敢以武神之名，必先智勇雙全 試駕捷途X90 子龍

　　捷途X90子龍的座艙在質(zhì)感和配置方面都很到位，基于高通驍龍8核高速處理芯片的車載系統(tǒng)，搭載了騰訊生態(tài)系統(tǒng)，支持騰訊系的社交、出行、影音、娛樂、閱讀等豐富的軟件。另外，騰訊AI智能助手具備聲源定位和多輪對(duì)話等技術(shù)，支持全語(yǔ)音車控和車機(jī)互動(dòng)。而DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和CN95健康座艙也都是潮流趨勢(shì)。

　　雖然X90 子龍的外形和X90 PLUS如出一轍，但內(nèi)飾則比X90 PLUS還要進(jìn)一步升級(jí)，首先是用料和配色都更加高檔了，并且采用了全新樣式的方向盤，空調(diào)控制區(qū)域也增加了一塊專屬的觸控屏，A柱上增加了人臉監(jiān)測(cè)攝像頭。

　　皮質(zhì)包裹的多功能方向盤采用按鍵+滾輪+觸摸的組合方式，嫩夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車機(jī)和儀表的大部分控制，盡可能地減少你雙手離開方向盤的必要。由于車機(jī)系統(tǒng)中支持車載微信，所以方向盤上也有一個(gè)微信專屬按鍵，通過(guò)單擊、雙擊、長(zhǎng)按三種方式可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車載微信的不同操作。

　　12.3英寸的全液晶儀表顯示的內(nèi)容非常豐富，涉及音樂、導(dǎo)航、胎壓、駕駛輔助、里程統(tǒng)計(jì)等等，屏幕分辨率很高，顯示效果相當(dāng)高清細(xì)膩，不過(guò)信息分布略顯零散，缺乏明顯的分區(qū)，一看看下去可能需要稍微反應(yīng)一下才能找到你想要的信息。

　　車上搭載了DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這是時(shí)下最為熱門的配置之一，通過(guò)A柱上的紅外攝像頭，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)駕駛員精神狀態(tài)和行為的監(jiān)測(cè)，比如疲勞監(jiān)測(cè)、注意力監(jiān)測(cè)以及危險(xiǎn)行為分析等。

　　DMS系統(tǒng)還擁有像智能手機(jī)一樣的人臉識(shí)別功能，高精度的紅外線攝像頭甚至能夠辨別雙胞胎，用戶創(chuàng)建個(gè)人Face ID后，上車即可自動(dòng)將座椅、后視鏡、車機(jī)調(diào)整到之前的設(shè)定，而且踩下剎車即可啟動(dòng)，無(wú)需按啟動(dòng)健。

　　另外還有OMS乘客監(jiān)控系統(tǒng)，當(dāng)檢測(cè)到兒童獨(dú)自遺留在車內(nèi)時(shí)，會(huì)向車主或緊急服務(wù)部門發(fā)出警報(bào)并自動(dòng)拍照告知駕駛員，以免出現(xiàn)兒童中暑等意外情況。同時(shí)，當(dāng)父母獨(dú)自一人帶兒童出行時(shí)，可以在中控屏幕上實(shí)時(shí)查看后座寶寶的狀態(tài)。

　　雙12.3英寸聯(lián)屏的右屏是搭載了高通驍龍8核處理器和騰訊生態(tài)的中控系統(tǒng)，擁有超強(qiáng)算力同時(shí)支持 WiFi6和藍(lán)牙5.0。其中，WiFi6下載速率高達(dá)9.6Gbps，6秒內(nèi)就能完成一部1GB電影的下載，上網(wǎng)更流暢；藍(lán)牙5.0傳輸速率達(dá)到2Mbps，手機(jī)互聯(lián)傳輸更快、連線更穩(wěn)定。

　　中控屏除了直接用手指觸控，也可以通過(guò)檔把后方的旋鈕和按鍵進(jìn)行控制，這種操作方式頗有豪華品牌的風(fēng)格，保留物理控制模塊也有能有效避免駕駛員在開車過(guò)程中伸手去觸碰屏幕，帶來(lái)一定的安全隱患。

　　有了騰訊生態(tài)的支持，這個(gè)車機(jī)在功能性方面自然就十分強(qiáng)大了，不僅有車載微信、愛趣聽、芒果TV、小游戲等原機(jī)自帶功能，還可以通過(guò)“小程序”大量添加各類應(yīng)用到系統(tǒng)當(dāng)中，整個(gè)車機(jī)基本就是一個(gè)平板電腦。另外，它還支持華為HiCar互聯(lián)，能夠讓你實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)映射，進(jìn)一步提升整個(gè)系統(tǒng)的功能擴(kuò)展能力。

　　X90子龍和X90 PLUS內(nèi)飾上還有一個(gè)不同之處就是空調(diào)控制區(qū)域換裝了一塊9.7英寸的液晶觸摸屏，并且集合了座椅加熱/通風(fēng)、駕駛模式、自動(dòng)啟停、空氣凈化等按鍵。

　　健康座艙也是也X90 子龍的一大賣點(diǎn)，  車內(nèi)采用118種高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保材料，包括無(wú)醛水性膠、環(huán)保PE+PET、環(huán)保PU發(fā)泡、抗菌面料等等，并應(yīng)用了日本KTX搪塑、德國(guó)CDM陰模等工藝，從源頭解決有害有機(jī)化合物散發(fā)的問(wèn)題，確保了座艙環(huán)境無(wú)毒無(wú)味。

　　另外，X90子龍通過(guò)超強(qiáng)的氣密性使艙內(nèi)保持29Pa微正壓，讓車外污濁空氣難以進(jìn)入車內(nèi)（原理與負(fù)壓救護(hù)車相反）。同時(shí)車上還配備CN95級(jí)高效空調(diào)濾芯和負(fù)離子新風(fēng)系統(tǒng)，對(duì)車外PM2.5的實(shí)際過(guò)濾效率超過(guò)96%。

　　座椅方面，X90 子龍全車座椅采用皮質(zhì)包裹，其舒適度不錯(cuò)，主駕駛位配備了加熱/通風(fēng)//電動(dòng)六向調(diào)節(jié)/電動(dòng)腰托/三組記憶等等功能，充分照顧駕駛員。副駕駛則只有四向電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱。

　　后排座椅同樣非常寬大舒適，再加上中型SUV該有的寬敞空間，以及超大角度可調(diào)的靠背，地板也接近春平，整個(gè)后排也相當(dāng)適合長(zhǎng)途乘坐。另外，后排還配備了兩個(gè)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口、兩個(gè)USB充電接口（其中一個(gè)為Type-C接口60W快充），下方還有一個(gè)220V/150W的家用電源接口。

　　我們這次體驗(yàn)的車型為五座版本，考慮到其超過(guò)4.8米的長(zhǎng)度和1.9米的寬度，并且第二排座椅可以按4/6比例放倒，整個(gè)后備廂裝載能力那絕對(duì)是無(wú)需擔(dān)心的，一家五口出個(gè)遠(yuǎn)門完全不是問(wèn)題。