動(dòng)靜皆有亮點(diǎn) 高海拔試駕長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】不少消費(fèi)者選擇7座中型SUV，他們不僅僅是希望有一臺(tái)車(chē)作為全家人的出行工具，更不想為了家庭丟掉對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。在之前，幾乎沒(méi)有太多的車(chē)型可供選擇。直到馬自達(dá)CX-8的出現(xiàn)打破了這個(gè)局面，CX-8在保證7座空間的同時(shí)，對(duì)設(shè)計(jì)和操控也有很好的兼顧。CX-8一如既往地采用馬自達(dá)經(jīng)典的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，加上深入骨子里的運(yùn)動(dòng)基因，可以說(shuō)這是你能買(mǎi)到最運(yùn)動(dòng)的7座SUV了。這次我們把CX-8帶到了平均海拔3000米的環(huán)境下，看看其真實(shí)表現(xiàn)如何？作為后來(lái)者的CX-8是否有足夠的實(shí)力來(lái)分得一杯羹？這是此次試駕的目的。

　　在試駕馬自達(dá)CX-8之前，我們同事已經(jīng)做過(guò)詳細(xì)的實(shí)拍解析文章，點(diǎn)擊下方圖片鏈接跳轉(zhuǎn)至相關(guān)文章。

馬自達(dá)CX-8車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià)：25.88~33.08萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

　　CX-8全系搭載一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141千瓦，最大扭矩252牛米/4000轉(zhuǎn)，匹配6速手自一體變速箱，這套動(dòng)力總成在馬自達(dá)其他車(chē)型上搭載很多，可靠耐久性都到了驗(yàn)證。

　　相比同級(jí)別其他車(chē)型上搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)2.5L最大的優(yōu)勢(shì)在于平順舒適的動(dòng)力輸出以及燃油經(jīng)濟(jì)性。從舒適性出發(fā)，自然吸氣是要強(qiáng)于渦輪增壓車(chē)型的，線性的動(dòng)力輸出也讓它更容易與6AT變速箱銜接匹配。從燃油經(jīng)濟(jì)性出發(fā)，這臺(tái)2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)性在眾多馬自達(dá)車(chē)型上也經(jīng)受過(guò)檢驗(yàn)的。

　　此次試駕平均海拔在3000米以上，高海拔對(duì)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是一個(gè)非常大的考驗(yàn)，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，動(dòng)力輸出很暢順，動(dòng)力很直接靈敏，在當(dāng)前環(huán)境下駕駛起步?jīng)]有肉的感覺(jué)。CX-8的油門(mén)踏板采用風(fēng)琴式踏板，這種踏板更容易讓駕駛者感知油門(mén)的比例感，從而更加細(xì)膩的控制油門(mén)輸出。配合自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)線性的動(dòng)力輸出，人車(chē)溝通感就在這些細(xì)節(jié)方面不斷積累，這也就是馬自達(dá)宣傳的“人馬合一”的體現(xiàn)。

　　6速手自一體變速箱的換擋設(shè)定與我們?cè)贑X-4、阿特茲上體驗(yàn)的有所不同，在CX-4以及阿特茲上，日常駕駛更傾向于低轉(zhuǎn)速以保證燃油經(jīng)濟(jì)性，降檔的時(shí)候感覺(jué)有些許猶豫。而在CX-8上，降檔反應(yīng)很積極，更傾向于用低檔高轉(zhuǎn)速保證動(dòng)力響應(yīng)性。在踩盡油門(mén)踏板會(huì)觸發(fā)Kick Down按鈕，可實(shí)現(xiàn)跳躍式的降檔，并且降檔速度非?？?，有一種在踩下油門(mén)的瞬間就完成換擋的感覺(jué)，幾乎感受不到任何動(dòng)力中斷。

