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保姆車新選擇 試駕科尚自動擋(國6版)

2019-06-06 06:17:25 作者:黎嘉銘
1新車的亮點配置回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】國內(nèi)的MPV市場一直處于不溫不火的狀態(tài),但仍有一些車企愿意為這個市場付出,如GM6之于廣汽傳祺、嘉際之于吉利、宋MAX之于比亞迪和G50之于上汽大通等,它們都往高品質(zhì)、高性價比甚至是高端之路走去,而長安汽車旗下的乘用車品牌——長安歐尚也推出了對應(yīng)級別的MPV車型,就是前幾天有新車型上市的長安歐尚科尚,今天筆者就來試駕體驗一下它的自動擋(國6版)車型,全新的動力總成會有怎樣的新體驗?zāi)兀?/p>

試駕科尚自動擋(國6版)

  5月31日,長安歐尚科尚自動擋(國6版)正式上市,售價為10.98-14.28萬,共有4款車型可選,加上一直在售的手動擋版本,該車系的可選車型達8款,全部為國6版。今天要試駕的是車系的頂配車型——2019款 1.5T 自動旗艦型 國6版。

試駕科尚自動擋(國6版)

長安歐尚科尚 2019款 1.5T 自動旗艦型 車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:14.28~14.28萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價
 
亮點配置
居然配備了雙電動側(cè)滑門

  在進入試駕環(huán)節(jié)之前,不如先挖掘一下長安歐尚科尚自動擋(國6版)有哪些亮點配置。在車外,我們很容易發(fā)現(xiàn)長安歐尚科尚自動擋(國6版)配備雙電動側(cè)滑門,同級車型中它是唯一配備這個配置的,工程師和我們說,單是這兩個電動側(cè)滑門的成本就達1萬元。

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

  想要成為保姆車,第二排的靈活性一定要到位,長安歐尚科尚自動擋(國6版)第二排座椅支持前后/靠背角度的大幅度調(diào)節(jié),靠背甚至可以完全放平,與第三排座椅相接形成一張小床,在此小憩也未嘗不可。

試駕科尚自動擋(國6版)

  配備全景天窗可不是新鮮事,特別的是長安歐尚科尚自動擋(國6版)的天窗外邊配有氛圍燈,支持自定義顏色,更值得一提的是在你聽音樂的時候,氛圍燈的變化可以跟隨歌曲的節(jié)奏,如跑馬燈般,遇上節(jié)奏感比較強的歌曲時,車內(nèi)就像夜店一樣。

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

2舒適的駕乘體驗回頂部

 
試駕體驗
怎一個舒服了得

  長安歐尚科尚自動擋(國6版)搭載了自主研發(fā)的藍鯨1.5T全鋁發(fā)動機,比手動擋車型上的更加先進,采用缸內(nèi)直噴、近期連續(xù)可變氣門正時等技術(shù),在1500rpm時能爆發(fā)出265N·m的最大扭矩。與之匹配的長安英國研發(fā)中心研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

  外面看試駕車顯大,但真正駕駛起來卻沒有大車那種笨重感,這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機推動1.7噸車身并沒有出現(xiàn)乏力的狀況。能夠表現(xiàn)出起步輕快敏捷,油門調(diào)教不輸于靈敏型,需要稍微踩深一點油門,車輛的動力才會有更好的輸出,這樣能夠保證在走走停停的市區(qū)道路中車輛不會“竄”。

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

  普通工況下,變速箱的存在感比較低,低速擋也沒有明顯的換擋動作,除非你真的很細心去感受。為了有更好的舒適性和燃油經(jīng)濟性,這臺7DCT更愿意升檔,而當你大腳油門需要超車或者馬上提速時,變速箱并不會馬上為你降幾個擋,但掛入運動擋后,這種情況就有所改善了,變速箱會促使發(fā)動機保持在比較高轉(zhuǎn)速去輸出,此時有更好的動力響應(yīng)。

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

  不得不佩服長安的底盤調(diào)校功力,行駛在起伏路面時,車輛做到了從容不驚;當車壓過減速帶時,能聽到輪胎撞擊的清脆聲,但出入車廂的震動卻少之又少,感覺相當奇妙。試駕路線包括了一大段的高速路,在快速行駛時車身能死死咬住底盤,而底盤又能重重地壓住路面,體現(xiàn)出長安歐尚科尚自動擋(國6版)底盤的厚實感。盡管MPV車型天生高重心,但試駕車在彎道中仍能表現(xiàn)出穩(wěn)健的姿態(tài)。

