　　燃油稅實(shí)施后，一年的用車費(fèi)用(養(yǎng)路費(fèi)取消)=(油價(jià)+燃油稅增加值)×（年行駛公里數(shù)÷100×百公里油耗)

　　2、明年政策取消1320元/年的養(yǎng)路費(fèi)后，只要車主用油增加的支出總額在1320元以內(nèi)，其每年的支出費(fèi)用將不會(huì)發(fā)生變化，這就是用車?yán)锍痰摹芭R界點(diǎn)”。

　　燃油稅實(shí)施后，每月最佳用車?yán)锍虜?shù)=養(yǎng)路費(fèi)÷燃油稅增加值/公里油耗÷12

　　夏利N3+

　　微型車

　　夏利N3+ 1.0L

　　實(shí)際平均油耗：6升/百公里

　　原平均年費(fèi)用：7053元

　　新政實(shí)施后年費(fèi)用：6453元

　　費(fèi)用變化情況：費(fèi)用支出減少600元

　　對(duì)夏利N3車主來說，由于該經(jīng)濟(jì)型車較為省油，所以在燃油稅實(shí)施后，用車費(fèi)用反倒減少了600元。另外，按照之前給出的算式，夏利N3 1.0每百公里油耗約為6升，所以如果每月行駛里程在2200多公里以內(nèi)，車主花費(fèi)比之前是減少的或不變的。

QQ3

　　QQ3　 0.8L MT豪華型

　　實(shí)際平均油耗：5.8升/百公里

　　原平均年費(fèi)用：6862元

　　新政實(shí)施后年費(fèi)用：6238元

　　費(fèi)用變化情況：費(fèi)用支出減少624元

　　有用戶反映在使用QQ3時(shí)，油耗可低達(dá)5個(gè)油以下，奇瑞QQ省油已毋庸置疑，所以這樣的微型車成為新政實(shí)施后的最大受益者。雖然每升要多繳8角錢，但比起交1000多元養(yǎng)路費(fèi)來，每年要省下600多元。另外，按照之前給出的算式，QQ3車主如果每月行駛2300公里以內(nèi)，花費(fèi)比之前將減少，依據(jù)家用轎車的一般使用情況來看，這是不難達(dá)到的。

Polo勁情

　　POLO勁情外觀

　　緊湊型車

　　POLO勁情1.4L自動(dòng)風(fēng)尚版

　　實(shí)際平均油耗：8升/百公里

　　原平均年費(fèi)用：8964元

　　新政實(shí)施后年費(fèi)用：8604元

　　費(fèi)用變化情況：費(fèi)用支出減少360元

　　對(duì)于一款排量1.4L的自動(dòng)版車型來說，POLO勁情平均8-9個(gè)油的油耗情況能被大多數(shù)車主接受。身處A0級(jí)別的POLO，省油性雖然不及夏利、QQ等微型車，但可以看到，在燃油稅實(shí)施后，POLO仍然顯示出了一定的優(yōu)勢(shì)。另外，按照之前給出的算式，如果每月行駛里程在1600多公里以內(nèi)，花費(fèi)將比之前減少，也就是說正常私家用途的話，POLO并不會(huì)增加額外的稅負(fù)。

　　2006年，上海大眾推出新POLO匹配的是16V-HLD驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，先進(jìn)的機(jī)械結(jié)構(gòu)使其燃油利用率得到更大提升。數(shù)據(jù)顯示，1.4L16V-HLD發(fā)動(dòng)機(jī)90km/h等速油耗最多降低了約13.8%，1.6L16V-HLD發(fā)動(dòng)機(jī)90km/h等速油耗最高降低了約8.3%。

雨燕 

　　雨燕1.5 自動(dòng)型“炫銳版”

　　實(shí)際平均油耗：7升/百公里

　　原平均年費(fèi)用：8009元

　　新政實(shí)施后年費(fèi)用：7529元

　　費(fèi)用變化情況：費(fèi)用支出減少480元

　　官方給出的雨燕1.5百公里油耗為5.3L，根據(jù)駕駛習(xí)慣和實(shí)際路況，雨燕車型的總體油耗一般在6～8個(gè)油左右，仍然處在新政變化后“省錢”的車型之列。另外，按照之前給出的算式，如果每月行駛里程在1900公里以內(nèi)，花費(fèi)將比新政實(shí)施前減少。

豐田卡羅拉

　　一汽豐田卡羅拉

　　中級(jí)車

　　卡羅拉 GLX-i AT 1.8L

　　實(shí)際平均油耗：8.5升/百公里

　　原平均年費(fèi)用：9442元

　　新政實(shí)施后年費(fèi)用：9142元

　　費(fèi)用變化情況：費(fèi)用支出減少300元

　　可以看到，平均油耗在百公里11L以下的車型，在新政實(shí)施后，費(fèi)用皆比之前減少了。也就是說，為每升油多花出的8角錢，比全年支出1000多元養(yǎng)路費(fèi)還是要?jiǎng)澦�。�?duì)于卡羅拉1.8L自動(dòng)擋車型來說，如果每月行駛里程在1500多公里以內(nèi)，花費(fèi)將比新政實(shí)施前減少。

