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魔力法系小伙 試駕東風(fēng)雷諾科雷繽

2019-09-24 00:10:51 作者:蘇侃成
1外觀獨樹一幟又很有態(tài)度回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】曾幾何時,作為一名汽車媒體人,對于某德系品牌的全新家族車系名字,也時常會搞混。其實不僅僅是德系品牌,雷諾旗下的科雷傲科雷嘉,以及我這次要試駕到的科雷繽,初始也讓我有些許“彷徨”。

      當(dāng)我對于深入接觸這臺科雷繽時,我應(yīng)該是摸到了一些這臺法系魔力小子的門道,它甚至給我感覺有一種很強的自我性,是一輛有趣并且很值得聊一聊的車。      

魔力法系小伙 試駕東風(fēng)雷諾科雷繽

 
外觀:獨樹一幟又很有態(tài)度

     其實這臺科雷繽就是之前那臺卡繽的國產(chǎn)版本,在整體外觀層面和曝光的海外版本基本別無二致。而雷諾的“生命之花”設(shè)計語言,在我看來除了充滿了個性活力之外,更重要的一點是富有態(tài)度。

魔力法系小伙 試駕東風(fēng)雷諾科雷繽

魔力法系小伙 試駕東風(fēng)雷諾科雷繽

魔力法系小伙 試駕東風(fēng)雷諾科雷繽

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魔力法系小伙 試駕東風(fēng)雷諾科雷繽

魔力法系小伙 試駕東風(fēng)雷諾科雷繽

     在目前這個硬線條“橫行”的汽車設(shè)計領(lǐng)域,科雷繽還是比較自我的,大量柔線條的運用讓其充滿了“態(tài)度”,而這也和它的目標(biāo)群體很契合,據(jù)悉科雷繽的潛在用戶是初次購車的年輕人群,那可就是90后甚至是95后了,但從科雷繽的顏值來說,在年輕消費者的挑剔口味中,也能夠站得住腳。

2簡潔內(nèi)飾略欠感性回頂部

 
簡潔內(nèi)飾略欠感性

    對于一臺車的內(nèi)飾,我很少會用是否感性來評價,往往是是否居家、是否有科技感等等。但是這臺科雷繽在外觀層面給我的沖擊不算小,以至于我對于它的內(nèi)飾有了一種:“小型宇宙飛船內(nèi)部必須夢幻”的訴求。

魔力法系小伙 試駕東風(fēng)雷諾科雷繽

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     科雷繽的內(nèi)飾在我看來很好,但沒有足夠好,或者說沒有給到我和外觀一樣驚艷和喜歡的效果。當(dāng)然從同級別的科技配置來看,科雷繽還是能夠讓我滿意的。電子手剎、AUTO HOLD、自動空調(diào)、定速巡航、全液晶儀表盤,這些配置足夠好用也非常必要。

3靈動而富有活力的駕駛反饋回頂部

 
靈動而富有活力的駕駛反饋

    這臺小車的心臟由雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟與戴姆勒共同研發(fā),這臺1.3T四缸發(fā)動機最大功率為115kW(156PS),搭配新的7速濕式雙離合變速箱。本次是試駕路況為四名成年人,環(huán)境溫度為30攝氏度,路況以城際通勤為主。

魔力法系小伙 試駕東風(fēng)雷諾科雷繽

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     官方宣稱這臺發(fā)動機可以讓科雷繽擁有8.7s的百公里加速表現(xiàn),而在實際體驗中,整個油門踏板開度響應(yīng)都非常跟腳,在動力銜接上給人以非常不錯的信心。目前,各家都在為了三缸發(fā)動機而大肆宣傳的大環(huán)境下,我真心覺得科雷繽這臺發(fā)動機能夠讓我們找回純粹歐洲小車的感覺。

魔力法系小伙 試駕東風(fēng)雷諾科雷繽

魔力法系小伙 試駕東風(fēng)雷諾科雷繽

魔力法系小伙 試駕東風(fēng)雷諾科雷繽

     懸架表現(xiàn)在這邊我不得不稱贊一番,這臺小型SUV開起來甚至有些傳統(tǒng)兩廂小鋼炮的感覺。低速狀態(tài)下懸架確實有些澀,然而當(dāng)速度起來之后,整個懸架的功力就顯現(xiàn)出來了,無論是側(cè)向支撐性還是細小震動過濾,它都表現(xiàn)得讓我滿意。

魔力法系小伙 試駕東風(fēng)雷諾科雷繽

     科雷繽給我駕駛感受突然之間和它亮眼外觀串聯(lián)起來了,這是一種非常神奇的感受。它的駕駛體驗非常純粹又擁有渲染力,我甚至在這臺小型SUV上找到了一些久違的駕駛愉悅感,要知道這可是一臺小型SUV?。?/p>

     緊湊扎實的懸架、1.3T 的四缸渦輪增壓發(fā)動機、7速濕式雙離合變速箱,相信我,這套組合,它自有它獨特的魔力所在。

 
總結(jié)

    其實從某種層面來說,科雷繽有那么點姍姍來遲的味道,卡繽曾以進口的形式出現(xiàn)在國內(nèi)消費者眼前。而國產(chǎn)之后的“科雷繽”似乎扛起的責(zé)任更重了,它之于雷諾來說不單單是——一輛小型SUV那么簡單。

    于是乎在開篇取題時,我更愿意稱其為“魔力小伙”,它的魔力在外觀層面已經(jīng)足夠自信地展露,而駕駛層面給到的存在感或許也能夠匹配“靈活好動”的年輕人,之前在成都車展亮相之時,相關(guān)人員就透露了新車將以:誠意價格,來面對消費者。價格能否成為助推其魔力的最后一把燃料,我覺得可以拭目以待。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成)

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