日韩国产欧美成人一区二区影院_99热这里只有精品久久6_国产女人91精品嗷嗷嗷嗷_日韩在线观看网址_国产亚洲第一精品_美国黄色片一区二区三区_精品国产高清a毛片_69av在线视频

動/靜皆誘人 測試本田皓影1.5T四驅幻夜版

2020-03-19 00:10:24 作者:冷博文
1外觀內飾亮點回顧回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道】要說掀起中國市場SUV熱的車輛,肯定離不開本田這個品牌,當年就是本田在國內首次引進的緊湊型SUV,為市場注入了新鮮活力,曾經也是一車難求的局面。但隨著市場競爭越來越激烈,除了產品定位準與產品力強之外,設計也是影響消費者選擇非常重要的一點。本田皓影,就是廣汽本田最新推出的緊湊型SUV,在設計上融入了廣汽本田諸多設計元素,我們也拿到了本田皓影幻夜版車型,為大家?guī)磉@臺車的性能測試,希望能在您買車前給到參考幫助。

皓影1.5T測試

  本田皓影擁有傳統(tǒng)燃油版以及混動版兩個版本車型,而我們今天拿到的試駕車是1.5T版本,這臺發(fā)動機在本田眾多車型上都有搭載,可靠性得到過時間的檢驗。同時我們這臺車屬于幻夜特別版車型,在外觀上較普通版有很大的區(qū)別。接下來就以一圖的方式快速了解本田皓影。

皓影1.5T測試

動/靜皆誘人 測試本田皓影1.5T四驅幻夜版

  對于外觀和內飾我們就不再做詳細的說明,上圖簡單梳理了一些本田皓影的亮點,如果有朋友想了解更多詳細的信息,可以點擊下方圖片查看。

皓影1.5T測試

皓影1.5T測試

2駕駛體驗回頂部

 
駕駛體驗

  皓影的燃油版搭載的同樣是1.5T渦輪增壓發(fā)動機+CVT變速箱的組合,發(fā)動機最大功率142kW,峰值扭矩243N·m,與本田其他1.5T車型動力輸出基本保持一致。

動/靜皆誘人 測試本田皓影1.5T四驅幻夜版

皓影1.5T測試

  1.5T匹配CVT變速箱,這套動力系統(tǒng)我們在其他車型上都有體驗,表現已經非常不錯了,當踩下油門,動力在2000轉往后會有動力爆發(fā)帶來持續(xù)的加速感受,這是普通自然吸氣發(fā)動機無法比擬的。

皓影1.5T測試

  CVT變速箱在其他車型上,經過幾年的調校匹配,能夠感受到在任何工況下,突然踩下油門或者收油瞬間,變速箱總能非常及時地匹配到最恰當的齒比,好的變速箱就是讓你感覺不到它的存在,由此以來,平順的動力輸出以及高效的燃油經濟性都得到了保證。

皓影1.5T測試

  轉向虛位很小,雖然是臺家用SUV,但能感受到本田為其賦予的駕駛操控樂趣,沒有什么可挑剔的,再加上可變轉向比,操控這臺車變得更加輕松。

皓影1.5T測試

皓影1.5T測試

皓影1.5T測試

  底盤整體偏舒適,但支撐性方面一點都不弱,同時對路面細碎震動有較好的過濾,通過懸架設定化解了一些SUV天生重心高的缺陷。

皓影1.5T測試

皓影1.5T測試

  噪音控制是皓影值得稱贊的地方,相比兄弟車型東本CR-V,有針對性的優(yōu)化,路噪以及風噪隔絕更加徹底,只是1.5T的發(fā)動機,在轉速過高時,噪音仍然會滲入車內,有些許擾人。

