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戰(zhàn)火重燃 大眾CC對(duì)比評(píng)測(cè)別克君威GS

2018-09-26 07:54:28 作者:陳子鋒
1外觀:高顏值的比拼回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】假如你對(duì)汽車有一定的了解,你肯定還記得初代大眾CC和上一代的君威GS上演的那場(chǎng)好戲,兩者幾乎擁有這相近的支持者,而它們的性能也難以分出勝負(fù);但隨著上一代CC變得更加務(wù),以及上一代君威超長(zhǎng)的生命周期,以致大家把這兩股敵對(duì)勢(shì)力所遺忘了。隨著全新一代CC在萬(wàn)眾呼聲中到來(lái),這一代的君威GS也許不再孤單了。

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外觀:高顏值的比拼
戰(zhàn)火重燃 大眾CC對(duì)比評(píng)測(cè)別克君威GS

大眾CC 2019款 380TSI 曜顏版車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

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君威 2017款 28T 尊貴型車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):20.98~23.98萬(wàn)最高降3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

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戰(zhàn)火重燃 大眾CC對(duì)比評(píng)測(cè)別克君威GS

  無(wú)論是大眾CC還是君威GS,都是高顏值在線;CC依舊是最美的大眾車,而君威GS也增加了不少運(yùn)動(dòng)的元素,兩者在普遍穩(wěn)妥保守的中級(jí)車當(dāng)中,有著獨(dú)當(dāng)?shù)囊幻妗?/p>

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戰(zhàn)火重燃 大眾CC對(duì)比評(píng)測(cè)別克君威GS

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  雖然大眾CC的車身線條要更加舒展,但實(shí)際上,君威GS的車身尺寸要更長(zhǎng);兩車的尺寸都是目前中級(jí)車主流大小,基本都在同一水平。

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  輪胎方面,大眾CC配備了更大的尺寸,固特異EAGLE F1也更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性;而君威GS的馬牌MC5則追求均衡,另外紅色的Brembo剎車卡鉗和大尺寸的剎車盤真的非常搶眼。

2內(nèi)飾:都是家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格回頂部

 
內(nèi)飾:都是家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格

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  無(wú)論是作為運(yùn)動(dòng)轎車,還是時(shí)尚潮流的代表,抬頭顯示這樣的配置必不可少,不僅看起來(lái)更炫、更有科技感,也更有利于駕駛。

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  兩臺(tái)車的配置相當(dāng),四車一鍵升降、座椅加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、ACC自適應(yīng)巡航等都配備了,稍微吐槽的是:君威GS提供了電子手剎但依舊不提供AUTOHOLD功能。

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  兩臺(tái)車都支持Carplay等功能、但由于CC是更為新的車型,因此操作界面和功能性都會(huì)略好。

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3空間:CC略有優(yōu)勢(shì)回頂部

 
空間:CC略有優(yōu)勢(shì)

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4駕駛:風(fēng)格差異明顯回頂部

 
駕駛:風(fēng)格差異明顯

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  動(dòng)力方面,大眾CC君威GS均采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中CC的峰值功率:162kW(220PS),峰值扭矩:350Nm;君威GS的峰值功率:192kW(261PS),最大扭矩:350Nm 大眾CC匹配了是7速雙離合變速箱,君威GS匹配的是9速自動(dòng)變速箱。

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  之前我們已經(jīng)分別對(duì)這兩臺(tái)車進(jìn)行過(guò)試駕或者測(cè)試,但同場(chǎng)的背靠背評(píng)測(cè)還是首次,下面主要說(shuō)說(shuō)兩輛車之間的不同。如果論動(dòng)力的話,君威GS的爆發(fā)會(huì)更加直接,同為全油門急加速下,推背感也要更加強(qiáng)烈;只要的放縱地對(duì)待油門,它的動(dòng)力還是有點(diǎn)暴力的。

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  當(dāng)然大眾這套黃金動(dòng)力總成也不是吃素的,但更換了DQ380變速箱之后,雖然加速的成績(jī)有增無(wú)減,而且還變得更加平順了,但當(dāng)初雙離合快速鏗鏘升降擋所帶來(lái)的快感確實(shí)有些下降,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的升降擋的節(jié)奏削弱了,戰(zhàn)斗的氣息不再那么強(qiáng)烈。

