花21萬買福特”特供車“值嗎？測試江鈴福特領(lǐng)裕

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】有個(gè)很奇怪的現(xiàn)象，就是擁有福特純血統(tǒng)的車型近期在華銷售都表現(xiàn)一般。相反血統(tǒng)看起來沒那么”純凈“的車型就有不一樣的表現(xiàn)，例如來自江鈴福特的領(lǐng)界，在過去2020年的貢獻(xiàn)了3萬多臺(tái)的銷量，占江鈴福特總量的90%以上。

　　因此福特標(biāo)榜一直以來以運(yùn)動(dòng)作為賣點(diǎn)在大部分國內(nèi)消費(fèi)者看來是個(gè)叫好不叫座的東西，反而像領(lǐng)界這種擁有福特品牌背景，但是造型和配置都是按照國人一些愛好去設(shè)定，同時(shí)走舒適路線，才可以在國內(nèi)取得不錯(cuò)的銷售成績。江鈴福特估計(jì)也嘗到這個(gè)甜頭，針對目前大家喜歡的7座大尺寸SUV，它們新推出了江鈴福特領(lǐng)裕（詢底價(jià)|查參配）。福特領(lǐng)裕擁有6/7座布局、并且大氣霸氣的造型和具有檔次感的內(nèi)飾布局都是國內(nèi)消費(fèi)者所喜歡的東西，最重要它的最高售價(jià)不超過22萬，打個(gè)比喻就是用緊湊型SUV價(jià)格買一臺(tái)掛著福特標(biāo)的大尺寸福特SUV，看起來是充滿誘惑。

　　參考之前江鈴福特領(lǐng)界，懂車的人會(huì)知道它和江鈴馭勝S330有著一定關(guān)系，不過這種掛福特標(biāo)但是做了許多本土化東西，反正取得不少銷量成績，因此懂得在合資品牌身上注入大量本土化東西目前來說是走得通。說回新出的江鈴福特領(lǐng)裕，它是一臺(tái)特供于國內(nèi)市場的車型，在海外是沒有，其次根據(jù)它車型定位和座位布局，應(yīng)該是對標(biāo)長安福特探界者，不過探界者是追求操控的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，而領(lǐng)裕是常見的橫置平臺(tái)。

　　如果是和銳界對標(biāo)的話，銳界全系搭載代號(hào)為CAF488WQB6的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為245PS，最大扭矩為390N。領(lǐng)裕搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為4G20D6L，最大馬力為224PS，最大扭矩為390N·m。另外一臺(tái)長安福特家族搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是銳際，它那款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為CAF488WQE6，最大馬力為248PS，最大扭矩為393N·m。因此領(lǐng)裕這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是比長安福特SUV那兩臺(tái)要低一點(diǎn)，并且這個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)在長安福特SUV里面也未曾見過，而銳界和銳際的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)比較接近，因此可以推斷這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是江鈴這邊參與研發(fā)大一點(diǎn)。

　　其次領(lǐng)裕的變速器是6速DCT雙離合，型號(hào)為DCT360。這款變速器是自主品牌車型用得比較多。而銳界、銳際甚至探險(xiǎn)者等車型，前兩臺(tái)是8速手自一體變速器，探險(xiǎn)者是10速手自一體，6速雙離合變速器基本上在長安福特在售SUV產(chǎn)品是看不到的（對上一次采用雙離合變速器是2012款蒙迪歐的時(shí)候），不過領(lǐng)裕采用前面說到6速DCT是相當(dāng)研發(fā)成本沒那么高，同時(shí)和它自身的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)易于匹配?！　∵€要說一點(diǎn)就是銳際、銳界和探險(xiǎn)者都有四驅(qū)系統(tǒng)車型，但是領(lǐng)裕全系車型只有前驅(qū)選擇。

