試駕東風(fēng)風(fēng)行游艇：我用配置堵住你的嘴

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】就在前天，東風(fēng)風(fēng)行的中型MPV游艇正式上市，定價(jià)11.99-15.49萬(wàn)元。不得不說(shuō)這個(gè)價(jià)格，還真是有點(diǎn)狠，同價(jià)位的中型SUV這個(gè)定價(jià)區(qū)間極為少見(jiàn)。并且就這個(gè)定價(jià)，已經(jīng)配上了前排二排電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排二排座椅加熱/通風(fēng)、后排獨(dú)立空調(diào)、主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、10.25英寸騰訊智聯(lián)車(chē)機(jī)、全液晶儀表盤(pán)，這些瘋狂配置堆疊之下，論性價(jià)比，游艇是很能打的。不過(guò)很多時(shí)候看賬目參數(shù)和配置都很豐滿，實(shí)際摸起來(lái)就很骨感，那風(fēng)行游艇（詢底價(jià)|查參配）會(huì)這樣嗎？

　　從車(chē)型尺寸參數(shù)對(duì)比可以看出，風(fēng)行游艇的軸距與本田奧德賽一致，車(chē)身尺寸參數(shù)也差異不大。而同價(jià)格區(qū)間附近的自主品牌MPV尺寸和軸距都基本比游艇小一些，不難發(fā)現(xiàn)風(fēng)行想要“以大博小”通過(guò)更大的空間更強(qiáng)的配置去填補(bǔ)自己在品牌方面的弱勢(shì)。

　　而車(chē)內(nèi)不少地方用上了菱形紋路的皮質(zhì)包覆，即便是不太常用的第三排門(mén)板處也是如此，這點(diǎn)細(xì)節(jié)能看出風(fēng)行對(duì)游艇的期待。

　　車(chē)內(nèi)的USB接口不少，前中后三排都能用上。吹毛求疵的話，更希望全車(chē)的USB都是快充口，不過(guò)看起來(lái)只有二排的USB接口才有2.3A快充。

　　前中后排的都有相應(yīng)的儲(chǔ)物空間，水瓶紙巾、零食都有位置可以放。

　　體驗(yàn)完風(fēng)行游艇后，其實(shí)我能感受到風(fēng)行品牌的一些變化，首先是品牌的年輕化，整車(chē)的造型設(shè)計(jì)思路不在老氣橫秋，其次是用料做工也有了一番提升，最后加上非常狠的配置堆疊，如果你用性價(jià)比來(lái)跟游艇對(duì)標(biāo)的話，大概率會(huì)輸。不過(guò)游艇的短板也是存在的：品牌弱勢(shì)、動(dòng)力系統(tǒng)質(zhì)感不夠好等等。但回頭我想了想，這些東西在11.99-15.49萬(wàn)元的定價(jià)面前，似乎都不是個(gè)事，你說(shuō)對(duì)吧？（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杜慶煒）