對(duì)于進(jìn)口車來(lái)說，明年是個(gè)非常時(shí)期。占據(jù)目前車價(jià)很大比重的許可證將于２００５年取消，關(guān)稅也得降到２５％的底限，進(jìn)口車價(jià)將大幅縮水。

　　但這是對(duì)進(jìn)口車市場(chǎng)的理想分析，事實(shí)遠(yuǎn)非這么簡(jiǎn)單。許多進(jìn)口車商告訴記者，明年他們的日子最不好過：上半年要考慮訂不訂車，如果訂，訂什么款式、級(jí)別的車，國(guó)產(chǎn)車的競(jìng)爭(zhēng)使進(jìn)口車越來(lái)越高端化；下半年還敢不敢訂車，２００５年許可證作廢，關(guān)稅也降到２５％，車一旦賣不出去，貨就砸在手里了。所以，為增加利潤(rùn)，明年上半年進(jìn)口車商會(huì)冒險(xiǎn)抬價(jià)，下半年則因出貨心切而降價(jià)售車。

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