　　最后領(lǐng)裕的內(nèi)飾氛圍與銳界、探險(xiǎn)者有很大的不同。后兩臺(tái)車由于要迎合福特具備運(yùn)動(dòng)基因的屬性，因此內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)。而領(lǐng)裕是追求舒適居家的氛圍，不過領(lǐng)裕這種差異表現(xiàn)對于國內(nèi)7座SUV潛在用戶來說，溫馨的居家風(fēng)格對比運(yùn)動(dòng)風(fēng)格要更吸引到他們。

　　雖然領(lǐng)裕掛著福特車標(biāo)，但是不少細(xì)節(jié)包含了動(dòng)力系統(tǒng)都是江鈴這邊自主戲份多一點(diǎn)，因此一些對汽車比較熟知的朋友會(huì)覺得這臺(tái)江鈴福特領(lǐng)裕的合資身份看起來沒那么“濃”。不過這種福特車不“福特”的設(shè)定，還是能給領(lǐng)裕帶來一點(diǎn)好處。

　　江鈴福特領(lǐng)裕提供5座/6座/7座版本，共6款配置車型，售價(jià)16.98-21.98萬元。就是說合資緊湊型轎車中高配售價(jià)和領(lǐng)裕的入門車型售價(jià)吻合，而領(lǐng)裕的頂配價(jià)格差不多是合資緊湊型SUV價(jià)格。因此不仔細(xì)研究它的背景，領(lǐng)裕這臺(tái)“合資”中大型SUV的售價(jià)是非常有誘惑力。

　　另外在前面說到一些動(dòng)力技術(shù)采用相對成本較低的方案，但是能為配置、內(nèi)飾用料做出更好的創(chuàng)造空間。像尊領(lǐng)型和尊領(lǐng)型PLUS配備全套福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)、兩款車型的6座版搭載第二排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能。另外全系車型標(biāo)配7英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控顯示屏，同時(shí)全部車型支持騰訊TAI3.0汽車智能系統(tǒng)。

（尊領(lǐng)型和尊領(lǐng)型PLUS標(biāo)配全套智行駕駛扶系統(tǒng)，其余車型配備部分輔助安全配置項(xiàng)目）

　　目前國內(nèi)中型SUV都起碼要去到20萬以上，如果是再大一點(diǎn)的中大型SUV價(jià)格門檻會(huì)變得更高。因此起步價(jià)位16.98萬，擁有福特合資身份加持的領(lǐng)域看起來會(huì)是那些買不起合資7座SUV消費(fèi)者的最優(yōu)解，因此像漢蘭達(dá)、銳界、開拓者、大指揮官等選手，它們的起步價(jià)格都比領(lǐng)域的頂配價(jià)格還要高。

　　但如果對這臺(tái)車了解比較透徹，會(huì)發(fā)現(xiàn)領(lǐng)裕打的是配置、走的是舒適路線，和那些擁有福特純正血統(tǒng)的SUV走得不一樣的路線，因此它的自主背景會(huì)更濃一些。另外領(lǐng)裕的價(jià)格區(qū)間和上面說到合資7座SUV不存在交集，所以領(lǐng)裕的競品們應(yīng)該是傳祺GS8、榮威RX8、比亞迪唐等自主7座SUV選手。其實(shí)這種錯(cuò)位競爭對領(lǐng)裕來說有利的，因?yàn)樽陨淼母Ｌ貥?biāo)還是能滿足那些對自主品牌不感冒的朋友，除了這個(gè)江鈴福特領(lǐng)裕還會(huì)長安福特經(jīng)銷商渠道銷售，因此對這臺(tái)車有疑惑不用為它的身份而感到擔(dān)心。