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  說(shuō)到君威GS上9AT變速箱,也是見(jiàn)證了通用終于將變速箱這一劣勢(shì)扭轉(zhuǎn),它的表現(xiàn)可以堪稱完美,以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先克萊斯勒集團(tuán)的9AT匹配。以日常行駛的表現(xiàn)來(lái)看,通用的這一9AT變速箱和DQ380都是屬于目前非常優(yōu)秀的變速箱,雙離合的擋位切換確實(shí)會(huì)更快,但AT在低速下確實(shí)有更完美的表現(xiàn),總體水準(zhǔn)旗鼓相當(dāng)。

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  在接觸這兩臺(tái)車之前,從設(shè)計(jì)到配置等方向預(yù)想,君威GS是一臺(tái)比大眾CC更偏向于運(yùn)動(dòng)調(diào)校的車型;而實(shí)際上也是如此??梢赃@么說(shuō),論運(yùn)動(dòng)性的話,CC的表現(xiàn)基本與這一代的邁騰持平,但君威GS確實(shí)會(huì)比君威有比較明顯的增強(qiáng)。

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  自從大眾集團(tuán)進(jìn)入了MQB時(shí)代之后,大多數(shù)的換代車型都會(huì)變得更加輕盈,當(dāng)年那種硬朗的“德味”會(huì)有些削弱,變得更加平易近人,包括這一代的CC也有這樣的轉(zhuǎn)變;但這并不是功底的下降,只是風(fēng)格的轉(zhuǎn)變而已。君威GS的底盤表現(xiàn)會(huì)更加緊繃,懸掛會(huì)更加堅(jiān)定地維持車身的穩(wěn)定,無(wú)論是重心的水平轉(zhuǎn)移還是遇到坑洼,你都會(huì)感受到懸掛把車身拉的更加緊。

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  但放心,通用這一已經(jīng)吃透中國(guó)消費(fèi)者需求的老手,自然懂得完全偏向運(yùn)動(dòng)就等同背道而馳這一道理;追求運(yùn)動(dòng)性能的前提是:必須服務(wù)好通勤買菜,并且最終目的也只是強(qiáng)身健體,而非競(jìng)技;這就好比于體育特長(zhǎng)生往往都會(huì)被家長(zhǎng)告誡:課本知識(shí)才是最重要的。

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對(duì)比評(píng)測(cè)別克君威GS

  大眾CC提供了經(jīng)濟(jì)、舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化五種駕駛模式,而君威GS可以選擇普通、舒適和運(yùn)動(dòng)(可對(duì)方向盤、懸掛、自適應(yīng)巡航進(jìn)行自定義選擇)三種模式。全新CC在不同模式下的風(fēng)格變化已經(jīng)要比之前的大眾車型要明顯了不少;但相比之下,君威GS的差異要更加分裂,即使這一代君威GS并沒(méi)有搭載電磁懸掛這一神物。假如您不能理解我們經(jīng)常所說(shuō)的底盤偏散或者緊繃,建議您體驗(yàn)一下君威GS上的舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式,相信它會(huì)是一個(gè)非常好的課程。
 

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對(duì)比評(píng)測(cè)別克君威GS

  大眾CC的方向盤設(shè)定屬于大眾經(jīng)典無(wú)感的一派,開起來(lái)很輕盈、很輕松,沒(méi)有什么負(fù)擔(dān);而君威GS則會(huì)重一些,保留更多的路感,并且更愿意跟你溝通;當(dāng)然這種風(fēng)格差異也難以做出勝敗的評(píng)價(jià),絕對(duì)的好壞取決于您的駕駛習(xí)慣和心態(tài)。

5測(cè)試:君威GS加速更好/CC制動(dòng)更好回頂部

 
測(cè)試:君威GS加速更好/CC制動(dòng)更好

  0-100km/h百公里加速測(cè)試:

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  雖然兩者都支持彈射起步,但雙離合還是無(wú)法掙脫保護(hù),因此君威GS的起步有著更強(qiáng)的動(dòng)力加載,會(huì)產(chǎn)生較明顯的打滑,而且升至二擋后,響胎依舊維持一段時(shí)間,但聲音不算很激烈,損失的時(shí)間不會(huì)太多。

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對(duì)比評(píng)測(cè)別克君威GS

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  兩者的2.0T都屬于偏高功率,成績(jī)都非常搶眼,尤其是君威GS,較高的功率讓后段的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯;而CC的高效動(dòng)力也不會(huì)有明顯的落后,7秒出頭的成績(jī)足夠在運(yùn)動(dòng)中級(jí)車當(dāng)中占一席位。