皓影1.5T測試

3加速剎車油耗測試回頂部

 
加速、剎車、噪音及油耗測試

  在測試這一部分,我們將對本田皓影的加速、剎車、噪音以及油耗進行測試,來考驗這臺車的各方面是否足夠均衡。

0-100km/h加速測試

  今天參與測試的皓影為四驅車型,起步有較好的加速響應,車輪沒有出現打滑現象,在加速初段會表現地很有沖勁,后段會稍弱一點。

動/靜皆誘人 測試本田皓影1.5T四驅幻夜版

皓影1.5T測試

動/靜皆誘人 測試本田皓影1.5T四驅幻夜版

動/靜皆誘人 測試本田皓影1.5T四驅幻夜版

  最終0-60km/h加速成績?yōu)?.56秒,而0-100km/h的時間則是9.35秒,與同級別其他緊湊型SUV相比,屬于中等偏上的成績。

100-0km/h制動測試

  全力剎車,點頭現象會比較明顯,但考慮到這是一臺SUV車型,足夠長的懸掛行程能保證各種路面的通過性。整個剎車過程很線性,剎車腳感處理地不錯。

皓影1.5T測試

皓影1.5T測試

動/靜皆誘人 測試本田皓影1.5T四驅幻夜版

  最終測試成績36.41米,同級別車型中的表現很優(yōu)秀,很大程度要歸功于它19英寸的輪胎,抓地力能給到大家足夠信心。

噪音測試

  在噪音測試中,通過曲線圖可以看到,速度在60km/h往后的這段噪音曲線會比較平穩(wěn),行駛噪音這塊,風噪、路噪皓影都有不錯的控制。

皓影1.5T測試
動/靜皆誘人 測試本田皓影1.5T四驅幻夜版

油耗測試

  油耗測試,我們采取加滿油后跑一段路程再繼續(xù)加滿油,通過第二次的加油量來算出平均油耗。在測試過程中駕駛模式默認為ECO,然后空調采用自動24攝氏度進行測試。測試路段主要選取城市道路,當中涵蓋了擁堵路段以及較多的信號燈路口,盡可能地去貼近普通用戶的日常駕駛情景。

皓影1.5T測試

皓影1.5T測試

  最終,我們以31km/h的平均時速行駛了111.2km,最終加油量為8.26L,測算市區(qū)綜合路況平均油耗為7.43L/100km。

皓影1.5T測試

 
全文總結

  皓影的出現,緊湊型SUV市場又多了一款實力型選手,產品力各方面都很均衡,機械品質方面的表現又是本田一如既往的品質,沒有明顯短板。在市場競爭中,又擁有顏值這個加分項,希望皓影的銷量能像它的設計一樣在眾多車型中脫穎而出。(圖/文/攝:太平洋汽車網 冷博文)