　　前期我們有同事對領(lǐng)裕做了一次靜態(tài)的視頻體驗(yàn)，想了解更多的朋友們可以點(diǎn)擊下方視頻。

　　領(lǐng)裕定位是中大型SUV，車長超過4米9，軸距長度為2865mm。不過領(lǐng)裕有一點(diǎn)優(yōu)勢就是，它部分車型擁有6座/7座選擇，以此來滿足不同用戶的出行需求。其中6座版本的第二排座椅還配有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，中間過道能方便乘客進(jìn)入第三排。（體驗(yàn)者身高178cm）。從實(shí)際的乘坐空間來看，第一排空間表現(xiàn)不錯(cuò)；第二排空間顯得靈活；到了第三排要第二排往前挪才有腿部空間，頭部已經(jīng)頂頭了，但短途應(yīng)付一下還是行的。

(第二排最大腿部空間為兩拳)

（第二排最小腿部空間為四指）

（測試條件：第二排座椅挪到最前）

　　前面說到領(lǐng)裕這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和銳界、銳際沒有太大關(guān)系。但是自身的賬面數(shù)值不低，最大馬力能去到224PS。即便如此，領(lǐng)裕的市場定位就是一臺(tái)追求舒適的家庭用車，因此動(dòng)力參數(shù)有多拔尖對于潛在的消費(fèi)者來說不是特別重要的事情。搭載的6速雙離合變速器采用福特常見的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

　　日常開起來感覺也正如意料，動(dòng)力輸出稍微顯得波瀾不驚，和銳界那種“重拳出擊”的加速感有一定差別。在城市道路里駕駛，如果保持一定油門開合度去巡航提速，整個(gè)感覺非常平淡。不過這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備豐厚，在高速路段行駛加速到法定限速，絲毫感覺這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有任何乏力的感覺，其實(shí)領(lǐng)裕這種動(dòng)力輸出調(diào)校也符合多人出行座駕要求，因?yàn)轱j車只是司機(jī)爽，后排乘客喜歡舒適的乘坐感受，而領(lǐng)裕雖然加速不算快，但是開起來確實(shí)很穩(wěn)。

　　6速DCT變速器的換擋邏輯更傾向于升檔，日常續(xù)航時(shí)都把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右，以此達(dá)到不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)整個(gè)加速過程的平順性表現(xiàn)不錯(cuò)，在普通模式下你深踩油門，哪怕發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來了，但是變速器反應(yīng)比較慢，動(dòng)力要間隔1秒左右才會(huì)涌向出來。如果切換到運(yùn)動(dòng)模式，整臺(tái)車加速會(huì)變得激進(jìn)一點(diǎn)，同時(shí)轉(zhuǎn)速去到4000轉(zhuǎn)左右，才會(huì)感受這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶給你的加速推背感。

　　將車輛駕駛模式調(diào)到SPORT，同時(shí)踩下剎車和油門踏板以憋轉(zhuǎn)速行駛進(jìn)行加速測試。值得注意的是，變速器不允許發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速憋得特別久，在最高轉(zhuǎn)速去到2000轉(zhuǎn)松開剎車，起步的瞬間輪胎沒有打滑，車身姿態(tài)平穩(wěn)。不過加速過程較為平淡，因此測試10.16秒的加速顯得中規(guī)中矩。

　　領(lǐng)裕是一臺(tái)不“福特”的SUV，因此和銳界、探險(xiǎn)者相比，它的運(yùn)動(dòng)味道可能沒那么強(qiáng)。除了動(dòng)力方面的表現(xiàn)，在底盤方面也盡可能地軟一點(diǎn)，讓喜歡操控的朋友感覺到油膩。在日常駕駛的時(shí)候，整臺(tái)車對來自路面的震動(dòng)都盡可能地抹平，不能讓路感震動(dòng)傳遞到車內(nèi)，因此整臺(tái)車營造出較明顯的開船感，對于乘客來說，這種舒適性表現(xiàn)絕對能拿滿分。

　　假設(shè)坐在駕駛位是一位喜歡操控的朋友，除了動(dòng)力輸出缺乏激情，偏軟的懸掛在高速變線和快速過彎時(shí)，能感覺你車頭已經(jīng)開始做出動(dòng)作，但是車身還是慢上一拍才更得上節(jié)奏。另外領(lǐng)裕的方向盤助力非常輕，哪怕是處在哪種駕駛模式，它的助力也沒有實(shí)質(zhì)性加重，同時(shí)方向盤的虛位也比較明顯，對于激烈操控也有很大的影響。

