進(jìn)軍阿拉善 沙漠體驗(yàn)北京BJ40 PLUS 2.3T

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】金秋十月，正值假期，一年一度的阿拉善英雄會(huì)拉開(kāi)了大幕，在感受著大營(yíng)里熱鬧歡快氣氛的同時(shí)，北京汽車(chē)也攜它的重點(diǎn)越野車(chē)型BJ40 PLUS來(lái)到了這里，與廣大車(chē)迷交流的同時(shí)也對(duì)其在沙漠行駛表現(xiàn)做了一次完美的體驗(yàn)。

體驗(yàn)讀圖模式

　　由于之前我的同事已經(jīng)非常全面的進(jìn)行過(guò)試駕評(píng)測(cè)，所以本篇文章主要分兩個(gè)部分，一：車(chē)型回顧。二：改裝件發(fā)布與沙漠體驗(yàn)。如果想全面了解北京BJ40 PLUS的具體外觀及內(nèi)飾以及試駕感受的請(qǐng)點(diǎn)擊圖片鏈接會(huì)直接跳轉(zhuǎn)所需內(nèi)容。

　　外觀上的進(jìn)步相信大家有目共睹，全新設(shè)計(jì)的前臉造型更顯年輕活力，與此同時(shí)在細(xì)節(jié)上的變化也讓它增強(qiáng)了科技感的同時(shí)也更加的實(shí)用化。

　　鍍鉻材質(zhì)的五孔進(jìn)氣格柵更具視覺(jué)沖擊力，全LED大燈及日行燈科技感更強(qiáng)，全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠時(shí)尚與狂野并存。

　　北京BJ40 PLUS的車(chē)身尺寸為：4645*1925*1871mm，軸距為2745mm。尺寸遠(yuǎn)超同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型，并且其憑借硬派SUV的特性，接近角37°，離去角31°，離地間隙也達(dá)到了220mm。充分滿足了一臺(tái)硬派越野車(chē)該具備的數(shù)據(jù)表現(xiàn)了。

　　尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格理念與車(chē)頭部分遙相呼應(yīng)，整體感很強(qiáng)。與此同時(shí)變化最為明顯的就是使用了LED光源夜間辨識(shí)度非常高，并且尾部依然配備了兩個(gè)拖車(chē)鉤，加上前臉同時(shí)配備兩個(gè)拖鉤，這極大的滿足了在不同角度進(jìn)行拖拽，從而更好的起到脫困能力。

　　內(nèi)飾方面有了翻天覆地的改變，更加的年輕化并且具備了很多科技配置。材質(zhì)方面大面積的軟質(zhì)皮革工藝包裹讓整車(chē)更有品質(zhì)感。而中控部分搭載的是10英寸的觸控屏幕，顯示效果清晰，功能全面。

　　12.3英寸的全液晶儀表讓內(nèi)飾科技氛圍提升了很多，并且顯示效果及功能也十分全面，提供了兩種顯示組合，并且在越野模式下，可以顯示車(chē)輛海拔、傾角、羅盤(pán)等實(shí)用性很高的數(shù)據(jù)。

　　適時(shí)性方面，前排主駕座椅支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕8向座椅調(diào)節(jié)，可以在長(zhǎng)途行駛及越野時(shí)調(diào)整自己合適的坐姿，不易疲勞。而后排座椅在舒適性上也有顯著提升，坐墊硬度適中，并且靠背傾角很合理，即便在后排座較長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)有很拘謹(jǐn)?shù)母惺?。而后排座椅在中央?yún)^(qū)域由于該車(chē)配備有中央傳動(dòng)軸的原因，隆起還是比較明顯，但短途坐人也沒(méi)有問(wèn)題。

　　自2006年以來(lái)，英雄會(huì)在內(nèi)蒙古科爾沁沙地、庫(kù)布齊沙漠、河北省崇禮等地先后舉辦，自2011年起，內(nèi)蒙古阿拉善盟騰格里沙漠成為了越野e族英雄會(huì)的永久舉辦地。各主辦方為英雄會(huì)傾注了巨大的精力，也讓有著“中國(guó)秘境”之稱的阿拉善成為了家喻戶曉的越野文化圣地。極限賽事挑戰(zhàn)、沙漠穿越體驗(yàn)、休閑FB旅行、饕餮攝影采風(fēng)，各種形式的越野文化在這里以各種形式得到淋漓盡致的體現(xiàn)。

　　北汽BJ40 PLUS身為硬派SUV，本就具備著很強(qiáng)的越野通過(guò)能力，但通過(guò)專業(yè)的改裝件可以進(jìn)一步提升其性能。我們拿尊貴版改裝件來(lái)看，通過(guò)其改裝后可直接提升車(chē)身高度2-4英寸，其接近角與離去角在數(shù)據(jù)上也有顯著提升，并且尊享版為車(chē)迷們提供了技術(shù)更強(qiáng)的氮?dú)鉁p震器，對(duì)整體懸架支撐表現(xiàn)也起到了關(guān)鍵作用。

　　本次試駕車(chē)搭載了一臺(tái)2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250匹馬力，最大扭矩350牛·米。變速箱選自技術(shù)非常成熟，并且應(yīng)用于多款車(chē)型的愛(ài)信的6AT變速箱，在行駛平順性及燃油經(jīng)濟(jì)性上都有充分保證。底盤(pán)方面則采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后五連桿整體橋非獨(dú)立懸架。