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

  工程師說長安歐尚科尚自動擋(國6版)在車內(nèi)多處地方都進行了NVH的優(yōu)化,事實上以80km/h時速巡航,胎噪、風噪都控制得不錯,唯獨有部分發(fā)動機聲音會傳入車廂。時速再往上走,風噪仍能得到有效控制,所有有時候會讓你不知不覺地開快車。

試駕科尚自動擋(國6版)

3外觀內(nèi)飾的回顧回頂部

 
外觀內(nèi)飾簡單回顧

  長安歐尚科尚自動擋(國6版)的外觀好看與否就見仁見智了,但毫無疑問這種設(shè)計讓車輛顯得相當大氣、穩(wěn)重,頗有務(wù)用車的氣質(zhì)。流水式轉(zhuǎn)向燈很討喜,不像是這個級別會出現(xiàn)的配置。試駕車的長寬高分別為4840/1860/1890mm,軸距達2820mm。

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

  筆者分配到的試駕車采用黑+米色的內(nèi)飾,大面積采用皮質(zhì)包覆,配備10英寸觸摸屏,支持語音控制、高德地圖3.0。配置方面,試駕車型配備了電子手剎、自動駐車、中控屏分屏顯示、后排出風口、手機無線充電裝置、后排雙USB充電接口等。此外,還匹配了手機智能藍牙鑰匙功能,能夠代替?zhèn)鹘y(tǒng)的車鑰匙,還具備分享鑰匙功能(在APP上點擊分享鑰匙并設(shè)置借車時長及使用權(quán)限即可完成車輛借用)。

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

4乘坐與空間表現(xiàn)回頂部

 
乘坐與空間表現(xiàn)如何?

  作為這個尺寸的MPV車型,第一、二排的空間是完全沒有問題的,而且第二排座椅支持多角度、大幅度調(diào)整,充分體現(xiàn)了座椅的靈活性,文章第一頁也提到第二排座椅的靠背能夠完全放平,可以當作一張小床。

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

  與此同時,座椅的舒適性給筆者留下深刻的印象,座椅的填充物相當柔軟,而且靠背的造型能夠與身體完全貼合,特別是腰部的支撐,十分到位。

試駕科尚自動擋(國6版)

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試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

試駕科尚自動擋(國6版)

 
總結(jié)

  長安歐尚品牌可以看作是長安汽車走中高端發(fā)展之路的一個開端,旗下的科賽對此就有較好的詮釋,而今天試駕的長安歐尚科尚自動擋(國6版)也不例外。新車在舒適性方面大做文章,利用自主研發(fā)的1.5T動力、7DCT和舒適調(diào)校的底盤為整體增添競爭力,另外雙電動側(cè)滑門、手機智能藍牙鑰匙等是加分項,如同保姆車般屬性,相信宜宜家的它能在中高端MPV市場中占得一片天。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘)