  100km/h-0百公里制動(dòng)測(cè)試:

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對(duì)比評(píng)測(cè)別克君威GS

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  兩者的制動(dòng)成績(jī)都非常出色,尤其是大眾CC,35.81米的剎停成績(jī)堪稱驚人,最主要的原因是:固特異EAGLE F1輪胎提供了更強(qiáng)的抓地力。

  噪音測(cè)試:

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  在噪音測(cè)試的環(huán)節(jié)中,君威GS的怠速噪音有著明顯的優(yōu)勢(shì),基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的震動(dòng)和噪音;但隨著速度的增加,路噪成為了主要的噪音來(lái)源,因此CC在行駛間的噪音控制要更好一些。

  總結(jié):不可否認(rèn),大眾CC君威GS都是顏值在線的一類,只是風(fēng)格上異曲同工;這一代的CC已經(jīng)更多的是賣設(shè)計(jì),為顏值埋單,但機(jī)械部分與同平臺(tái)的中級(jí)車非常接近;而君威GS則在原君威上改頭換面,并在運(yùn)動(dòng)性上做出更大偏向;但不管怎么樣,它們都是針對(duì)年輕的、追求個(gè)性的買家。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)

6車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:大眾CC 2019款 380TSI 曜顏版君威 2017款 GS 28T 尊貴型
車型信息:大眾CC
2019款
380TSI 曜顏版
君威
2017款
GS 28T 尊貴型
官方價(jià):30.98萬(wàn)26.98萬(wàn)
廠商:一汽-大眾上汽通用別克
級(jí)別:中型車中型車
上市時(shí)間:2018-082017-07
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):220261
最大扭矩(N·m):350350
變速箱:7擋雙離合9擋手自一體
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm):4864×1870×14474909×1863×1461
軸距(mm):28412829
最高車速(km/h):230-
官方0-100km/h加速(s):7.57.2
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):7.04-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):35.83-
工信部綜合油耗(L/100km):6.77.4
整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車身類型:三廂車三廂車
長(zhǎng)度(mm):48644909
寬度(mm):18701863
高度(mm):14471461
軸距(mm):28412829
前輪距(mm):15861585
后輪距(mm):15721589
最小離地間隙(mm):--
車重(kg):16201535
車門數(shù)(個(gè)):44
座位數(shù)(個(gè)):55
油箱容積(L):6662
后備廂容積(L):501434
后備廂最大容積(L):--
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
后備廂內(nèi)部尺寸:1150×1020×7101050×958×485
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):EA888LTG
排量(mL):19841998
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):220261
最大功率(kW):162192
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4500-62005400
最大扭矩(N·m):350350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-45002000-5000
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):44
每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
壓縮比:--
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
燃料形式:汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))
供油方式:直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V
電機(jī)類型:--
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
驅(qū)動(dòng)模式:--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池類型:--
電池保修時(shí)間:--
電池充電時(shí)間:--
快充電量(%):--
簡(jiǎn)稱:7擋雙離合9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):79
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:--
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:245/45 R18245/45 R18
后輪胎規(guī)格:245/45 R18245/45 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 R18T125/80 R16
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過(guò)角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):--
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:-
陡坡緩降:--
可變懸掛:- 
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:- 
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:- 
電動(dòng)天窗:
全景天窗:--
天窗尺寸(mm):--
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:--
側(cè)滑門:--
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:--
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:--
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:--
全液晶儀表盤:-
全液晶儀表盤尺寸:--
HUD抬頭數(shù)字顯示:
駕駛模式切換:--
手機(jī)無(wú)線充電:--
車載冰箱:--
座椅材質(zhì):真皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
第二排座椅移動(dòng):--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
電動(dòng)座椅記憶:
前/后排座椅加熱:前● / 后○前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅按摩:前○ / 后-前● / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:LEDLED
遠(yuǎn)光燈:LEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
前霧燈:--
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:--
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:--
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:--
CD/DVD:單碟DVD 
揚(yáng)聲器品牌:--
揚(yáng)聲器數(shù)量:1211
自動(dòng)泊車入位:
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
疲勞駕駛提示:-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
夜視系統(tǒng):--
中控液晶屏分屏顯示:--
備注:-安全帶未系提示:前排+后排
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