　　對(duì)于這臺(tái)BJ40 PLUS的越野表現(xiàn)我們一會(huì)在介紹，先來(lái)說(shuō)說(shuō)在沙漠行駛時(shí)需要注意的一些小細(xì)節(jié)，對(duì)于經(jīng)驗(yàn)不足的越野玩家還是有著非常關(guān)鍵的作用。首先就是要對(duì)四條車(chē)胎進(jìn)行一定程度的放氣，如果有氣壓儀的話會(huì)更加精準(zhǔn)，如果沒(méi)有也不必?fù)?dān)心，找到個(gè)硬物如鑰匙、十字改錐等也可直接按壓氣門(mén)芯幫助完成放氣，而放氣多少就完全取決于時(shí)間與用肉眼觀察輪胎胎壁薄厚來(lái)推斷了，但總的來(lái)說(shuō)基本保持在1.2-1.8個(gè)大氣壓會(huì)比較穩(wěn)妥。另一個(gè)方面就是在沙漠越野時(shí)，考慮到北京BJ40 PLUS在滿載時(shí)出現(xiàn)的動(dòng)力不足現(xiàn)象，所以盡可能的放下車(chē)窗，關(guān)閉空調(diào)也是保證其動(dòng)力足夠的基本要素。

　　依托于自身的慣性，在出現(xiàn)沖坡動(dòng)力不足時(shí)，切記不要盲目收油，需要做的是保持鎮(zhèn)定，將方向盤(pán)順向斜坡面打即可，但切記不要將方向盤(pán)打死，因?yàn)樵谲?chē)輛下坡行駛時(shí)如果遇到沙包與打死后的輪胎接觸后由于車(chē)速及自身慣性會(huì)對(duì)車(chē)輛施加反作用力，有很大程度出現(xiàn)翻車(chē)的可能。

　　編輯總結(jié)：本次沙漠體驗(yàn)還是相對(duì)保守了一些選擇了路面較硬的地段進(jìn)行，所以沒(méi)有過(guò)多因地面松軟而出現(xiàn)的陷車(chē)現(xiàn)象，但對(duì)于沙漠駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的人來(lái)說(shuō)，還是會(huì)體驗(yàn)到非常大的樂(lè)趣。一方面憑借其北京BJ40 PLUS出眾的動(dòng)力及原廠改裝為駕駛員提供了更強(qiáng)的信心外，也在沙漠駕駛時(shí)的一些技巧有了了解及掌握。而最后小編想說(shuō)，這次阿拉善英雄會(huì)里出現(xiàn)了以北京BJ40 PLUS為首的更多自主品牌的加入，也在進(jìn)一步說(shuō)明我們自主品牌在越野能力上的表現(xiàn)完全不遜于在這方面具有統(tǒng)治力的美系、日系品牌，相信隨著后續(xù)更多技術(shù)及全新的產(chǎn)品出現(xiàn)后一定會(huì)打開(kāi)屬于我們中國(guó)越野車(chē)天地。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張巖）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	北京(BJ)40 2018款 Plus 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
官方價(jià)：	18.98萬(wàn)
廠商：	北京汽車(chē)
級(jí)別：	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2018-05
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.3T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	250
最大扭矩(N·m)：	350
變速箱：	6擋手自一體
車(chē)身類型：	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4645×1925×1871
軸距(mm)：	2745
最高車(chē)速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	10
整車(chē)質(zhì)保：	三年或6萬(wàn)公里
車(chē)身類型：	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4645
寬度(mm)：	1925
高度(mm)：	1871
軸距(mm)：	2745
前輪距(mm)：	1610
后輪距(mm)：	1610
最小離地間隙(mm)：	220 (空載)
車(chē)重(kg)：	2095
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	75
后備廂容積(L)：	532
后備廂最大容積(L)：	965 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	B231R
排量(mL)：	2290
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	250
最大功率(kW)：	184
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5300
最大扭矩(N·m)：	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1900-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱：	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	分時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	開(kāi)放式差速器
前懸掛類型：	雙橫臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	機(jī)械液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	非承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型：	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	265/65 R17
后輪胎規(guī)格：	265/65 R17
備胎規(guī)格：	全尺寸
備胎尺寸：	265/65 R17
接近角(°)：	37
離去角(°)：	31
縱向通過(guò)角(°)：	23
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	60/31
最小離地間隙(mm)：	220 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	6.25
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	差速鎖
電動(dòng)天窗：	-
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
側(cè)滑門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
車(chē)頂行李架：	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
皮質(zhì)方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	-
方向盤(pán)加熱：	-
方向盤(pán)記憶：	-
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●
倒車(chē)視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車(chē)電腦顯示屏：	●
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	●
全液晶儀表盤(pán)：	●
全液晶儀表盤(pán)尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
駕駛模式切換：	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-
車(chē)載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●
近光燈：	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車(chē)燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	●
前電動(dòng)車(chē)窗：	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●
車(chē)窗一鍵升/降：	前排 駕駛席
車(chē)窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	車(chē)聯(lián)網(wǎng)
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●
車(chē)載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	●
CD/DVD：
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
疲勞駕駛提示：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>
更多車(chē)型對(duì)比 >>