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更稱職的保姆 評測本田新款?yuàn)W德賽

2018-09-26 00:00:17 作者:陳建泉
1駕駛:行駛質(zhì)感有進(jìn)步回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】回想下,原來第五代的奧德賽已經(jīng)上市了四年時(shí)間,平均每月接近3400臺(tái)左右的銷量,算是不錯(cuò)的成績。面對激烈的市場,奧德賽這次也并沒有進(jìn)行大換代,而是進(jìn)行了中期改款,不過升級卻一點(diǎn)都不小。從駕駛感受,到乘客的舒適性以及儲(chǔ)物空間都有了一定的改進(jìn),成為一個(gè)更稱職的保姆。

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  其實(shí)家用定位的MPV也并沒有太多選擇,奧德賽肯定在20萬級別的好選擇。這一次我們測試的是改款最具代表性的頂配車型,官方售價(jià)29.98萬的2.4L至尊版,具體的升級表現(xiàn),我們繼續(xù)往下看。

更稱職的保姆 評測本田新款?yuàn)W德賽

奧德賽車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):21.98~35.48萬最高降1萬元更多優(yōu)惠信息>

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駕駛:行駛質(zhì)感有進(jìn)步

  雖然改進(jìn)了隔音是本次改款官方宣稱的重點(diǎn),不過這次讓我感受比較深的反而是懸掛方面的表現(xiàn),有非常大的進(jìn)步。整個(gè)懸掛的表現(xiàn)并不會(huì)像上個(gè)年款那么硬朗,在處理濾震方面會(huì)有一絲細(xì)膩感,顯得沒有那么生硬。駕駛起來整體的感受比較輕盈,沒有開大車的感覺。

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  動(dòng)力方面,還是之前的那套地球夢科技2.4L+CVT的動(dòng)力總成,調(diào)教保持一致,最大功率為137kW(186PS)/6400rpm,最大扭矩為243N.m/3900rpm。雖然相對于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說,動(dòng)力性能并不出彩,但是平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

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  D檔比較適合日常行駛,油門反應(yīng)不會(huì)太激進(jìn)也不至于太慵懶,而在油門響應(yīng)更積極的S檔下,變速箱在常規(guī)的轉(zhuǎn)速會(huì)維持更高,這時(shí)候你再進(jìn)行加速,動(dòng)力銜接會(huì)更快,而且拉高轉(zhuǎn)速壓榨動(dòng)力也是本田一貫風(fēng)格,不過相應(yīng)的噪音會(huì)比較大。

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  懸掛方面是本次提升比較大,雖然結(jié)構(gòu)還是前麥佛遜后扭力梁。不過在不失支撐性的基礎(chǔ)下,將原本的懸掛調(diào)得軟一點(diǎn)。對于連續(xù)細(xì)小濾震處理的更為細(xì)膩,沒有此前那么跳躍,那么生硬;而且在面對大坑洼的時(shí)候也表現(xiàn)比較從容,車內(nèi)的舒適性得到比較大的提升。

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  轉(zhuǎn)向手感也保持了此前的水平,精準(zhǔn)而且力度適中,不管是低速還是高速轉(zhuǎn)動(dòng),車頭的響應(yīng)都是給人很靈活的感覺,而且回中力度給人一種微妙的細(xì)膩感,操控起來得心應(yīng)手。

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  作為家用定位的MPV,奧德賽開起來的時(shí)候也很符合他的定位,提速輕盈線性,在隔音和底盤進(jìn)行升級后,可以進(jìn)一步提高車內(nèi)乘客的舒適性,就算一家人外出長途駕駛也不會(huì)覺得很累。

更稱職的保姆 評測本田新款?yuàn)W德賽

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  駕駛體驗(yàn)上除了駕駛感受有提升外,奧德賽本次的升級還加入了本田的Honda SENSING安全輔助系統(tǒng)和LaneWatch盲區(qū)顯示系統(tǒng),主要包括碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)(CMBS)、車道偏離抑制系統(tǒng)、帶低速追隨模式ACC和車道保持輔助(LKAS)等,進(jìn)一步提高了行駛的安全性,

2舒適性:小改動(dòng),大提升回頂部

 
舒適性:小改動(dòng),大提升

  作為一臺(tái)MPV,乘坐的舒適性應(yīng)該比駕駛感受更為重視,而本次奧德賽的升級主要是在增加儲(chǔ)物空間和提高乘客舒適性方面做了功夫。前排增加了更寬大的中央扶手,增加過道的儲(chǔ)物格,同時(shí)第二排增加了多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)等。都是一些小細(xì)節(jié)上面的提升,不過卻讓駕駛者和乘客在舒適性方面有很大的提升。