5車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:長安歐尚科尚 2019款 1.5T 自動旗艦型 國VI上汽MAXUS G50 2019款 1.5T 自動極客全配版傳祺GM6 2019款 270T 自動尊榮版 6/7座嘉際 2019款 1.5TD MHEV DCT臻享型
車型信息:長安歐尚科尚
2019款
1.5T 自動旗艦型 國VI
上汽MAXUS G50
2019款
1.5T 自動極客全配版
傳祺GM6
2019款
270T 自動尊榮版 6/7座
嘉際
2019款
1.5TD MHEV DCT臻享型
官方價:14.28萬15.68萬14.98萬14.88萬
廠商:長安歐尚上汽大通MAXUS廣汽乘用車吉利汽車
級別:MPVMPVMPVMPV
上市時間:2019-052019-022019-012019-03
發(fā)動機:1.5T L41.5T L41.5T L41.5T L3
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):156169171177
最大扭矩(N·m):210250265255
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合6擋手自一體7擋雙離合
車身類型:5門7座MPVMPVMPVMPV
長×寬×高(mm):4840×1860×18904825×1825×17784780×1860×17654706×1909×1690
軸距(mm):2820280028102805
最高車速(km/h):-185185190
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):---9.67
實測100-0km/h制動(m):---39.85
實測油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):-6.97.45.9
電池質(zhì)保期:---待查
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時間:----
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或6萬公里三年或10萬公里四年或10萬公里
車身類型:MPVMPVMPVMPV
長度(mm):4840482547804706
寬度(mm):1860182518601909
高度(mm):1890177817651690
軸距(mm):2820280028102805
前輪距(mm):-156015801598
后輪距(mm):-157015801614
最小離地間隙(mm):---165
車重(kg):1710-16601660
車門數(shù)(個):5555
座位數(shù)(個):75/6/7/86/76/7
油箱容積(L):-505252
后備廂容積(L):--324-
后備廂最大容積(L):--1100 (座椅放倒)-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):-440×1070×910560×1180×1240275×1210×760
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動機型號:-15E4E4A15J1JLH-3G15TD
排量(mL):-149014951477
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):156169171177
最大功率(kW):115124126130
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500560050005500
最大扭矩(N·m):210250265255
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):-1700-44001700-40001500-4000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):4443
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:----
配氣機構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機特有技術(shù):---48V+啟發(fā)電機
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:多點電噴直噴多點電噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鑄鐵-
排放標準:國VI國V國V國VI
電機類型:----
電動機最大馬力(ps):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:----
驅(qū)動電機數(shù):----
電機布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):---140
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---300
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:---待查
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:7擋雙離合7擋雙離合6擋手自一體7擋雙離合
擋位個數(shù):7767
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:215/60 R17215/55 R17215/55 R17235/50 R18
后輪胎規(guī)格:215/60 R17215/55 R17215/55 R17235/50 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T165/80 R17---
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):---165
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
車道保持輔助系統(tǒng):--
主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
道路交通標示識別:---
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:----
行人碰撞防護系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:--
遙控升降車窗:---
遠程啟動:--
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
定速巡航:-
自適應(yīng)巡航:--
前/后雷達:前● / 后●前● / 后●前- / 后●前○ / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):---
駕駛模式切換:--
發(fā)動機啟停技術(shù):----
自動泊車入位:----
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:---
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):-1150×720-1180×700
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側(cè)滑門:電動●---
電動后備廂:--
后備廂感應(yīng)開啟:---
電動后備廂位置記憶:---
車頂行李架:--
主動進氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:--
全液晶儀表盤:-
液晶儀表盤尺寸:--12.3英寸7英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
手機無線充電:-
座椅材質(zhì):仿皮真皮仿皮仿皮
運動風格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):●駕駛席●駕駛席●駕駛席●前排
前排坐墊傾角調(diào)節(jié):---●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié):---●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副●主● / 副-主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):-●前后+靠背調(diào)節(jié)●前后+靠背調(diào)節(jié)●前后+靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:---
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:2+2+32+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2/2+3+32+2+2/2+2+32+2+2/2+2+3
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:---
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動自動自動
溫度分區(qū)控制:--
后排獨立空調(diào):-
后座出風口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:-
車載空氣凈化器:----
負離子發(fā)生器:--
車載冰箱:----
近光燈光源:鹵素LED鹵素LED
遠光燈光源:鹵素LED鹵素LED
自適應(yīng)遠近光燈:---
日間行車燈:-
自動頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時關(guān)閉:-
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動車窗:
后電動車窗:-
車窗一鍵升/降:駕駛席全車駕駛席全車
車窗防夾手功能:駕駛席全車駕駛席全車
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:---
后視鏡倒車自動下翻:---
后視鏡記憶:---
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
后風擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:--
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:10英寸12.3英寸12.3英寸12.3英寸
中控屏操作方式:●觸控式●觸控式●觸控式●觸控式
GPS導航系統(tǒng):
實時路況信息顯示:
手機互聯(lián)/映射:●原廠互聯(lián)/映射-●CarLife-
車聯(lián)網(wǎng):
道路救援呼叫:--
語音識別控制系統(tǒng):●多媒體系統(tǒng)
●導航
●電話
●多媒體系統(tǒng)
●導航
●電話
●空調(diào)
●天窗
●多媒體系統(tǒng)
●導航
●電話
●空調(diào)
●天窗
●多媒體系統(tǒng)
●導航
●電話
●空調(diào)
●天窗
手勢控制:----
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚聲器品牌:----
揚聲器數(shù)量:標配:6標配:6標配:8標配:9,選裝:13
主動降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    歐尚A600/歐尚科尚新車上市 售5.69萬起

    長安歐尚汽車官方宣布,旗下歐尚科尚新增兩款車型,歐尚A600新增一款車型。其中科尚兩款車型的售價分別為12.08萬元和16.08萬元,歐尚A600手動舒適型的售價為5.69萬元。

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計售價 34萬起

    漲志氣了

    真是智商稅?早被他國放棄的換電模式,為何中國情有獨鐘

    換電模式,到底有沒有搞頭?

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    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

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