再兇狠一點 測試新款雷克薩斯IS300

　　【太平洋汽車網 新車試駕頻道】新一代雷克薩斯LS有點驚世駭俗，它代表了雷克薩斯最新的設計方向。在今年的上海車展上，新款IS也迎合了這個潮流。作為一款運動型轎車，又有ES的互補，IS便進行了在新的家族元素下的突破和升級。這款IS算是同級車中造型最兇狠的一款車，以前是現在更是，但同時，它又是一臺標準的擁有雷克薩斯式操控的運動型轎車。

　　2017款IS300是一個小改款車型，這項升級主要體現在對外形的強化，一方面跟進最新的LS所引領的家族特征，另一方面，IS作為區(qū)分于ES的運動型轎車，理應有一些更符合其“身份”的改進。也許是老款的外形已經很運動了，改款所面臨的調整在你不和老款做直接對比時似乎不以察覺，但如果你還記得上海車展上那臺IS300展車，那對新款的變化就會很直觀了，尤其是我們試駕的這臺F SPORT版。

　　相對來說，內飾看不到太突出的變化，配色和配置都差不多。其實，作為升級款車型，配置上至少應該給點驚喜才對，但大家比較關注的如10.3英寸液晶屏就沒有，相應地Remote Touch也就沒有了。這個配置只有頂配有，而頂配的價格是45.3萬元。

　　另外一項是座椅，IS300的起步價是32.49萬元，但并沒給真皮座椅，F SPORT版也沒有，它采用了真皮和絨布相結合的方式，這感覺稍微低了點。作為日系豪華品牌，又是三十大幾萬的車，其實用麂皮都不過分。當然，僅此兩廂對于升級版車型來說不夠到位，其它配置都無可挑剔，諸如LED大燈、全景影像系統(tǒng)、ACC應有盡有。

　　雖然更名為IS300，但動力系統(tǒng)依然是那臺2.0T發(fā)動機和8速自動變速箱，動力系統(tǒng)沒變化，也沒像歐洲車那樣弄出個不同功率的版本，這款發(fā)動機的調校算是德系車高功率版的水準。賬面參數很好看，不過雷克薩斯的風格顯然跟寶馬、凱迪拉克是不同的，它表現的沒那么激進。

　　雷克薩斯IS一上手就能讓你知道這是一款雷克薩斯車型，座椅的舒適性到車輛行駛起來的質感都是這樣，即便低速行駛底盤也像壓在奶油上一樣柔韌。這種感覺下你不太愿意加大油門力度，盡管它偏向運動化設定，但這是一款你可以開快但不是像寶馬那樣一坐上去就想開快的車。

　　IS的動力輸出算不上激進，至少它寶馬的高功率發(fā)動機或凱迪拉克相比，它的動力表現弱了一截。但這是雷克薩斯，如果是寶馬你或許會覺得動力不足，但雷克薩斯是那種能夠改變你駕駛習慣的品牌，它會讓你去迎合車的節(jié)奏。這就是一個品牌的底蘊，這款車開起來有自己的節(jié)奏，動力不出彩，但對于這臺車來說又很合適。

　　不過，雷克薩斯IS的靈活性高，比大部分競爭對手都要好，也許得益于車身的小巧緊湊，又是短軸距。所以，在它身上反而能體會出很多合資車所沒有的駕馭感。它很像是一臺緊湊級車，這種感覺在彎道中表現很棒，車身靈敏、轉向不激進但很精準、也很細膩，阻尼和回饋力都有高級車的感覺。

　　拖后腿的只能是輪胎了，這款胎不是什么運動型輪胎，彎道中的抓地力不夠好，即便正常行駛時猛踩一腳剎車，輪胎也會發(fā)出尖叫。這或許就是前面所說的雷克薩斯式的定位，它不是一款時刻刺激你去玩運動的車，它有一個運動的味道和風格，但可能你大部分時間都是代步駕駛，它比ES更靈活，更有操控性，但它仍然會引導駕駛者以雷克薩斯的風格去駕駛。所以，它配上一款聽上去就很不抓地的Blue Earth輪胎來告訴你，雷克薩斯是怎樣理解“運動”的。

　　加速測試，IS300的起步很好控制，起步時不是很暴力，所以無需對起步時油門的開度小心翼翼，這項環(huán)節(jié)很輕松。不過，我們測試的當天正是北京高溫的那幾天，所以對加速還是有比較大的影響，7.7秒的成績比之前的測試成績要慢，條件好的話進入7.5秒很輕松。但相對330i(2.0T高功)或者ATS-L來說，其實優(yōu)勢也不算大，那些車一般都能進7秒。

　　制動測試，輪胎表現不是很好，響胎的聲音也很大。從剎車系統(tǒng)來看，IS的水準還是很高的，即便在炎熱天氣下熱衰減也控制的很好，幾次的剎車成績都很平均，沒有較大的落差。所以，如果是注重抓地力的運動型輪胎，它的剎車成績會更好一些。