更稱職的保姆 評測本田新款?yuàn)W德賽

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  雖然作為一臺(tái)純正的MPV來說,前排座椅的中央更應(yīng)該保留過道,不過奧德賽本次的升級在這個(gè)位置新增了一個(gè)儲(chǔ)物格,有利也有弊,一定程度上會(huì)影響前排的乘客通往后方。

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  座椅方面,第二排保留了大幅度的位置可調(diào),而且在舒適性方面有了很大的提升,更換了更舒服的大頭枕,新增帶置物板的扶手,座椅的靠背以及腳托改成了電動(dòng)調(diào)節(jié),新增了兩個(gè)12V的電源,不過如果是兩個(gè)SUB接口可能會(huì)更為實(shí)用,整體的舒適性有了很大的提升。

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  對比此前的單天窗,在不太影響剛性的情況下,新增的雙天窗設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下的潮流,后天窗的面積比前天窗更大,滿足后排乘客對天窗的需求,后排乘客也可以在后排完成天窗的開閉操作。

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3乘坐:一如既往的優(yōu)秀表現(xiàn)回頂部

 
乘坐:一如既往的優(yōu)秀表現(xiàn)

  雖然奧德賽的整車大小在艾力紳和GL8面前是最小的,不過奧德賽的空間表現(xiàn)一點(diǎn)都不比他們差,畢竟本田的偷空間技術(shù)也是出了名的。身高177的乘客均可以在前中后三排找到自己合適的位置,乘坐空間表現(xiàn)還是一如既往的優(yōu)秀。

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  除了絕對的空間表現(xiàn)外,奧德賽第二排的座椅還有很多的小設(shè)計(jì)提升舒適性,肩部的位置可以自由往前調(diào)解,腳步的微微凸起也保證了乘客在第二排放腿的舒適性。

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  第三排座椅靈活多變,可滿足三種功能,常規(guī)狀態(tài)下為第三排座椅,其次也可以完全隱藏,營造一個(gè)碩大的后備廂,在野外的時(shí)候還可以充當(dāng)垂釣凳,進(jìn)行這些操作的步驟在車上均有標(biāo)識。不過最值得槽點(diǎn)肯定就是這個(gè)沒有帶電動(dòng)的后備廂。

4設(shè)計(jì):新理念,小改動(dòng)回頂部

 
設(shè)計(jì):新理念,小改動(dòng)

  全新奧德賽在設(shè)計(jì)方面改動(dòng)不算很大,不過融入了本田的“Solid Streamline”的設(shè)計(jì)理念,整車的感覺會(huì)比舊款更加年輕,主要變化基本上都在前臉的部分。

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  內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)也和舊款保持一致,整體的感覺還是保留一定的豪華感。7英寸的顯示屏還是和老款一樣保持一致,并沒有太大的驚喜,甚至覺得有點(diǎn)小家。不過顯示效果不錯(cuò)。

5測試:噪音表現(xiàn)有進(jìn)步回頂部

 
測試:噪音表現(xiàn)有進(jìn)步

  針對本次的升級,廣本更多宣稱是在隔音方面做了優(yōu)化。而在我們的測試中,隔音方面的確是比此前的有改良,不過也并不能說改善得非常好,而動(dòng)力方面沒有太多的改變,依然保持老款的表現(xiàn)。

  0-100km/h加速測試

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  在全段的加速下最大g值達(dá)到了0.5g,不過后段基本上維持在0.3g,表現(xiàn)平穩(wěn)。

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  全力加速下,奧德賽的抬頭不算明顯,動(dòng)力不算非常強(qiáng)勁,不過勝在平順線性,最終成績?yōu)?1.13秒,整個(gè)車身保持得很不錯(cuò),符合定位需求。

  100-0km/h制動(dòng)測試

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  整個(gè)制動(dòng)過程,剎車表現(xiàn)也是非常平穩(wěn),點(diǎn)頭情況也不算厲害,懸掛支撐性也比較到位,最終成績?yōu)?1.42米。

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  噪音方面,的確比舊款提升比較大,特別是怠速方面會(huì)比舊款提升3分貝。而速度上來后,噪音方面還是以路噪為主,風(fēng)噪也會(huì)有,不過不算很明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在急加速的時(shí)候會(huì)比較明顯,在時(shí)速120km/h巡航時(shí),表現(xiàn)還算不錯(cuò)。整體的噪音表現(xiàn)比上年款有比較大提升。

編輯點(diǎn)評評測編輯:陳建泉

 

