樂趣不僅僅是駕駛 試駕長安歐尚Z6 2.0T

　　歐尚Z6 2.0T采用的是棱境美學(xué)設(shè)計語言，擁有一副前衛(wèi)的外觀造型，能夠吸引不少年輕消費者的眼球。它的前臉低趴動感且棱角犀利，搭配上“漏斗”形的矩陣式格柵、形狀復(fù)雜的LED前大燈組、紅色裝飾的三角形空氣動力導(dǎo)流口等元素，看起來頗為激進(jìn)。

　　側(cè)面造型既具備凌厲動感之姿，又通過線條勾勒營造出硬朗派頭，還融入了時尚的懸浮式車頂設(shè)計以及紅色側(cè)裙裝飾條，顏值魅力著實不低。車輪部分，它配備了銀黑雙色的花瓣式運動輪轂，尺寸達(dá)到20英寸，妥妥的高規(guī)格。

　　車尾沒有采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，不過由于非常細(xì)長，因此效果其實也相差無幾了。除此之外，比較能夠讓年輕消費者產(chǎn)生好感的不僅有雙邊共四出的排氣口形式，還有頂部那個硬核造型的尾翼。

　　車外語音是一大創(chuàng)新之處，通過安裝在車身前后左右的4處高靈敏度麥克風(fēng)，用戶在車外就可以進(jìn)行一些語音控制命令，包括打開/關(guān)閉后備廂門、啟動/關(guān)閉發(fā)動機(jī)、打開燈光秀等20種指令，而且它的交互聲音模擬了影視動漫里經(jīng)典的機(jī)器人聲音，這樣一來，既滿足了便利性，又提供了趣味性。

　　除此之外，該車的紅外光感人臉識別系統(tǒng)不僅用于車輛啟動和車內(nèi)設(shè)置，還支持車外識別，只要用戶將人臉信息錄入系統(tǒng)，就可以在沒有車鑰匙的情況下解鎖車輛，看到攝像頭下方亮起綠燈即刷臉成功。

　　內(nèi)飾同樣不乏亮點，在設(shè)計新穎、用料厚道的同時，智能化和娛樂性也是相當(dāng)給力，給用戶帶來更多樂趣。

　　中控臺上的三塊屏幕支持信息共享、互聯(lián)互動，在中控觸摸屏上三指劃動便可以將導(dǎo)航、歌詞等信息切換至其他屏幕。也可以根據(jù)駕乘人員不同場景需求，屏幕自動將導(dǎo)航信息切換至其他屏，比如你開著車需要看導(dǎo)航，而副駕位的人要在中控觸摸屏上進(jìn)行其他操作的話，導(dǎo)航信息便會由最上方的屏幕來顯示。

　　除此之外，它還有其他領(lǐng)先的智能化功能。小歐語音除了控制導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)、天窗這些功能之外，甚至還可以完成語音進(jìn)入賽道模式等高階操作；手勢控制可以讓你在不方便使用語音的時候（比如車內(nèi)乘客在睡覺），完成一些快捷操作；當(dāng)你在自駕游時，歐尚旅游可以實時介紹途經(jīng)熱門景點、風(fēng)土人情，推薦沿途特色民謠。

　　至于娛樂性功能的話，需要重點介紹的是無麥車載KTV歡唱系統(tǒng)和歐尚健身。前者通過車內(nèi)全域無感收音，讓前后排駕乘人員無需持麥克風(fēng)就能放聲開唱，雖然效果不如有麥，但勝在可以多人同時唱；后者聯(lián)合了座艙燈光、音效、座椅、三屏顯示等多模塊，讓車內(nèi)秒變?nèi)の督∩矸?，等人無聊的時候，就可以在車內(nèi)活動活動。

　　最后，還要夸一夸這臺車的后排乘坐體驗。2795mm軸距尺寸讓它的后排縱向空間十分充裕，蹺二郎腿絲毫不在話下，而且后排地板沒有凸起，實用性大大提高。

　　近年來，長安歐尚品牌的成長是大家有目共睹的，除了銷量可觀之外，市場口碑也越來越好，而這些顯然離不開其打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的能力。當(dāng)下長安歐尚的主打產(chǎn)品既注重基礎(chǔ)性能和實用性，也不乏敢為人先的創(chuàng)新，給用戶帶來諸多樂趣，在這些方面，這次我們試駕的歐尚Z6 2.0T貫徹得尤為極致。（圖/文/攝：太平洋汽車 朱仕永）