結語：

　　新款IS的最大變化來自于外形的升級，如果對比一下，你會發(fā)現新款車型確實漂亮了很多。這也是IS的最愛賣點，喜歡這款車大多都是沖著外形買的，所以，在這方面它無可挑剔。但如果你以一臺運動型車來看的話，在歐系車云集的中型車領域，其實IS的優(yōu)勢就沒有外形那么明顯了，它還是一款雷克薩斯，比歐洲車舒服、行駛起來比歐洲車細膩，但不太注重駕駛性能和樂趣。這種特性這不代表雷克薩斯的能力，而是這個品牌的選擇，這就意味著，開著它的時候你不會對它有基于駕駛性能和樂趣的挑剔，而是跟著它的節(jié)奏被它改變。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 劉石磊）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：				暫無實拍,僅供參考
車型信息：	雷克薩斯IS 2017款 350 F SPORT	雷克薩斯IS 2017款 300 豪華版	雷克薩斯IS 2017款 300 領先版	雷克薩斯IS 2017款 300 鋒尚版
官方價：	暫無報價	45.3萬	32.49萬	34.9萬
廠商：	雷克薩斯	雷克薩斯	雷克薩斯	雷克薩斯
級別：	中型車	中型車	中型車	中型車
上市時間：	-	2017-06	2017-06	2017-06
發(fā)動機：	-L --	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進氣形式：	-	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	-	245	245	245
最大扭矩(N·m)：	-	350	350	350
變速箱：	-	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
車身類型：	三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	-	4680×1810×1430	4680×1810×1430	4680×1810×1430
軸距(mm)：	-	2800	2800	2800
最高車速(km/h)：	-	230	230	230
官方0-100km/h加速(s)：	-	7	7	7
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	7.3	7.3	7.3
整車質保：	-	四年或10萬公里	四年或10萬公里	四年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	-	4680	4680	4680
寬度(mm)：	-	1810	1810	1810
高度(mm)：	-	1430	1430	1430
軸距(mm)：	-	2800	2800	2800
前輪距(mm)：	-	1535	1535	1535
后輪距(mm)：	-	1550	1550	1550
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	-	1650	1650	1650
車門數(個)：	-	4	4	4
座位數(個)：	-	5	5	5
油箱容積(L)：	-	66	66	66
行李廂容積(L)：	-	480	480	480
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	-	8AR-FTS	8AR-FTS	8AR-FTS
排量(mL)：	-	1998	1998	1998
進氣形式：	-	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	-	245	245	245
最大功率(kW)：	-	180	180	180
最大功率轉速(rpm)：	-	5800	5800	5800
最大扭矩(N·m)：	-	350	350	350
最大扭矩轉速(rpm)：	-	1650-4400	1650-4400	1650-4400
氣缸排列形式：	-	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	-	4	4	4
每缸氣門數(個)：	-	4	4	4
壓縮比：	-	10	10	10
配氣機構：	-	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	86	86	86
行程(mm)：	-	86	86	86
發(fā)動機特有技術：	-	雙VVT-i	雙VVT-i	雙VVT-i
燃料形式：	-	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	-	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)
供油方式：	-	混合噴射	混合噴射	混合噴射
缸蓋材料：	-	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	-	鋁	鋁	鋁
排放標準：	-	國V	國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅動模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
簡稱：	-	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
擋位個數：	-	8	8	8
變速箱類型：	-	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	-	前置后驅	前置后驅	前置后驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	-	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型：	-	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	-	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	-	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	-	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	-	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型：	-	腳剎	腳剎	腳剎
前輪胎規(guī)格：	-	225/45 R17	225/45 R17	225/45 R17
后輪胎規(guī)格：	-	225/45 R17	225/45 R17	225/45 R17
備胎規(guī)格：	-	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	5.2	5.2	5.2
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	-	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	-	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	-	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主- / 副-	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	-	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	-	●	●	●
車內中控鎖：	-	●	●	●
遙控鑰匙：	-	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-	●	●	●
上坡輔助：	-	●	●	●
自動駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	-	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	-	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
真皮方向盤：	-	●	●	●
方向盤調節(jié)范圍：		上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節(jié)：	-	●	-	-
多功能方向盤：	-	●	●	●
方向盤換擋：	-	●	●	●
方向盤加熱：	-	●	-	-
方向盤記憶：	-	●	-	-
定速巡航：	-	●	-	-
自適應巡航：	-	●	-	-
前/后雷達：	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	-	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	-	●	●	●
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質：		真皮	皮/織物混搭	仿皮
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調節(jié)：	-	●	●	●
腰部支撐調節(jié)：	-	●	-	●
肩部支撐調節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節(jié)：	主- / 副-	主● / 副●	主- / 副-	主● / 副●
第二排靠背角度調節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	●	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：		比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	-	●	●	●
空調調節(jié)方式：		自動	自動	自動
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	-	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	-	●	●	●
車內空氣調節(jié)/花粉過濾：	-	●	●	●
近光燈：		LED	LED	LED
遠光燈：		LED	LED	LED
自適應遠近光燈：	-	●	-	-
日間行車燈：	-	●	●	●
自動頭燈：	-	●	●	●
轉向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	●	●	●
大燈高度可調：	-	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	●	●	●
車內氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	-	●	●	●
后電動車窗：	-	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	●	●
后視鏡電動調節(jié)：	-	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-	內● / 外●	內- / 外-	內● / 外-
后視鏡電動折疊：	-	●	●	●
后視鏡記憶：	-	●	-	-
后風擋遮陽簾：	-	●	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	-	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	-	●	-	●
GPS導航系統(tǒng)：	-	●	-	●
車聯(lián)網服務：	-	●	-	-
中控臺彩色大屏：	-	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	-	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：		單碟DVD	單碟CD	單碟CD
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數量：	-	15	10	10
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機啟停技術：	-	●	●	●
并線輔助：	-	●	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	●	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	●	-	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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