力求突破 試駕力帆軒朗1.5T 8AT

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】許多自主品牌都有涉獵中低價(jià)位MPV這個(gè)領(lǐng)域，但幾乎所有的車型都擺脫不了設(shè)計(jì)感差，不上檔次的水平。近年來消費(fèi)者對(duì)于這類空間實(shí)用，價(jià)格實(shí)惠的MPV的需求量逐漸上升，許多配置豐富且外型還不乏亮點(diǎn)的車型便應(yīng)運(yùn)而生了，今天我們來到重慶試駕的這臺(tái)力帆軒朗便是其中之一。

體驗(yàn)讀圖模式

　　拿同級(jí)別的MPV對(duì)比，軒朗的外型立馬脫引而出。盡管在外型上有滿滿的福特S-Max的影子，但也不可否認(rèn)這樣模仿成熟的設(shè)計(jì)會(huì)讓自己看起來更順眼，而在前臉以及車尾處，還是有著力帆自己的設(shè)計(jì)元素在里面。

　　軒朗全系都配備了一塊懸浮式多媒體屏幕，豪華感營(yíng)造的不錯(cuò)，1.8L車型為8英寸，其余車型都為9英寸并且自帶高德導(dǎo)航。內(nèi)飾也都由軟性材質(zhì)覆蓋，不過中控臺(tái)上的覆蓋件略薄。

　　在配置方面，軒朗做得相當(dāng)?shù)轿?，駕駛座加熱通風(fēng)已經(jīng)不是新鮮事，力帆甚至把按摩座椅給軒朗加上了，雖然僅有后背按摩，但效果可還真不賴。此外在車內(nèi)后視鏡的下方還有自帶的行車記錄儀，這一點(diǎn)必須得給個(gè)贊，對(duì)于用戶的用車安全有實(shí)際的提升。

　　軒朗有6/7座車型供選擇，今天我們拿到的車型是6座版本，2+2+2的設(shè)計(jì)給了第二排乘客極大的優(yōu)越感，但第三排也就相對(duì)勉強(qiáng)多了。

　　軒朗在掛上P擋后會(huì)自動(dòng)激活電子駐車，起步的時(shí)候還得稍加油門才能讓車動(dòng)起來，而力道還得小心掌握，這向前一竄的勁還有些不適應(yīng)。因此起步時(shí)最好還是先手動(dòng)按下電子手剎按鈕，再松開剎車前行。

　　雖然這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)還行，實(shí)際體驗(yàn)來講低扭還是弱了些，剛起步時(shí)會(huì)感覺動(dòng)力輸出不夠順暢，轉(zhuǎn)速提升到3000rpm左右便會(huì)有更好的動(dòng)力表現(xiàn)。8AT變速箱升降檔節(jié)奏也會(huì)有些慢，而在3擋之后的換擋平順性非常好，就這個(gè)級(jí)別來說，或許用戶關(guān)注的更多的是有沒有的問題。

　　跑山路時(shí)切換到運(yùn)動(dòng)模式，拉高了轉(zhuǎn)速以后便能體現(xiàn)出渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)，雖然噪音會(huì)比較明顯，但動(dòng)力完全能跟上你的想法，不會(huì)讓人覺得拖沓。軒朗全系采用液壓助力轉(zhuǎn)向，日常駕駛會(huì)覺得方向盤有些虛位，但真實(shí)的路感回饋與及時(shí)的車頭響應(yīng)還是能給予駕駛員不錯(cuò)的駕駛樂趣。

　　從重慶機(jī)場(chǎng)到仙女山的路程涵蓋了市區(qū)道路與盤山公路，足足4小時(shí)的路程讓我有機(jī)會(huì)好好體驗(yàn)軒朗的乘坐感受。軒朗的底盤調(diào)教并不軟，加上那炫酷的18寸輪轂，因此在日常行駛中總能感受到比較清晰的路面反饋，這對(duì)舒適性會(huì)略有影響。但相反，對(duì)于高速時(shí)的穩(wěn)定性以及車身的支撐力在這個(gè)級(jí)別中難覓對(duì)手?？紤]到用戶還會(huì)有載重的需求，這樣的調(diào)教也不是沒有道理。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 高磊）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：				暫無實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	軒朗 2017款 1.5T 自動(dòng)豪華型	寶駿730 2017款 1.8L iAMT豪華型 7座	凌軒 2017款 1.6L 手動(dòng)精英型	福美來七座版 2017款 1.5T 自動(dòng)適·臻型 6座
官方價(jià)：	10.68萬	10.28萬	8.09萬	12.89萬
廠商：	力帆汽車	上汽通用五菱	長(zhǎng)安汽車	海馬汽車
級(jí)別：	MPV	MPV	MPV	MPV
上市時(shí)間：	2017-03	2017-01	2017-05	2016-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4	1.8L L4	1.6L L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	141	137	125	156
最大扭矩(N·m)：	234	186	160	220
變速箱：	8擋自動(dòng)	5擋AMT	5擋手動(dòng)	6擋手自一體
車身類型：	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV	5門6座MPV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4720×1840×1665	4780×1820×1755	4730×1795×1755	4750×1800×1695
軸距(mm)：	2780	2750	2760	2800
最高車速(km/h)：	-	160	-	160
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	16.06	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	41.28	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.2	7.4	-	7.5
整車質(zhì)保：	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或10萬公里	三年或6萬公里
車身類型：	MPV	MPV	MPV	MPV
長(zhǎng)度(mm)：	4720	4780	4730	4750
寬度(mm)：	1840	1820	1795	1800
高度(mm)：	1665	1755	1755	1695
軸距(mm)：	2780	2750	2760	2800
前輪距(mm)：	1535	1546	1535	1545
后輪距(mm)：	1535	1541	1530	1545
最小離地間隙(mm)：	-	-	165	140
車重(kg)：	1630	1500	1460	-
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	7	7	7	6
油箱容積(L)：	60	52	52	60
行李廂容積(L)：	-	330	349	110
行李廂最大容積(L)：	-	3750 (座椅放倒)	3882 (座椅拆卸)	850 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	LF477ZLQ	LJ479QNE2	-	HM474Q-T
排量(mL)：	1452	1798	1598	1497
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	141	137	125	156
最大功率(kW)：	104	101	92	115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	4850	5600	6000	5500
最大扭矩(N·m)：	234	186	160	220
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-3500	3600-4600	4000-5000	1800-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	10	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	VVT-i	DVVT	iVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鋁	鋁	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	8擋自動(dòng)	5擋AMT	5擋手動(dòng)	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	8	5	5	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	機(jī)械式自動(dòng)變速箱(AMT)	手動(dòng)變速箱(MT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	機(jī)械液壓助力	電動(dòng)助力	電子電傳助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	手剎	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/45 R18	205/55 R16	205/55 R16	205/60 R16
后輪胎規(guī)格：	225/45 R18	205/55 R16	205/55 R16	205/60 R16
備胎規(guī)格：	-	全尺寸	全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	17	-	-
離去角(°)：	-	20	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	165	140
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	-	●	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	●
可變懸掛：		-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：		-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：		-
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	-	○	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	●	●	●	●
真皮方向盤：	●	●	-	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下	上下	上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	-	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	●	●	-	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主● / 副●	主- / 副-	主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排座椅移動(dòng)：	●	●	●	●
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	●	●	●	●
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	-	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	手動(dòng)	自動(dòng)	手動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-	-	●
近光燈：	鹵素	LED	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	LED	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	●	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	-	-	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	●	-	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	●	-	●	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	6	6
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	●	-
并線輔助：	●	-	●	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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