　　懸架的支撐很均衡，在調(diào)校上有向舒適性作出妥協(xié)，但得益于CX-8出色的懸架幾何，影響并不大，在不影響乘坐舒適性的前提下操控得到了保證。在日常駕駛時(shí)，偏軟的初段能很好地過(guò)濾掉路面上的小顛簸，路感也一定程度的保留。在經(jīng)過(guò)大的起伏或者大顛簸路面時(shí)，中后段懸掛也有不錯(cuò)的支撐，總的來(lái)說(shuō)駕駛起來(lái)很輕松，乘坐起來(lái)也不會(huì)不舒服。

　　80km/h以下主要是胎噪和底盤(pán)噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音出色，依舊以底盤(pán)噪音為主。高速行駛時(shí)風(fēng)噪也不明顯。只是低速狀態(tài)下提速過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，內(nèi)飾異響沒(méi)有出現(xiàn)。

　　除了動(dòng)力系統(tǒng)的線性的輸出以及變速箱快速響應(yīng)外，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向也是強(qiáng)化CX-8“人馬合一”感覺(jué)的地方，雖然是一臺(tái)7座SUV車(chē)型，但方向盤(pán)的握感以及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向都給人留下深刻的印象，轉(zhuǎn)向比很緊湊，只需要轉(zhuǎn)動(dòng)很小的角度就可以完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作，一氣呵成，絲毫不會(huì)拖泥帶水。在承載一家人出行之余，還是能小小滿足個(gè)人的投入駕駛需求的。

　　馬自達(dá)CX-8的整體設(shè)計(jì)與自家的CX-5非常相似，CX-8整體設(shè)計(jì)更加修長(zhǎng)，有類(lèi)似升高底盤(pán)旅行車(chē)的效果。軸距達(dá)到了2930mm，同時(shí)前后懸設(shè)計(jì)相比同級(jí)別車(chē)型更短，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格得到了充分的體現(xiàn)。一如既往地采用馬自達(dá)經(jīng)典的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，曲線曲面運(yùn)用恰到好處。

　　CX-8上搭載的這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言，我們?cè)谄渌R自達(dá)車(chē)型上也都見(jiàn)到過(guò)，簡(jiǎn)潔、視野開(kāi)闊是其最大的特點(diǎn)。在人機(jī)工程學(xué)方面，也是非常講究，三圓表液晶儀表、三輻多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、同時(shí)支持觸控與物理按鍵旋鈕操作的中控多媒體系統(tǒng)，所有的一切都透露著簡(jiǎn)潔與實(shí)用。

　　作為一臺(tái)大7座SUV，空間自然是其很重要的追求點(diǎn)，很多消費(fèi)者買(mǎi)這臺(tái)車(chē)看中的就是它的空間。從座椅樣式來(lái)看，滿足家用舒適支承的同時(shí)，側(cè)向包裹性也不錯(cuò)，在家用與運(yùn)動(dòng)駕駛兩方面都有很好的均衡。第二排座椅支持前后移動(dòng)，并且座椅靠背可以調(diào)節(jié)，第二排舒適乘坐沒(méi)有任何問(wèn)題，而最重要的第三排，達(dá)到了這個(gè)級(jí)別車(chē)型該有的水準(zhǔn)，全家人一起出行乘坐還是沒(méi)有問(wèn)題的。