　　拿領(lǐng)裕來進(jìn)行一次繞樁測試，雖然偏軟懸掛導(dǎo)致它在這個(gè)項(xiàng)目表現(xiàn)一般，最高速度去到52km/h。不過車輛ESP介入比較及時(shí)，當(dāng)感知到車輛將要發(fā)生失控時(shí)就會(huì)立馬介入，另外四條馬牌MC6表現(xiàn)出不錯(cuò)的抓地力，使得車身姿態(tài)不會(huì)特別糟糕。

　　那么這么大臺(tái)SUV上手難度大嗎？其實(shí)不是。首先領(lǐng)裕的前方駕駛視野非常好，由于自身坐姿比較高，能輕易看到整塊車頭引擎蓋，其次方向盤助力比較輕，動(dòng)力輸出較為平順，這種調(diào)校對于女司機(jī)朋友有很大的可控性，原地掉頭和倒車入庫都變得輕松起來。

　　全力制動(dòng)時(shí)，偏軟的懸掛設(shè)定導(dǎo)致領(lǐng)裕出現(xiàn)較明顯的“點(diǎn)頭”現(xiàn)象，不過整個(gè)制動(dòng)測試過程制動(dòng)力輸出均勻，四條馬牌MC6輪胎展現(xiàn)出強(qiáng)大的抓地力為領(lǐng)裕出色的剎車表現(xiàn)提供有力的幫助，最終實(shí)測的36.52米的成績甚至比大部分緊湊型轎車還要好。

