小身材/夠勁道 試駕日產(chǎn)勁客 1.5L
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】東風(fēng)日產(chǎn)逍客算是最早一批把跨界這個概念帶入SUV中的車型，它引領(lǐng)了SUV走向城市化，小型化的風(fēng)潮。時間來到2017年，在上海車展上，東風(fēng)日產(chǎn)又推出了面向更年輕消費群體的入門級SUV——勁客。憑借小小的身材，它能打動這些更具個性，眼光獨到的年輕人嗎？今天我們就來一探究竟。
 | 體驗讀圖模式 |
| 東風(fēng)日產(chǎn)勁客與部分競品尺寸對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
車型 | ||||
| 長度(mm) | 4295 | 4294 | 4270 | 4278 |
| 寬度(mm) | 1760 | 1772 | 1780 | 1781 |
| 高度(mm) | 1588 | 1605 | 1627 | 1648 |
| 軸距(mm) | 2620 | 2610 | 2590 | 2555 |
欲詳細了解東風(fēng)日產(chǎn)勁客的靜態(tài)體驗部分，可點擊下面的鏈接進入實拍詳解文章：
勁客首次搭載了日產(chǎn)第三代HR15發(fā)動機，這款發(fā)動機采用了諸如鏡面融射、e-VTC電動連續(xù)可變氣門正時控制、TCV多級擾流控制等技術(shù)，以達到12.2的同級最高壓縮比以及提升動力降低油耗的目的。
勁客的油門踏板調(diào)教得比較靈敏，在起步的時候愛往前竄，顯得相當(dāng)活躍。行駛時的平順性依然是主旋律，CVT將動力梳理得非常順滑，并且總能非常醒目地把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在合適的位置。這樣一來動力輸出就顯得得心應(yīng)手了，1.5L的排量自然無法產(chǎn)出明顯的推背感，不過在日常駕駛中還是相當(dāng)輕快的。
在兩天的試駕中，高速公路占了很大一部分，讓人驚喜的是勁客的經(jīng)濟性表現(xiàn)，雖然僅有1.5L的小排量，但變速箱8.7的齒比能在巡航時將轉(zhuǎn)速壓得很低，時速120km/h時巡航轉(zhuǎn)速僅在2000rpm左右。在返程的節(jié)油賽中，180km左右的高速路況，我們的車甚至跑出了3.4L的百公里平均油耗（表顯）。
平底運動方向盤有著相當(dāng)不錯的握感，EPS電動助力轉(zhuǎn)向在低速時能提供一個輕松的轉(zhuǎn)向力度，加上5.1m的最小轉(zhuǎn)彎半徑和小型化的車身，市區(qū)開起來顯得非常靈活，而在高速時轉(zhuǎn)向的力度變得沉穩(wěn)起來，給予了駕駛員更好的信心。
從藍鳥開始，我發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)在底盤調(diào)校方面有了與以往不同的取向，不是一味追求柔軟舒適，底盤的整體性變得更好了，懸掛更有韌性，行駛穩(wěn)定性有了實質(zhì)性的提升。
今天我們駕駛的勁客也是如此，整個試駕過程高速路段相當(dāng)多，而勁客的行駛穩(wěn)定性依然很不錯，沒有以往日產(chǎn)那種忽忽悠悠的感覺。而避震對于平整路面的細碎顛簸有著良好的隔絕，不過在通過減速帶等較大起伏時舒適性會略有影響，通過后車身也不會有太多余的晃動。對于一臺入門級小型SUV來說，這樣的安穩(wěn)又不乏舒適的底盤表現(xiàn)確實很贊。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 高磊）
| 編輯點評評測編輯：高磊 | |
|---|---|
整體評價：如何在競爭激烈的SUV細分市場中分得一杯羹，這是勁客將面臨的一個挑戰(zhàn)。從兩天的接觸來看，造型動感，空間實用，靈活好開，新潮配置高是它的核心競爭力，不過同樣也存在著諸如沒有天窗之類的硬傷，我想最終決定市場的還是要有個更合理的定價，畢竟本田繽智/HR-V、以及未來的豐田C-HR都是不容小覷的對手呢。 | |
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車型參數(shù)配置對比 | ||||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||||
| 車型圖片： | | 暫無實拍,僅供參考 | 暫無實拍,僅供參考 | |
| 車型信息： | 勁客 2017款 1.5L 酷享版 | 繽智 2017款 1.8L CVT 兩驅(qū)智享型 | 昂科拉 2017款 18T 自動兩驅(qū)都市精英型 | 北京現(xiàn)代ix25 2016款 1.6T DLX 雙離合兩驅(qū)尊貴型 |
| 官方價： | 暫無報價 | 16.98萬 | 16.99萬 | 16.98萬 |
| 廠商： | 東風(fēng)日產(chǎn) | 廣汽本田 | 上汽通用別克 | 北京現(xiàn)代 |
| 級別： | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
| 上市時間： | 2017-07 | 2017-03 | 2016-12 | 2016-09 |
| 發(fā)動機： | 1.5L L4 | 1.8L L4 | 1.4T L4 | 1.6T L4 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 124 | 136 | 143 | 160 |
| 最大扭矩(N·m)： | 147 | 169 | 205 | 250 |
| 變速箱： | CVT無級變速 | CVT無級變速(模擬7擋) | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 車身類型： | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4295×1760×1588 | 4294×1772×1605 | 4278×1781×1648 | 4270×1780×1627 |
| 軸距(mm)： | 2620 | 2610 | 2555 | 2590 |
| 最高車速(km/h)： | 175 | - | 186 | 192 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 12.1 | - | 10.9 | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 5.6 | 6.5 | 6.9 | 6.8 |
| 整車質(zhì)保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
| 車身類型： | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm)： | 4295 | 4294 | 4278 | 4270 |
| 寬度(mm)： | 1760 | 1772 | 1781 | 1780 |
| 高度(mm)： | 1588 | 1605 | 1648 | 1627 |
| 軸距(mm)： | 2620 | 2610 | 2555 | 2590 |
| 前輪距(mm)： | 1520 | 1535 | 1540 | 1545 |
| 后輪距(mm)： | 1535 | 1540 | 1540 | 1556 |
| 最小離地間隙(mm)： | 188 (空載) | 170 | 158 | 184 |
| 車重(kg)： | - | 1302 | 1430 | 1428 |
| 車門數(shù)(個)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 41 | 50 | 53 | 60 |
| 行李廂容積(L)： | 428 | 437 | 356 | 431 |
| 行李廂最大容積(L)： | - | 1456 (座椅放倒) | 1372 (座椅放倒) | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg)： | - | - | - | - |
| 發(fā)動機型號： | HR15 | R18Z7 | - | 1.6 Gamma T-GDi |
| 排量(mL)： | 1498 | 1799 | 1372 | 1591 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 124 | 136 | 143 | 160 |
| 最大功率(kW)： | 91 | 100 | 105 | 117.7 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 6300 | 6500 | 4900-6000 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 147 | 169 | 205 | 250 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 4400 | 4300 | 1800-4800 | 1450-4500 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 12.2 | 9.7 | - | - |
| 配氣機構(gòu)： | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - | - | - |
| 行程(mm)： | - | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù)： | TCV | i-VTEC | 雙可變氣門正時 | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式： | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鋁 | 鐵 | 鋁 |
| 排放標準： | 國V | 國IV/國V | 國V | 國IV/國V |
| 電動機總功率(kW)： | - | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 驅(qū)動模式： | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW)： | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km)： | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - | - | - |
| 電池類型： | - | - | - | - |
| 電池保修時間： | - | - | - | - |
| 電池充電時間： | - | - | - | - |
