一次精準升級 評測全新奧迪Q5 L 45TFSI
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】國人對大空間的喜愛,全世界車企都知道,由此也誕生了許多軸距加長的中國特供車型,并且大多都獲得了成功。
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奧迪是中國市場最為成功的豪華車品牌,旗下奧迪A4 L與奧迪A6 L都可稱為同級別中的杰出代表。這一次,一汽-大眾奧迪還給本就好評如潮的奧迪Q5進行了精準升級。全新奧迪Q5 L的出現(xiàn),會再度在高端中型SUV市場中掀起波瀾嗎?
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奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運動型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 | 分期購車獲取低價 |
全新奧迪Q5 L在海外版Q5的基礎(chǔ)上軸距加長88mm,此舉也使其在車身尺寸上一躍成為同級最大的SUV,后排空間讓人非常滿意。而且在車身造型方面控制的非常好,并沒有因為加長軸距而變得違和,而是顯得更為大氣。全新的家族化設(shè)計語言使得全新奧迪Q5 L看起來比上一代車型更加富有科技感,并且年輕了不少,犀利的線條讓它極具運動感。
享受頂尖科技
奧迪的新產(chǎn)品在科技感的營造方面從不會讓我們失望,全新奧迪Q5 L也自然不例外,總體格局是我們熟悉的風格,充滿未來感的設(shè)計就像置身于未來駕駛艙。
全新奧迪Q5 L 45TFSI搭載了一臺2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達185kW(252PS),最大扭矩可達370N•m。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺代號為DL382的7速S tronic雙離合變速箱。
駕駛輕松 匹配精良
全新奧迪Q5 L開起來又會是怎樣呢?很簡單,就是很簡單,以往奧迪車上那種輕松如電子游戲般的駕駛感受同樣在全新奧迪Q5 L上有所體現(xiàn)。高功率2.0T發(fā)動機帶來的底氣可不亞于大排量自吸發(fā)動機,只不過奧迪并不打算讓它太過張揚,因此除了運動模式,通常狀態(tài)下油門都會顯得不緊不慢,而這樣的設(shè)定顯然能讓駕駛員更放松。
沒錯,這臺7速S tronic雙離合變速箱是我體驗過的最平順的雙離合產(chǎn)品之一,并且換擋邏輯真的十分聰明,在我需要動力的時候,它已經(jīng)不動聲色地掛上合適的擋位了。即便是遇到低速塞車的情況,它也不會像我們傳統(tǒng)印象中的雙離合那樣出現(xiàn)猶豫或頓挫,除非心急的你突然來一腳地板油,變速箱連降數(shù)擋的動作才會被察覺。結(jié)合這臺高功率2.0T發(fā)動機的暴力輸出,提速時的推背感早已讓我忘了它中型SUV的身材。此外,它同樣具備滑行模式,在平坦路面巡航時松開油門,車輛會進入短暫的“空擋滑行”狀態(tài),踩下剎車或油門時,變速箱會悄無聲息地回歸合適的擋位。
如果覺得普通模式下的全新奧迪Q5 L比較慵懶,跟不上急性的你,試試運動模式吧!轉(zhuǎn)速會被控制在2000rpm左右,以維持在370N•m的扭矩平原上,油門的響應(yīng)也如換了臺運動車一般機敏了許多,此時的動力才真正可稱為隨叫隨到。就算是地板油加速,變速箱的動作依舊平順而高效。
全新奧迪Q5 L很運動?這臺45TFSI車型的動力真的很強勁,不過奧迪還是希望它低調(diào)一些,它可制造不出太大的噪音。即便是激烈駕駛時,車外的引擎聲與排氣聲浪依然非常低調(diào),車內(nèi)的靜謐性讓人滿意。
同樣優(yōu)秀的還有行駛表現(xiàn),一如以往的奧迪車那樣,精良的調(diào)教造就了出色的底盤。全新奧迪Q5 L依舊有出色的行駛質(zhì)感,盡管有著SUV的高重心,但它的穩(wěn)定性是非常出色的,避震的響應(yīng)足夠迅速,對于路面的大小震動隔絕得足夠到位,同時又不會有太多的晃動出現(xiàn)。
●0-100km/h加速測試
全新奧迪Q5 L支持彈射起步,起步轉(zhuǎn)速在2700rpm左右,得益于四驅(qū)系統(tǒng)與出色的抓地力,強勁的動力沒有絲毫浪費,值得一提的是,如此地板油加速,變速箱的響應(yīng)依舊安靜而快速,效率很高。最終測得6.65秒的百公里加速成績讓人滿意!
