7座巨無霸 測試途昂 380TSI 四驅(qū)旗艦版
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】毫不意外,2018年南北大眾將中國市場銷量冠亞軍收入囊中,上汽大眾更是斬獲頭名,大眾這個最了解中國人的品牌展現(xiàn)出極具統(tǒng)治力的表現(xiàn)。今天我們帶來一款“途”字輩最大的哥們——途昂,定位在SUV巨無霸的途昂在18年也成為了其細(xì)分市場的銷量冠軍。這次我們將測試途昂2019款380TSI四驅(qū)旗艦版車型,看看這款車型究竟是如何征服以大為美的中國市場。
大眾的設(shè)計一直都是走的德系硬朗風(fēng)格,途昂算是將這種風(fēng)格發(fā)揮到了極致,撲面而來的大氣勢令人印象深刻。
內(nèi)飾設(shè)計大氣沉穩(wěn),用料和工藝上都達(dá)到了大眾最頂尖的級別,內(nèi)飾質(zhì)感與C級定位的輝昂如出一轍??萍肌⑹孢m、多媒體配置都達(dá)到了行政級水準(zhǔn),與豪華品牌相比也不遑多讓了。
途昂在車身尺寸和軸距上的先天優(yōu)勢非常巨大,打造一個超大的內(nèi)部空間便順理成章,我們仔細(xì)體驗了前中后三排。前排較高的坐姿帶來完美的視野,居高臨下的感覺讓用戶也能體驗到途昂的巨大,第二排座椅可調(diào)節(jié)幅度巨大舒適配置齊全,第三排更是擁有媲美第二排的空間體驗,黃金第三排名不虛傳。
途昂的超大尺寸和達(dá)到2噸的整備質(zhì)量,讓人不禁都會對它的動態(tài)表現(xiàn)略有擔(dān)心,但是實際證明搭載了EA888 2.0T高功率匹配DQ500 7速DSG濕式雙離合變速箱的380TSI版本的動力表現(xiàn)絕對是游刃有余。此次測試路面十分濕滑,在0-100km/h加速測試中依舊跑出了和官方數(shù)據(jù)相同的8.3秒,百公里制動成績也在40米之內(nèi),可見途昂全天候完美的動態(tài)表現(xiàn)。
途昂定位在大尺寸7座SUV,在同級別產(chǎn)品中可以說是極少數(shù)做到擁有真正第三排的車型,第二排座椅達(dá)到行政級水準(zhǔn),第三排座椅在尺寸更甚第二排。超大的車身尺寸也讓同級別車型相形見絀,硬朗的外觀設(shè)計滿足了用戶對SUV的一切幻想。動力方面本次測試的380TSI旗艦版車型也表現(xiàn)出了堪比豪華品牌的水準(zhǔn)。從內(nèi)到外、從靜到動,途昂巨無霸的烙印無處不在,“不怕奔馳和寶馬,就怕大眾帶字母”,途昂在用實際行動證明,自己絕對是一款匠心之作。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰 蘇侃成)
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