明銳

　　斯柯達(dá)Octavia明銳

　　明銳1.6L MT逸致版

　　實(shí)際平均油耗：7升/百公里

　　原平均年費(fèi)用：8008.5元

　　新政實(shí)施后年費(fèi)用：7528.5元

　　費(fèi)用變化情況：費(fèi)用支出減少480元

　　由于明銳1.6升手動(dòng)擋的廠家標(biāo)稱油耗是5.9升/百公里，但根據(jù)車主反饋實(shí)際平均油耗在7升/百公里內(nèi)。由于增加的燃油費(fèi)用仍低于之前每年需要繳納的1320元養(yǎng)路費(fèi)，因此費(fèi)用支出可減少近500元。

　　照此計(jì)算如果明銳車主每月開車?yán)锍虜?shù)不超過1964公里，車主花費(fèi)比之前是減少或不變的。

第八代雅閣

　　第八代雅閣

　　中高級(jí)車

　　第八代雅閣2.0 MT

　　實(shí)際平均油耗：8.5升/百公里

　　原平均年費(fèi)用：9441.75元

　　新政實(shí)施后年費(fèi)用：9141.75元

　　費(fèi)用變化情況：費(fèi)用支出減少300元

　　廠家標(biāo)稱油耗是6.2升/百公里，但實(shí)際使用中平均油耗可達(dá)到8.5升/百公里。

　　照此計(jì)算如果雅閣車主每年行駛里程大約在12424公里以內(nèi)，每月開車?yán)锍虜?shù)不超過1035公里，車主花費(fèi)比之前是減少或不變的。

　　邁騰

　　邁騰2.0 MT標(biāo)準(zhǔn)型

　　原平均年費(fèi)用：10875元

　　新政實(shí)施后年費(fèi)用：10755元

　　費(fèi)用變化情況：費(fèi)用支出減少120元

　　廠家標(biāo)稱油耗是8.2升/百公里，實(shí)際平均油耗與之相差不大，也有少部分車主用出了11升/百公里的最高紀(jì)錄。由于百公里油耗高，因此新政實(shí)施后邁騰的費(fèi)用支出變化并不明顯。

　　照此計(jì)算如果邁騰車主每月開車?yán)锍虜?shù)不超過880公里，車主花費(fèi)比之前是減少或不變的。

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

　　東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

　　SUV車型

　　奇駿2.0L MT 4WDXE 舒適版

　　實(shí)際平均油耗：11.5升/百公里

　　原平均年費(fèi)用：12308.25元

　　新政實(shí)施后年費(fèi)用：12368.25元

　　費(fèi)用變化情況：費(fèi)用支出增加60元

　　奇駿的廠家建議油品標(biāo)號(hào)為90號(hào)即可，不過北京市五環(huán)以內(nèi)沒有90號(hào)汽油可加，因此仍用93號(hào)油計(jì)算。

　　如果奇駿車主每月開車?yán)锍虜?shù)不超過880公里，車主花費(fèi)是減少或不變的�？梢钥吹狡骝E由于油耗超過了11升/百公里，因此費(fèi)用增加了60元，雖然增幅很小，但SUV車主大多行駛公里數(shù)都不低，因此實(shí)際使用過程中費(fèi)用支出會(huì)有所增加。

東風(fēng)本田CR-V

　　東風(fēng)本田CR-V外觀圖片

　　CR-V 2.0 AT 兩驅(qū)

　　實(shí)際平均油耗：10.5升/百公里

　　原平均年費(fèi)用：11352.75元

　　新政實(shí)施后年費(fèi)用：11292.75元

　　費(fèi)用變化情況：費(fèi)用支出減少60元

　　廠家標(biāo)稱油耗是8.6升/百公里，不過實(shí)際使用中顯然超過該數(shù)值�？梢钥吹叫抡�實(shí)施后CR-V的費(fèi)用支出減少可以忽略不計(jì)，并且需要嚴(yán)格控制使用公里數(shù)，否則很容易增加支出費(fèi)用。

　　照此計(jì)算如果CR-V車主每月開車?yán)锍虜?shù)不超過838公里，車主花費(fèi)比之前是減少或不變的。

　　燃油稅新政將普遍減少燃油支出

　　通過以上各級(jí)別車型的對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，如果執(zhí)行該燃油稅新政后，大部分車型的年燃油支出費(fèi)用將普遍下降或持平于原費(fèi)用，新政對(duì)降低燃油費(fèi)用的作用十分明顯。另外，小排量車型的費(fèi)用支出減少非常明顯，油耗越高的車型其費(fèi)用支出越高。

　　消費(fèi)提醒

　　購(gòu)車環(huán)節(jié)：選油耗11升/百公里以內(nèi)的車

　　在計(jì)算中我們發(fā)現(xiàn)，只要車型的百公里油耗在11升以內(nèi)，該車一年在燃油方面的費(fèi)用支出就會(huì)與燃油稅實(shí)施前保持一致或者減少。這也正符合國(guó)家出臺(tái)燃油稅的初衷，鼓勵(lì)節(jié)能、小排量車型的發(fā)展。

　　用車環(huán)節(jié)：每月加油不超過三次

　　北京市家用小轎車每月養(yǎng)路費(fèi)110元，增加的消費(fèi)稅按每升0.8元計(jì)征，每月如果消耗近140升油的話，每月新增的燃油消費(fèi)稅和取消的養(yǎng)路費(fèi)剛好持平。平均來看車型一次加油量在50升左右，這意味著如果每月平均加油超過三次，燃油方面的費(fèi)用就會(huì)增加。