　　總結(jié)： 無(wú)論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)對(duì)馬自達(dá)CX-8體驗(yàn)下來(lái)，這臺(tái)車(chē)都稱(chēng)得上“最運(yùn)動(dòng)的7座SUV”，馬自達(dá)經(jīng)典的混動(dòng)設(shè)計(jì)源自其深入骨子里的運(yùn)動(dòng)基因。開(kāi)起來(lái)的感受，雖然它為了家用向舒適性做了些許妥協(xié)，但從積極的動(dòng)力響應(yīng)，精準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向，都讓駕駛者很容易進(jìn)入“人馬合一”的狀態(tài)。此次高海拔試駕，2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)也很好地經(jīng)受住了考驗(yàn)。這不僅是一臺(tái)能承載一家人集體出行的7座SUV，更是一臺(tái)能讓你釋放駕駛欲望的馬自達(dá)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 冷博文）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型	2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型	2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型	2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
官方價(jià)：	28.68萬(wàn)	25.88萬(wàn)	29.98萬(wàn)	33.08萬(wàn)
廠商：	長(zhǎng)安馬自達(dá)	長(zhǎng)安馬自達(dá)	長(zhǎng)安馬自達(dá)	長(zhǎng)安馬自達(dá)
級(jí)別：	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
上市時(shí)間：	2018-12	2018-12	2018-12	2018-12
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.5L L4	2.5L L4	2.5L L4	2.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	192	192	192	192
最大扭矩(N·m)：	252	252	252	252
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)7座SUV	5門(mén)7座SUV	5門(mén)7座SUV	5門(mén)7座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4955×1842×1733	4955×1842×1733	4955×1842×1733	4955×1842×1733
軸距(mm)：	2930	2930	2930	2930
最高車(chē)速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	10.35
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	40.99
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.9	7.8	8.3	8.3
電池質(zhì)保期：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-	-
整車(chē)質(zhì)保：	五年或15萬(wàn)公里	五年或15萬(wàn)公里	五年或15萬(wàn)公里	五年或15萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4955	4955	4955	4955
寬度(mm)：	1842	1842	1842	1842
高度(mm)：	1733	1733	1733	1733
軸距(mm)：	2930	2930	2930	2930
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車(chē)重(kg)：	-	-	-	-
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	7	7	7	7
油箱容積(L)：	-	-	-	-
后備廂容積(L)：	-	-	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	480×1010×720	480×1010×720	480×1010×720	480×1010×720
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
排量(mL)：	2488	2488	2488	2488
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	192	192	192	192
最大功率(kW)：	141	141	141	141
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6100	6100	6100	6100
最大扭矩(N·m)：	252	252	252	252
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4000	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	13	13	13	13
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	Dual S-VT雙可變氣門(mén)	Dual S-VT雙可變氣門(mén)	Dual S-VT雙可變氣門(mén)	Dual S-VT雙可變氣門(mén)
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI
電機(jī)類(lèi)型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類(lèi)型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	6	6
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	多片離合器	多片離合器
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	225/55 R19	225/65 R17	225/55 R19	225/55 R19
后輪胎規(guī)格：	225/55 R19	225/65 R17	225/55 R19	225/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
并線輔助：	●	-	●	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	●
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	○	-	○	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
膝部氣囊：	-	-	-	-
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	○	-	○	●
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車(chē)視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	●	-	●	●
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	-	-	-	-
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	-	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	480×750	-	480×750	480×750
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	-	●	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●	-	●	●
車(chē)頂行李架：	●	●	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	-	-
方向盤(pán)加熱：	●	-	●	●
方向盤(pán)記憶：	-	-	-	-
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●	●
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤(pán)：	-	-	-	-
液晶儀表盤(pán)尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	-	●	●
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	織物	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	-	●	●
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主- / 副-	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排座椅移動(dòng)：	●	●	●	●
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	-	●	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	●	●	●	●
座椅布局形式：	2+3+2	2+3+2	2+3+2	2+3+2
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	●	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	●	●	●
車(chē)載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	●
日間行車(chē)燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	●
前霧燈：	●	●	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
車(chē)窗一鍵升/降：	全車(chē)	全車(chē)	全車(chē)	全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	全車(chē)	全車(chē)	全車(chē)	全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊：	-	-	-	-
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	7英寸	7英寸	7英寸	7英寸
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	○	○	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	○	○	○	●
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)
道路救援呼叫：	-	-	-	-
手勢(shì)控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車(chē)載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	單碟CD	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	BOSE	BOSE
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:10	標(biāo)配:10
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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