●100-0km/h制動測試
全力剎車時,能體會到制動力輸出非常穩(wěn)定,并且底盤擁有足夠的支撐力,剎車的姿態(tài)可以說相當平穩(wěn)了。最終測得37米出頭的剎車成績,對于這樣一臺中型SUV來說相當出色。
●噪音測試
全新奧迪Q5 L的隔音表現(xiàn)較以往有了明顯進步,怠速以及日常行駛時靜謐性讓人滿意,發(fā)動機與排氣的聲音都控制得非常好,只能聽到輕微的胎噪;超過100km/h時噪音的主要來源是風噪。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)
編輯點評評測編輯:高磊 | |
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整體評價:作為此前中國市場銷量第一的高檔中型SUV,全新奧迪Q5 L的這次升級可謂精準無比,它有了更加輕松舒心的駕駛感受,更平順的動力銜接,科技感十足的車內(nèi)體驗,當然還有那全球獨享的寬適空間…盡管對手來勢洶洶,但全新奧迪Q5 L早已準備好應(yīng)戰(zhàn)了。 | |
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車型參數(shù)配置對比 | |||
● 標配○ 選配- 無 | |||
車型圖片: | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 寶馬X3 2018款 xDrive30i 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLC 2018款 改款 GLC 300 4MATIC 豪華型 |
官方價: | 51.7萬 | 58.58萬 | 57.6萬 |
廠商: | 一汽-大眾奧迪 | 華晨寶馬 | 北京奔馳 |
級別: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市時間: | 2018-07 | 2018-04 | 2018-04 |
發(fā)動機: | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 252 | 252 | 245 |
最大扭矩(N·m): | 370 | 350 | 370 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4765×1893×1659 | 4717×1891×1689 | 4661×1898×1664 |
軸距(mm): | 2908 | 2864 | 2873 |
最高車速(km/h): | 231 | 235 | 235 |
官方0-100km/h加速(s): | 6.7 | 6.8 | 6.9 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.3 | 8 | 7.6 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年不限公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4765 | 4717 | 4661 |
寬度(mm): | 1893 | 1891 | 1898 |
高度(mm): | 1659 | 1689 | 1664 |
軸距(mm): | 2908 | 2864 | 2873 |
前輪距(mm): | 1616 | - | 1617 |
后輪距(mm): | 1610 | - | 1613 |
最小離地間隙(mm): | 179 | 216 | - |
車重(kg): | 1860 | - | - |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 73 | 65 | 66 |
后備廂容積(L): | 550 | - | 580 |
后備廂最大容積(L): | - | - | 1600 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | 950×1050×770 | 920×1100×790 | 880×1090×750 |
發(fā)動機型號: | EA888(CWP) | B48B20D | 274920 |
排量(mL): | 1984 | 1998 | 1991 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 252 | 252 | 245 |
最大功率(kW): | 185 | 185 | 180 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5000-6000 | 5200-6500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 370 | 350 | 370 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1600-4500 | 1400-5000 | 1300-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 混合噴射 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國V | 國V | 歐V/國V |
電機類型: | - | - | - |
電動機最大馬力(ps): | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驅(qū)動模式: | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - |
簡稱: | 7擋雙離合 | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 7 | 8 | 9 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 適時四驅(qū) | 全時四驅(qū) | 全時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 雙球節(jié)減振懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 255/45 R20 | 245/45 R20 | 255/45 R20 |
后輪胎規(guī)格: | 255/45 R20 | 275/40 R20 | 255/45 R20 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 無 | 無 |
備胎尺寸: | 195/75 R18 | - | - |
接近角(°): | - | 25.6 | 21.3 |
離去角(°): | - | 23.4 | 21.7 |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 179 | 216 | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 6.6 | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | ● | ● |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
遠程啟動: | - | - | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | ● | ● | ● |
可變懸掛: | - | 軟硬調(diào)節(jié) | |
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | ● |
前橋限滑差速器/差速鎖: | |||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | |||
電動天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - |
運動外觀套件: | ● | ● | ● |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - |
電動后備廂: | ● | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | ● | ● |
車頂行李架: | ● | ● | ● |
主動進氣格柵: | - | - | - |
皮質(zhì)方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | ● |
多功能方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | ● | ● |
方向盤加熱: | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | ● |
定速巡航: | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | ● | ○ | ● |
前/后雷達: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | ● | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | - |
全液晶儀表盤: | ● | ● | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | ○ | ● | - |
駕駛模式切換: | ● | - | ● |
手機無線充電: | - | ● | - |
車載冰箱: | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 皮/織物混搭 | 真皮 | 真皮 |
運動風格座椅: | ● | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | ● | - |
第二排座椅移動: | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動座椅記憶: | ○ | ● | ● |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后○ | 前● / 后○ | 前● / 后○ |
前/后排座椅通風: | 前○ / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 | 自動 | 自動 |
后排獨立空調(diào): | ● | ● | ● |
后座出風口: | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● |
近光燈: | LED | LED | LED |
遠光燈: | LED | LED | LED |
自適應(yīng)遠近光燈: | ● | ● | ● |
日間行車燈: | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ● | ● | ● |
前霧燈: | - | ● | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | - | - |
大燈延時關(guān)閉: | - | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | ● |
前電動車窗: | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 | 全車 |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | ○ | ● | ● |
后風擋遮陽簾: | ○ | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | ○ | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | ● | ● |
GPS導航系統(tǒng): | ● | ● | ● |
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): | 手機互聯(lián) | ||
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - |
CD/DVD: | 單碟CD | 單碟CD | 單碟DVD |
揚聲器品牌: | - | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 12 | 12 | 8 |
自動泊車入位: | ● | ● | ● |
發(fā)動機啟停技術(shù): | ● | ● | ● |
并線輔助: | ● | ○ | ● |
車道偏離預警系統(tǒng): | ● | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● | ● | ● |
疲勞駕駛提示: | - | ● | ● |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
備注: | - | - | 選裝可加熱后排座椅(2800) |
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