4車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:皓影 2020款 240TURBO CVT四驅幻夜版
車型信息:皓影
2020款
240TURBO CVT四驅幻夜版
官方價:23.58萬
廠商:廣汽本田
級別:緊湊型SUV
上市時間:2019-11
發(fā)動機:1.5T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):193
最大扭矩(N·m):243
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
變速箱:CVT無級變速
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4634×1855×1689
軸距(mm):2660
最高車速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):9.9
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
實測續(xù)航里程(km):-
實測快充時間(小時):-
實測慢充時間(小時):-
實測百公里耗電量(kWh/100km):-
工信部綜合油耗(L/100km):7.3
電池保修時間:-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
充電時間:-
整車質保:三年或10萬公里
車身類型:SUV
長度(mm):4634
寬度(mm):1855
高度(mm):1689
軸距(mm):2660
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1659
車門數(個):5
座位數(個):5
油箱容積(L):53
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
行李廂內部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
發(fā)動機型號:L15BT
排量(mL):1499
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):193
最大功率(kW):142
最大功率轉速(rpm):5600
最大扭矩(N·m):243
最大扭矩轉速(rpm):2000-5000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:10.3
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機特有技術:VTEC
燃料形式:汽油
燃油標號:92號 (原93號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標準:國VI
電動機型號:-
電機類型:-
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅動模式:-
驅動電機數:-
電機布局:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
官方百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:CVT無級變速
擋位個數:無級變速
變速箱類型:無級變速箱(CVT)
驅動方式:前置四驅
四驅形式:適時四驅
中央差速器結構:多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/55 R19
后輪胎規(guī)格:235/55 R19
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:-
接近角(°):19
離去角(°):22
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓報警
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:全車
并線輔助:-
車道偏離預警系統(tǒng):
車道保持輔助系統(tǒng):
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
道路交通標示識別:
疲勞駕駛提示:
夜視系統(tǒng):-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng):-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
遙控升降車窗:
遠程啟動:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):全速自適應巡航
前/后雷達:前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像
車側盲區(qū)影像系統(tǒng):
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):
駕駛模式切換:經濟
運動
發(fā)動機啟停技術:
自動泊車入位:
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛:軟硬調節(jié)
空氣懸掛:-
可變轉向比:
整體主動轉向系統(tǒng):-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
天窗類型:可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
電動后備廂:
后備廂感應開啟:
電動后備廂位置記憶:
車頂行李架:-
主動進氣格柵:
方向盤材質:皮質
方向盤調節(jié)范圍:上下+前后
方向盤電動調節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:-
液晶儀表盤尺寸:7英寸
HUD抬頭數字顯示:
車載行車記錄儀:-
手機無線充電:
座椅材質:仿皮+真皮
運動風格座椅:-
前排座椅高低調節(jié):駕駛席
前排座墊傾角調節(jié):駕駛席
前排腰部支撐調節(jié):駕駛席
前排肩部支撐調節(jié):-
主/副駕駛座電動調節(jié):主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調:-
后排座椅調節(jié):靠背調節(jié)
后排座椅電動調節(jié):-
電動座椅記憶:-
方向盤/座椅舒適進出:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調調節(jié)方式:自動
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)
后排獨立空調:-
后座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:
負離子發(fā)生器:
車載冰箱:-
近光燈光源:LED
遠光燈光源:LED
自適應遠近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:-
后視鏡倒車自動下翻:-
后視鏡記憶:-
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:手動
后排側隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應雨刷:
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:7英寸
中控屏操作方式:觸控式
GPS導航系統(tǒng):
實時路況信息顯示:
手機互聯(lián)/映射:-
車聯(lián)網:
道路救援呼叫:
語音識別控制系統(tǒng):-
手勢控制:-
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統(tǒng):
接口類型:USB
12V
USB/Type-C接口數量:標配:2,選裝:2
220V/230V電源:-
后備廂12V電源接口:-
CD/DVD:-
揚聲器品牌:-
揚聲器數量:標配:8
主動降噪系統(tǒng):
備注:-
快速通道:了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    探店|無死角防護 廣汽本田經銷商售前防疫調查

    【太平洋汽車網 導購頻道】轉眼到了四月底,國內疫情已經取得了階段性的成效,各大企業(yè)也相繼復工復產。對汽車行業(yè)來說,

    探店|疫情下的車市現狀 廣汽本田皓影依舊熱銷

    隨著國內疫情防控方面取得的階段性成效,各行各業(yè)也在有序地進行復工復產工作。同時也因為疫情,大家對私家車的關注度高了很多。

    本色駕到 廣汽本田皓影憑什么吸引到你?

    皓影的到來豐富廣汽本田的SUV產品線,那么它自身有什么亮點能吸引到SUV的潛在消費者呢?

    天生就是宿敵 廣汽本田皓影對比廣汽豐田威蘭達

    回顧近幾年的汽車市場,本田、豐田這兩家品牌之間的戰(zhàn)爭幾乎沒有停止過。自從兩年前的第十代雅閣和第八代凱美瑞相繼上市后...

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預計售價 34萬起

    漲志氣了

    真是智商稅?早被他國放棄的換電模式,為何中國情有獨鐘

    換電模式,到底有沒有搞頭?

    精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現,我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

    豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數款針對國內市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

    班戈县| 凤翔县| 临朐县| 防城港市| 达尔| 桂林市| 武乡县| 马鞍山市| 华池县| 天长市| 九龙县| 安岳县| 临城县| 文安县| 宜丰县| 台江县| 方城县| 达孜县| 武汉市| 陇西县| 萍乡市| 武定县| 彭阳县| 合水县| 昂仁县| 颍上县| 烟台市| 芒康县| 靖远县| 米易县| 象州县| 章丘市| 南乐县| 吉木萨尔县| 新建县| 盈江县| 武夷山市| 于田县| 嵊泗县| 丹棱县| 漳浦县|