整體評價(jià):作為中期改款車型,全新的奧德賽給人全新的駕駛感受,的確是挺難得,針對隔音方面做的功夫也的確是很明顯。在20萬級別的MPV中,規(guī)避太商務(wù)的車型,其實(shí)可選擇性并沒有太多,奧德賽的確是第一選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳建泉)

 優(yōu)點(diǎn)
1、 行駛品質(zhì)有提升
2、 空間表現(xiàn)優(yōu)秀
3、 隔音有進(jìn)步
 缺點(diǎn)
1、 中控屏幕略小
2、 沒配備電尾門

6車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:奧德賽 2018款 2.4L 至尊版艾力紳 2016款 2.4L CVT至尊版別克GL8 2017款 28T 旗艦型
車型信息:奧德賽
2018款
2.4L 至尊版
艾力紳
2016款
2.4L CVT至尊版
別克GL8
2017款
28T 旗艦型
官方價(jià):29.98萬30.98萬39.99萬
廠商:廣汽本田東風(fēng)本田上汽通用別克
級別:MPVMPVMPV
上市時(shí)間:2018-072016-012016-11
發(fā)動(dòng)機(jī):2.4L L42.4L L42.0T L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(PS):186186260
最大扭矩(N·m):243243350
變速箱:CVT無級變速CVT無級變速6擋手自一體
車身類型:5門7座MPV5門7座MPV5門7座MPV
長×寬×高(mm):4845×1802×16974940×1845×17105203×1878×1805
軸距(mm):290029003088
最高車速(km/h):200199205
官方0-100km/h加速(s):-11.99.3
實(shí)測0-100km/h加速(s):---
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):---
工信部綜合油耗(L/100km):7.97.98.9
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:MPVMPVMPV
長度(mm):484549405203
寬度(mm):180218451878
高度(mm):169717101805
軸距(mm):290029003088
前輪距(mm):156015601612
后輪距(mm):156015601626
最小離地間隙(mm):-135-
車重(kg):190019251960
車門數(shù)(個(gè)):555
座位數(shù)(個(gè)):777
油箱容積(L):555570
后備廂容積(L):--521
后備廂最大容積(L):--1650 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質(zhì)量(kg):---
后備廂內(nèi)部尺寸:560×1190×790--
發(fā)動(dòng)機(jī)型號:K24W5K24V6LTG
排量(mL):235623561998
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(PS):186186260
最大功率(kW):137137191
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):640064005400
最大扭矩(N·m):243243350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):390039002000-5000
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):444
壓縮比:11.111.1-
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):-87-
行程(mm):-99.1-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):i-VTECi-VTEC-
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號(原93號)92號(原93號)95號(原97號)
供油方式:直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V
電機(jī)類型:---
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):---
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
驅(qū)動(dòng)模式:---
系統(tǒng)綜合功率(kW):---
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
工信部純電續(xù)航里程(km):---
百公里耗電量(kWh/100km):---
電池容量(kWh):---
電池類型:---
電池保修時(shí)間:---
電池充電時(shí)間:---
快充電量(%):---
簡稱:CVT無級變速CVT無級變速6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):無級變速無級變速6
變速箱類型:無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:---
中央差速器結(jié)構(gòu):---
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:215/55 R17225/50 R18225/60 R17
后輪胎規(guī)格:215/55 R17225/50 R18225/60 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:---
接近角(°):-15-
離去角(°):-17-
縱向通過角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小離地間隙(mm):-135-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.45.4-
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:--
可變懸掛:-- 
空氣懸掛:---
可變轉(zhuǎn)向比:---
前橋限滑差速器/差速鎖:   
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:   
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):---
運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:---
側(cè)滑門:
電動(dòng)后備廂:--
后備廂感應(yīng)開啟:--
車頂行李架:---
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:---
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):---
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:---
方向盤記憶:---
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:---
全液晶儀表盤:---
全液晶儀表盤尺寸:---
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
駕駛模式切換:-
手機(jī)無線充電:---
車載冰箱:---
座椅材質(zhì):真皮真皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):--
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副-主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動(dòng):
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):
電動(dòng)座椅記憶:---
前/后排座椅加熱:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前● / 后●
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后●
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:---
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:--
近光燈:LEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈:鹵素LEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車全車
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外●
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:---
后風(fēng)擋遮陽簾:---
后排側(cè)遮陽簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): -手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:---
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:---
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:---
CD/DVD: 單碟DVD 
揚(yáng)聲器品牌:---
揚(yáng)聲器數(shù)量:6612
自動(dòng)泊車入位:
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
疲勞駕駛提示:---
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