　　全文總結(jié)：即便領(lǐng)裕的福特血統(tǒng)不純正，但整體產(chǎn)品力還是可以有很大看頭的。要造型有造型，要配置有配置，最重要頂配價(jià)格不超過22萬就能擁有一臺(tái)大尺寸的多人出行SUV，甚至看起來也要比自主SUV劃算不少。其實(shí)國內(nèi)家庭消費(fèi)者的購車需求很簡單，只要開起來舒服、空間夠大就行，有沒有運(yùn)動(dòng)基因是次要的。據(jù)了解，目前領(lǐng)裕的訂單還是挺可觀，看看是否能為福特年銷量貢獻(xiàn)更大一份力量。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	領(lǐng)裕 2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 PLUS 6/7座	2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 6/7座	2021款 EcoBoost 225 鉑領(lǐng)型 6/7座	2021款 EcoBoost 225 精領(lǐng)型 6座
官方價(jià)：	21.98萬	19.98萬	18.98萬	17.38萬
購置稅：	1.95萬	1.77萬	1.68萬	1.54萬
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	24.87萬	22.64萬	21.53萬	19.74萬
耗能費(fèi)用（兩萬公里/年）：	-	-	-	-
廠商：	江鈴福特	江鈴福特	江鈴福特	江鈴福特
級(jí)別：	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
上市時(shí)間：	2021-03	2021-03	2021-03	2021-04
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	224	224	224	224
最大扭矩(N·m)：	360	360	360	360
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
變速箱：	6擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合
車身類型：	SUV	SUV	SUV	5門6座SUV
長×寬×高(mm)：	4905×1930×1755	4905×1930×1755	4905×1930×1755	4905×1930×1755
軸距(mm)：	2865	2865	2865	2865
最高車速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.3	8.3	8.3	8.3
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策：	-	-	-	-
駕駛輔助級(jí)別：	-	-	-	-
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4905	4905	4905	4905
寬度(mm)：	1930	1930	1930	1930
高度(mm)：	1755	1755	1755	1755
軸距(mm)：	2865	2865	2865	2865
前輪距(mm)：	1635	1635	1635	1635
后輪距(mm)：	1635	1635	1635	1635
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1830	1830	1830	1830
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	6/7	6/7	6/7	6
油箱容積(L)：	64	64	64	64
行李廂容積(L)：	277	277	277	277
行李廂最大容積(L)：	1075 (座椅放倒)	1075 (座椅放倒)	1075 (座椅放倒)	1075 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	4G20D6L	4G20D6L	4G20D6L	4G20D6L
排量(mL)：	1997	1997	1997	1997
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	224	224	224	224
最大功率(kW)：	165	165	165	165
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	360	360	360	360
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3500	3500	3500	3500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	9.7	9.7	9.7	9.7
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI	國VI	國VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	6	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/45 R20	235/50 R19	235/50 R19	235/50 R19
后輪胎規(guī)格：	245/45 R20	235/50 R19	235/50 R19	235/50 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●前排 ●第二排	●前排 ●第二排	●前排 ●第二排	●前排 ●第二排
并線輔助：	●	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	○	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	●	●	○	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
行車自動(dòng)落鎖：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航	●定速巡航 ○全速自適應(yīng)巡航	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●360度全景影像	●倒車影像	-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	-	-	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
地形模式切換：	●越野	●越野	●越野	●越野
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●	●
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●	●	-
后備廂感應(yīng)開啟：	●	-	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●	●	●	-
車頂行李架：	●	●	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	●	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	●真皮	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●	●
方向盤加熱：	●	●	○	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	7英寸	7英寸	7英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機(jī)無線充電：	●前排	●前排	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮+真皮	仿皮	仿皮	織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席	-	-	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后●	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	●	●	●	●
座椅布局形式：	2+2+2/2+3+2	2+2+2/2+3+2	2+2+2/2+3+2	2+2+2
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●手動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)	●三區(qū)	●三區(qū)	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	●	●	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●	-
車載空氣凈化器：	●	●	●	-
負(fù)離子發(fā)生器：	●	●	●	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	○	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	○	○	-	-
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	-
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●	●	●	-
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	●	-	-	-
后視鏡記憶：	●	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●	●	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	○	○	○	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarLife	●CarLife	●CarLife	●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	●
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)：	●	●	●	●
道路救援呼叫：	-	-	-	-
手勢控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	●USB ●Type-C	●USB ●Type-C	●USB ●Type-C	●USB ●Type-C
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:3，選裝:3	標(biāo)配:3，選裝:3	標(biāo)配:3，選裝:3	標(biāo)配:3，選裝:3
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8	標(biāo)配:8	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
系統(tǒng)名稱：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛芯片：	-	-	-	-
芯片算力：	-	-	-	-
攝像頭個(gè)數(shù)：	-	-	-	-
毫米波雷達(dá)：	-	-	-	-
超聲波雷達(dá)：	-	-	-	-
激光雷達(dá)：	-	-	-	-
自動(dòng)變道：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	●	●	○	-
彎道保持輔助：	-	-	-	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	-	-	-	-
內(nèi)置高精地圖：	-	-	-	-
障礙物可視化顯示：	-	-	-	-
遙控泊車/駛出：	-	-	-	-
遠(yuǎn)程召喚：	-	-	-	-
自動(dòng)泊車入位：	●	-	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	●	○	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	○	-
車機(jī)系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
人臉識(shí)別：	-	-	-	-
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙
指紋識(shí)別：	-	-	-	-
處理器：	-	-	-	-
中控屏幕個(gè)數(shù)：	-	-	-	-
屏幕分辯率：	-	-	-	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-	-	-	-
多屏互動(dòng)：	-	-	-	-
語音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗
語音識(shí)別：	-	-	-	-
多輪語音對話：	-	-	-	-
模糊語義識(shí)別：	-	-	-	-
手勢識(shí)別：	-	-	-	-
OTA空中升級(jí)：	●SOTA	●SOTA	●SOTA	●SOTA
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對比 >>