| 簡稱： | CVT無級變速 | CVT無級變速(模擬7擋) | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 擋位個數(shù)： | 無級變速 | 7 | 6 | 7 |
| 變速箱類型： | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅(qū)動方式： | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式： | - | - | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu)： | - | - | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu)： | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型： | 鼓式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 手剎 | 電子駐車 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格： | 205/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R18 | 215/60 R17 |
| 后輪胎規(guī)格： | 205/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R18 | 215/60 R17 |
| 備胎規(guī)格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°)： | 18 | 18 | 14.1 | 17.4 |
| 離去角(°)： | 20 | 26 | 31.6 | 27.4 |
| 縱向通過角(°)： | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 188 (空載) | 170 | 158 | 184 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)： | 5.1 | 5.55 | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | - | - | ● | - |
| 防爆輪胎： | ● | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 膝部氣囊： | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜： | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖： | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | - | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng)： | - | ● | ● | ● |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車： | - | ● | - | - |
| 陡坡緩降： | - | - | - | ● |
| 可變懸掛： | - | - | ||
| 空氣懸掛： | - | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比： | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | |||
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | |||
| 電動天窗： | - | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | - | ● | - | ● |
| 運動外觀套件： | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - | - | - |
| 側(cè)滑門： | - | - | - | - |
| 電動后備廂： | - | - | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟： | - | - | - | - |
| 車頂行李架： | ● | ● | ● | ● |
| 真皮方向盤： | - | ● | ● | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍： | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | ● | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - | - | - |
| 定速巡航： | - | ● | ● | ● |
| 自適應(yīng)巡航： | - | - | - | - |
| 前/后雷達： | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像： | - | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭： | - | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶儀表盤： | - | - | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | - | - | - | - |
| ECO節(jié)能模式： | ● | ● | - | - |
| 車載冰箱： | - | - | - | - |
| 座椅材質(zhì)： | 織物 | 真皮 | 仿皮 | 仿皮 |
| 運動風(fēng)格座椅： | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié)： | - | - | ● | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)： | 主- / 副- | 主- / 副- | 主● / 副- | 主● / 副- |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié)： | - | ● | - | - |
| 第二排座椅移動： | - | - | - | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風(fēng)： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式： | 手動 | 自動 | 自動 | 自動 |
| 后排獨立空調(diào)： | - | - | - | - |
| 后座出風(fēng)口： | - | - | - | ● |
| 溫度分區(qū)控制： | - | ● | ● | - |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾： | - | ● | - | ● |
| 近光燈： | 鹵素 | LED | LED | 鹵素 |
| 遠光燈： | 鹵素 | 鹵素 | LED | 鹵素 |
| 自適應(yīng)遠近光燈： | - | - | - | - |
| 日間行車燈： | - | ● | ● | ● |
| 自動頭燈： | - | - | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈： | - | - | - | ● |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)： | - | - | - | - |
| 前霧燈： | - | ● | - | ● |
| 大燈高度可調(diào)： | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈： | - | - | - | - |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能： | ● | ● | ● | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | ● | - | - |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | - | ● | ● | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目： | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外- |
| 后視鏡電動折疊： | - | ● | - | ● |
| 后視鏡記憶： | - | - | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾： | - | - | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾： | - | - | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃： | - | ● | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷： | - | - | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)： | - | - | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | - | - | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視： | - | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● |
| 多媒體系統(tǒng)： | 單碟CD | |||
| 揚聲器品牌： | - | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量： | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 自動泊車入位： | - | - | - | - |
| 發(fā)動機啟停技術(shù)： | - | ● | ● | - |
| 并線輔助： | - | - | - | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - | - |
| 備注： | - | - | - | - |
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